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公开(公告)号：CN116476746A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310624325.6
申请日：2023-05-30
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
IPC: B60R3/00
Abstract: 本申请涉及一种侧踏装配总成和车辆，其前安装支架、中安装支架以及后安装支架均沿着支撑架的长度方向相互间隔设置于支撑架；前踏板、后踏板均沿着支撑架的长度方向间隔设置于支撑架的顶面，并与支撑架相卡接；第一加强体、第二加强体均沿着支撑架的长度方向间隔设置于支撑架的底面，第一加强体与前踏板相对设置，第二加强体与后踏板相对设置；侧踏装配总成还包括多个第一凸筋组和多个第二凸筋组，第一凸筋组与第二凸筋组相互间隔设置，各第一凸筋组均沿着第一方向倾斜设置于前踏板以及后踏板远离支撑架的一侧，各第二凸筋组均沿着第二方向倾斜设置于前踏板以及后踏板远离支撑架的一侧。其解决了易损坏、厚重感不足体验感差等问题。
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公开(公告)号：CN222536743U
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202421269873.8
申请日：2024-06-04
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆的纵梁焊接装置，包括：焊接平台、支撑台、驱动装置、第一焊接夹紧件和第二焊接夹紧件，焊接平台具有顶面和底面，焊接平台设有贯穿顶面和底面的避让孔；支撑台设于焊接平台的顶面；驱动装置设于焊接平台的底面，并能经避让孔驱动支撑台沿着焊接平台的顶面运动；第一焊接夹紧件用于紧固纵梁，第一焊接夹紧件连接于焊接平台的顶面，并与支撑台间隔设置；第二焊接夹紧件用于紧固纵梁，第二焊接夹紧件连接于支撑台，并能随支撑台同步靠近或者远离第一焊接夹紧件。本方案的车辆的纵梁焊接装置不仅能适用于不同长度的纵梁，提高纵梁焊接装置的普遍适用性；还能够保证支撑台相对焊接平台运动的稳定性以及减少焊接对纵梁变形的影响。
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公开(公告)号：CN220059766U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202321541519.1
申请日：2023-06-16
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，公开了一种燃油滤清器安装组件及车辆，安装组件包括：支架，形成有安装槽，安装槽在支架的顶部形成有顶部开口，安装槽用于容置燃油滤清器；卡箍件，固定设置于安装槽内，卡箍件设置有第一弧形贴合部，第一弧形贴合部的弧形内侧朝向安装槽的侧部，第一弧形贴合部的弧形内侧壁用于与燃油滤清器的侧壁相贴，进而将燃油滤清器固定在安装槽内。因此，安装组件仅仅包括支架以及卡箍件，结构简单、占用体积小，安装组件通过卡箍件将燃油滤请器固定在安装槽内，固定牢固，不易发生松动。
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公开(公告)号：CN220447630U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202321098588.X
申请日：2023-05-09
Applicant: 重庆长安凯程汽车科技有限公司
IPC: B60K1/04 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本申请涉及一种汽车动力电池组件和汽车，汽车动力电池组件包括电池包和电池安装托架，电池安装托架包括第一纵梁、第二纵梁、第一搭接支架、第一转接支架、第二搭接支架和第二转接支架；电池包安装于第一纵梁与第二纵梁之间，电池包的一侧设有第一悬臂支架，电池包的另一侧设置有第二悬臂支架；第一搭接支架与第一纵梁固定连接，第二搭接支架与第二纵梁固定连接，第一纵梁与第二纵梁相对设置；第一转接支架的一端与第一悬臂支架可拆卸连接，第一转接支架的另一端与第一搭接支架可拆卸连接；第二转接支架的一端与第二悬臂支架可拆卸连接，第二转接支架的另一端与第二搭接支架可拆卸连接。本方案的汽车动力电池组件和汽车不仅更换方便，且成本低。
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