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公开(公告)号：CN217048499U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220220985.9
申请日：2022-01-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种前格栅及汽车，所述前格栅包括梯形前格栅主体和商标牌底座，其中，所述商标牌底座和商标紧固连接形成商标牌组件，所述商标牌底座与所述前格栅主体可拆卸连接，所述商标牌底座上在不同商标的共同区域布置用于安装商标的安装位。相对于现有技术，本实用新型解决了不同商标牌无法匹配同一格栅，新开模具，开发周期长，模具成本高的问题。
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公开(公告)号：CN217048230U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220217686.X
申请日：2022-01-26
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种内水切安装结构，包括注塑成型的门饰板本体和内水切，所述门饰板本体上设有加强筋条，所述加强筋条上设有U型槽，所述内水切安装在所述U型槽中。本实用新型的有益效果是：通过在门饰板本体设置U型槽，提供内水切安装位置，节省了内水切安装支架，降低了成本。
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公开(公告)号：CN216580100U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202123014769.3
申请日：2021-12-03
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60K11/08
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种分块式汽车前格栅，其技术方案包括包括：上格栅，上格栅中部嵌设有上格栅装饰条；中格栅，与上格栅可拆卸连接，包括中格栅本体与若干中格栅装饰条，中格栅本体上开设有若干中格栅孔，中格栅装饰条嵌套在中格栅孔中并突出于中格栅本体的外表面；下格栅，与中格栅可拆卸连接，其上设置有若干下格栅孔。本实用新型具有便于拆装、便于涂覆不同颜色的优点。
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公开(公告)号：CN209112293U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201821692228.1
申请日：2018-10-18
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种翼子板前安装支架，包括前安装支架本体，前安装支架本体倾斜纵向延伸固定在翼子板本体中前侧上边缘上，前安装支架本体上侧壁中上端设有向内纵向延伸的第一安装支架，前安装支架本体上侧壁中下端设有向内纵向延伸的第二安装支架，前安装支架本体与对应的前格栅总成侧壁通过第一安装支架可解除固定，前安装支架本体与对应的前保总成侧壁通过所述第一安装支架与第二安装支架可解除固定，前安装支架本体上侧壁中下端与前保侧装饰盖可解除卡接固定。本实用新型一种翼子板前安装支架，加强翼子板本体强度，不需要在翼子板本体上做安装结构，避免影响翼子板本体外观问题，有效控制各零件装配尺寸，保证装配后各部件匹配间隙段差要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207029087U
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201720651088.2
申请日：2017-06-06
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供的一种前保险杠与翼子板的连接结构，用于连接前保险杠和翼子板，所述翼子板设有第一安装面，所述前保险杠侧面设有第二安装面，所述第一安装面与第二安装面均固定连接在连接支架上，且所述前保险杠侧面下端还Y向设置第一固定件且通过所述第一固定件与所述第一安装面固定连接。前保险杠侧面通过连接支架与翼子板固定连接的同时，还通过Y向设置第一固定件进一步加固前保险杠与翼子板下端连接位置的固定强度，克服前保险杠与翼子板下端连接位置易被拉开并产生A型间隙进而降低汽车外观感知质量的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206484480U
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201621483436.1
申请日：2016-12-30
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本实用新型提供一种汽车前格栅装配工装，包括：工装本体、工作台连接面、格栅支撑面和支撑杆面，所述工装本体设置于所述工作台连接面上，所述格栅支撑面设置于所述工装本体上，所述支撑杆面设置于所述格栅支撑面上。本实用新型所述格栅支撑面为仿汽车前格栅内板背面周圈面的支撑面，能够防止装配过程中汽车前格栅内板变形，确保间隙和段差合格，外观感知质量好，稳定可靠；加之，本实用新型制备周期短，成本低，体积小，占用面积小；通过平行于水平面的工作台连接面施工，可与任何平行于水平面的工作台配合，实用性强；操作简单，节能环保，效率高，还能够有效降低报废率；在此基础上，还能够防止割伤零件和装配工人，提高了其人性化设计程度。
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公开(公告)号：CN205997837U
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201620860886.1
申请日：2016-08-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种前保险杠和前雾灯孔盖的连接结构，包括前保险杠和前雾灯孔盖，所述前保险杠上设有凸台，所述凸台上设有方孔，所述方孔的侧壁上设有卡舌，所述卡舌与所述方孔的轴线相垂直，所述前雾灯孔盖上设有插舌，所述插舌插入所述方孔之内，所述插舌上设有卡孔，所述卡舌卡入所述卡孔之内。本实用新型的有益效果是：可通过前保险杠的方孔与前雾灯孔盖的插舌来实现前保险杠和前雾灯孔盖的连接，可通过前保险杠的卡舌与前雾灯孔盖的卡孔来实现间隙控制，达到间隙均匀、拆卸方便的目的。
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公开(公告)号：CN205997812U
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201620864262.7
申请日：2016-08-10
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车上安装板侧装饰盖的安装结构，包括汽车上安装板侧装饰盖、前挡风玻璃、翼子板和上安装板装饰组件，其中，所述汽车上安装板侧装饰盖包括双色注射成型的硬胶主体和软胶边缘，所述软胶边缘包裹所述硬胶主体的边缘，所述软胶边缘分别与所述前挡风玻璃、翼子板、上安装板装饰组件为过盈配合。本实用新型的有益效果是：a.成本低：装饰盖取消使用3M胶带，有效降低零件成本；b.强度高：对硬胶材料的弹性要求不高，可进行多次拆装，整体结构强度好；c.轻量化：装饰盖采用轻质弹性材料，重量轻，符合轻量化要求。
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公开(公告)号：CN205782475U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620478789.6
申请日：2016-05-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V17/10 , F21V17/12 , F21W101/02 , F21W101/10
Abstract: 本实用新型涉及一种前照灯装饰板安装结构，前照灯装饰板上设有多个翻边，所述翻边上设有所述前照灯装饰板与前照灯的安装点，所述翻边上设有空心套柱，所述前照灯上设有与所述套柱配合的安装柱，所述安装柱内开孔，所述套柱套在所述安装柱上并通过自攻螺钉将所述前照灯装饰板与所述前照灯固定连接。本实用新型的有益效果为：螺钉安装、维修拆卸简单、方便，效率高，解决效率低下、维修成本高的问题；安装面直接从翻边长出去，不易断裂，降低报废成本；安装点采用装饰板套柱大圆套前照灯安装柱小圆的方式，一个安装点集成定位和安装功能，配合结构简单，效率高。
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公开(公告)号：CN205769630U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620482995.4
申请日：2016-05-24
Applicant: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC: B62D25/24
Abstract: 本实用新型涉及一种塑料充电口盖结构，包括充电口盖本体，所述充电口盖本体的背面设有连接件，所述连接件上连接有铰链，所述铰链上安装有扭力弹簧，所述充电口盖本体的背面设有锁止机构。本实用新型的有益效果为：充电口盖主体开启机构由一个钢制铰链、一根弹簧、一个锁止机构组成，装配效率高，成本低；充电口盖主体与对手件前格栅采用0贴配合，减少密封垫片，降低成本，减少一道工序，提高装配效率；充电口盖本体后部为一张平面，充电口盖本体只有A面偏一个壁厚即可，不用多加一个遮丑的零件，降低成本，提升装配效率。
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