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公开(公告)号：CN221113813U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202323509295.9
申请日：2023-12-21
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
Inventor： 霍心达
Abstract: 本申请涉及一种前保险杠总成及其车辆，安装于车辆，包括前保险杠和连接组件，连接组件连接于前保险杠与车辆的车体梁之间；连接组件包括：主动件和被动件，主动件包括主动部和设于主动部的第一配合部，主动部与前保险杠连接，主动部内设有安装腔；被动件包括相互连接的被动部和第二配合部，被动部的一端与车体梁连接，被动部远离车体梁的一端穿设于安装腔内，并沿着车体梁朝向前保险杠的方向与安装腔的槽底间隔设置，第二配合部与第一配合部卡接。本方案的前保险杠总成及其车辆，在提高前保险杠装配的稳定可靠性和拆卸的便利性的同时，防止在车辆发生碰撞时被动部直接与前保险杠相碰，进而保证车辆和乘员的安全。
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公开(公告)号：CN220891033U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322551784.4
申请日：2023-09-19
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，公开了一种油冷器的油管组件及车辆，包括：出油管，设置有与油冷器连通的第一柔性管；进油管，设置有与油冷器连通的第二柔性管段；温控阀，与变速箱连通，温控阀还与出油管以及进油管连通；其中，在温控阀检测到变速箱内油的油温大于预设温度时，温控阀开启，变速箱内的油依次经过温控阀以及出油管导入到油冷器中，经过油冷器冷却后的油依次经过进油管以及温控阀导入到变速箱内。因此，出油管以及进油管通过柔性管段与油冷器连通，能够减小油冷管的震动传递问题。并且，温控阀设置在变速箱处，能够及时对变速箱内的油进行温度检测，使得温控阀的开启与关闭响应及时。
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公开(公告)号：CN220639498U
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202322439772.2
申请日：2023-09-08
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
Inventor： 霍心达
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，公开了一种悬置支架组件及车辆，包括：支架，一端与车辆的车梁固定连接，支架设置有安装部，安装部用于安装车辆的悬置组件并承载悬置组件；加强件，一端与车梁固定连接，加强件的顶部与支架的底壁固定连接以支撑支架，加强件的部分顶壁与支架的底壁间隔设置以形成空腔。因此，通过加强件的设置能够提升悬置支架组件的动刚度，并且加强件与支架底壁之间形成的空腔能够进一步加强悬置支架组件的动刚度，进而减小悬置支架组件的震动发麻问题。
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公开(公告)号：CN220615729U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322218476.X
申请日：2023-08-17
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
Inventor： 张勇
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，公开了一种车辆，车辆包括：车架；货箱，设置于车架上，货箱用于装载货物；用电装置，设置于货箱上，用电装置用于为货箱提供相应功能；主控制器以及分控制器，分控制器设置于货箱上，分控制器与用电装置以及主控制器连接，主控制器用于接收用户的控制指令并将控制指令发送于分控制器，分控制器基于控制指令对用电装置进行控制。因此，货箱上设置有分控制器，货箱的用电装置与分控制器连接，分控制器与主控制器连接，进而使得用电装置间接与主控制器连接，能够减少线束数量、重量以及成本。
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公开(公告)号：CN220615567U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322276464.2
申请日：2023-08-23
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
IPC: B60N2/30
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，公开了一种车辆，包括：车厢，形成有乘员仓；座椅组件，设置于乘员仓内，座椅组件设置有坐垫以及靠垫，靠垫与坐垫的后端部可转动连接，以使得靠垫能够相对于坐垫转动以改变与坐垫之间的夹角；其中，座椅组件包括第一座椅组件与第二座椅组件，沿车辆的前后方向间隔排布，第一座椅组件的坐垫的后端与第二座椅组件的坐垫的前端之间的间距大于等于靠垫的高度；第一座椅组件的靠垫能够转动至与坐垫平齐，以使得第一座椅组件的靠垫位于第一座椅组件的坐垫与第二座椅组件的坐垫之间。因此，第一座椅组件的靠垫能够转动至与坐垫平齐，使得乘客能够坐在靠垫上，能够根据需求来增加乘员仓内的乘坐位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220548932U
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202322223391.0
申请日：2023-08-18
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
Inventor： 王新
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，公开了一种车辆，包括：围框，设置有横梁以及纵梁，横梁与纵梁围合形成镂空区域；散热装置，设置于镂空区域处，散热装置用于实现车辆空调系统以及发动机的散热；固定结构，设置于镂空区域处且位于散热装置的顶部，固定结构的顶部与围框顶部的顶部横梁固定，固定结构的侧部与围框的纵梁固定，固定结构的底部与散热装置的顶部固定，以使得散热装置与顶部横梁之间相对固定。因此，通过固定结构实现了散热装置与顶部横梁之间的相对固定，在散热装置下沉的场景中，不需要设置长支架，装配简单且避免长支架设置带来的成本、强度要求等问题。
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公开(公告)号：CN220447630U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202321098588.X
申请日：2023-05-09
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
IPC: B60K1/04 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本申请涉及一种汽车动力电池组件和汽车，汽车动力电池组件包括电池包和电池安装托架，电池安装托架包括第一纵梁、第二纵梁、第一搭接支架、第一转接支架、第二搭接支架和第二转接支架；电池包安装于第一纵梁与第二纵梁之间，电池包的一侧设有第一悬臂支架，电池包的另一侧设置有第二悬臂支架；第一搭接支架与第一纵梁固定连接，第二搭接支架与第二纵梁固定连接，第一纵梁与第二纵梁相对设置；第一转接支架的一端与第一悬臂支架可拆卸连接，第一转接支架的另一端与第一搭接支架可拆卸连接；第二转接支架的一端与第二悬臂支架可拆卸连接，第二转接支架的另一端与第二搭接支架可拆卸连接。本方案的汽车动力电池组件和汽车不仅更换方便，且成本低。
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公开(公告)号：CN220429938U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202322146717.4
申请日：2023-08-10
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
Inventor： 甄超男
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，公开了一种车辆坐垫组件及车辆，车辆坐垫组件包括：支架；坐垫，设置在支架上，坐垫用于供用户坐躺；连接结构，与支架连接，连接结构还用于与车辆的后排座椅的骨架远离其靠垫的一侧固定，支架能够通过连接结构在竖直方向上相对于骨架转动；其中，支架位于竖直面时，坐垫收纳于后排座椅的下方，支架转动而位于水平面时，坐垫位于后排座椅的前侧，坐垫的顶面与后排座椅的顶面平齐以供用户坐躺。因此，坐垫能够在用户需要拓宽后排座椅时转动到后排座椅的前侧进行拓宽，在不需要拓宽后排座椅时，可以通过转动收纳到后排座椅的下方，能够满足用户对后排座椅不同宽度的需求。
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公开(公告)号：CN220429879U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202321208642.1
申请日：2023-05-18
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车仪表板技术领域，公开了一种汽车副仪表板和车辆，其中，所述汽车副仪表板包括副仪表板本体和钣金支架；所述副仪表板本体上设有杯托，所述杯托底部设有杯托垫，所述副仪表板本体在所述杯托的位置与所述钣金支架通过螺栓实现连接；还包括：防水支撑结构，所述防水支撑结构的一端环绕所述螺栓设置，所述防水支撑结构的另一端抵接所述杯托垫。应用本方案，可有效防止杯托积水流至杯托底部时，杯托底部的螺栓接触到积水，从而避免固定螺栓被积水腐蚀，提高产品性能。
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公开(公告)号：CN219487098U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320987605.9
申请日：2023-04-27
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
Inventor： 霍心达
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开了一种汽车后拖杠和车辆，其中，所述汽车后拖杠包括承载体，连接体和装配体；所述承载体包括相同的第一承载部和第二承载部，所述连接体包括相同的第一连接部和第二连接部，所述装配体的一端通过所述第一连接部与所述第一承载部连接，所述装配体的另一端通过所述第二连接部与所述第二承载部连接；所述装配体的中部焊接有一后拖部和一加强部，所述加强部部分包围所述后拖部，且所述后拖部上开设有用于装配拖钩的安装孔。应用本方案，可增加汽车后拖杠中后拖部部分的强度，避免在使用过程中出现断裂或断开的情况。
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