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公开(公告)号：CN209444720U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201821646711.6
申请日：2018-10-11
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
IPC: F16C33/76 , F16J15/447
Abstract: 本实用新型公开了一种RB型新型密封圈，包括密封圈本体、第一卡扣、第二卡扣、第一延长条、第一勾脚、第二勾脚和第三勾脚，密封圈本体上端设置有用于固定在轴承上的第一卡扣，密封圈本体下端设置有第一延长条，第一延长条从上至下一次设置有第一勾脚、第二勾脚、第三勾脚和第二卡扣。本实用新型采用多重迷宫密封形式，使得外界异物进入不了轴承内部，达到隔离外界异物的要求，采用接触式摩擦密封结构与非接触式结构相结合，保证了密封的效果，又降低了摩擦力矩，减少了能耗的损失，有效降低了高温导致的油脂泄漏，采用高性能的橡胶品种，提高了产品性能。
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公开(公告)号：CN208091331U
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201820179745.2
申请日：2018-02-01
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型涉及轴承技术领域，具体地说是一种推力球轴承钢球轴向窜动量的检具，其特征在于：底板上沿左右向设有平行的两条滑槽；保持架固定座采用螺栓与底板的滑槽栓接；杠杆座的底部前后部分别与两条滑槽采用紧固件装配固定；杠杆的中部与所述杠杆座的上部旋转连接，其靠近保持架固定座侧的杠杆的一端的上部垂直设有圆柱作为杠杆测头，砝码栓接在杠杆的另一端上；滑动块的顶面为斜面，嵌于杠杆的另一端与底座之间；百分表的测量轴采用百分表调节固定装置固定在前后调节杆上；本实用新型与现有技术相比，结构简单易制造；其利用杠杆原理保持恒定的测量力、测量准确，调试与操作简便；可根据轴承保持架的尺寸变动来调换保持架固定座等零件。
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公开(公告)号：CN201439805U
公开(公告)日：2010-04-21
申请号：CN200920075508.2
申请日：2009-07-30
Applicant: 上海振华轴承总厂
CPC classification number: F16C35/063 , F16C19/06
Abstract: 一种新型带凸台的轴承衬套，包括装配轴承的衬套本体，所述本体呈台阶式，在本体的装配轴承端的外沿加工出一个凸台，所述凸台呈环状。对应所述凸台，所装配的轴承要求至少外圈加工有环状倒角，所述倒角与凸台对位卡紧，使轴承不会与衬套分离，这样不仅轴承在衬套上转动灵活而且又不会卡死。同时要求轴承衬套与轴承之间的配合为间隙配合，这样由于衬套与轴承间是间隙配合，轴承的游隙就不会发生变化，轴承的精度也没有破坏，又简化了控制轴承的游隙的步骤。这样加工，不但可以提高工效，满足精密产品加工的要求，提高产品等级。
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公开(公告)号：CN201177038Y
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200820057640.6
申请日：2008-04-23
Applicant: 上海振华轴承总厂
Abstract: 本实用新型涉及汽车惰轮，尤其涉及一种包括轴承、带轮的汽车惰轮。一种轴承带轮一体式汽车惰轮，它用来驱动传动带，它包括一个轴承，其特征在于，所述轴承的外圈宽度W为内圈宽度L的1.2－2.5倍，且外圈表面光洁度为：1.25；所述传动带直接连接轴承外圈表面。本实用新型能取消带轮冲压工序，提高惰轮表面精度，提高传动带寿命。
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公开(公告)号：CN222633674U
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202420173501.9
申请日：2024-01-24
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
IPC: F16C35/067
Abstract: 本实用新型公开的属于轴承技术领域，具体为一种汽车变速箱用压板轴承安装结构，包括压板和位于压板内腔的轴承，所述轴承和所述压板之间设有能够避免压板脱落的防脱组件，所述防脱组件包括：橡胶，所述橡胶设在压板的内径上，所述轴承的外圈一侧设有第一阶梯槽，且第一阶梯槽的内腔设有压板，所述轴承的外圈一侧设有第二阶梯槽，且第二阶梯槽的内腔设有橡胶，所述橡胶的横截面设置为T形，本实用新型通过硫化工艺使橡胶与压板固定到一起，形成压板组件，以及通过设置阶梯槽使橡胶容纳于阶梯槽中，具有能够阻止橡胶轴向脱落，另外，使橡胶与阶梯槽间隙配合，能够使压板与橡胶组件实现周向旋转。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220551396U
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202321955507.3
申请日：2023-07-24
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
IPC: F16C43/08
Abstract: 本实用新型涉及一种高精度柔性轴承气动填球装置，用于高精度柔性轴承填球组装，该装置中的支撑架，用于固定支撑位于顶部的变形块和底部的气缸；变形块，通过变形块底板和限位环固定连接在支撑架顶部，用于放置轴承外圈和内圈，并通过内涨变形并限位来完成轴承填球，以及通过弹簧使变形块回弹至原位；气缸，安装在支撑架的底部，并通过异型螺栓的锥柱与变形块中的锥孔连接，用于驱动控制变形块涨大与收缩。本实用新型利用变形块、限位环、异型螺栓、气缸对外圈进行内涨变形并限位来完成轴承填球，控制变形块涨大与收缩；异型螺栓与变形块为锥孔配合；弹簧使变形块回弹至原位。工作中通过调整气阀气压，来控制拉力的大小。
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公开(公告)号：CN220418327U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202322066686.1
申请日：2023-08-02
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
IPC: G01B5/08
Abstract: 本实用新型涉及一种双半内圈球轴承沟径分档装置，用于轴承外圈分档和轴承内圈分档，气缸安装在支架的下定位板上，其活塞杆连接芯轴，用于带动芯轴以及芯轴上端安装的轴承内圈组件或轴承内圈组件和轴承外圈上下移动；千分表通过表座安装在支架的上定位板上面，用于轴向测量轴承内圈组件或轴承外圈；负载块通过轴座连接在支架上部内，所述负载块下端内设有用于安装轴承内圈组件或轴承外圈的轴承座，轴承座通过紧固螺丝与轴座内的浮动轴固定连接，浮动轴上端与千分表的标杆接触连接。采用该装置，解决了内圈沟位、沟曲率、沟径；外圈沟曲率、沟中心距、沟径、钢球规值等对分档的影响；一次合套成功率可以达到99％以上。
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公开(公告)号：CN220135190U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202321604263.4
申请日：2023-06-21
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种轴承加脂装置，所述轴承包括外圈和内圈，所述轴承加脂装置包括上部分和下部分，所述上部分与所述下部分可拆卸连接；所述上部分具有第一加脂结构，所述下部分具有第二加脂结构，所述第一加脂结构与所述第二加脂结构形成加脂腔道，所述加脂腔道位于所述外圈和所述内圈之间；所述第一加脂结构具有第一加脂部，所述第二加脂结构具有第二加脂部，所述第一加脂部与所述第二加脂部的相对水平高度可变。本实用新型通过使加脂装置包括可拆卸连接的上部分和下部分，并使第一加脂部与第二加脂部的相对水平高度可变，能减少加工、使用过程中发生的问题,加工简单、易维护、加脂方向可控。
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公开(公告)号：CN218325767U
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202222223845.X
申请日：2022-08-23
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种十字交叉滚子轴承，属于轴承技术领域。包括轴承外圈、轴承内圈和滚子，轴承外圈的内部设有轴承内圈，轴承外圈和轴承内圈之间的滚道内设有滚子，沿轴承外圈的径向设有外圈装球孔，外圈装球孔中设有外圈楔块；与外圈装球孔的腔道垂直设有圆锥销；外圈楔块通过圆锥销固定于轴承外圈；外圈楔块上配装有O型圈；外圈装球孔的内径为d，滚子外径为Dw，d＝1.5*Dw‑1.6*Dw；所述外圈楔块与外圈装球孔为间隙配合，间隙为0.015‑0.040mm。通过本实用新型解决了现有技术中当内圈结构不适合开用于装滚子的楔块槽时，通过外圈开口装入滚子的技术问题。
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公开(公告)号：CN215885340U
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202121829009.5
申请日：2021-08-06
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
IPC: B65G47/248 , B65G47/57
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车转向系统用半刚性轴承定向输送装置，包括穿过固定板且固定在固定板上空心的导管，导管的内壁上固定有使得工件由水平状态翻转为竖直状态的定向块和导向块，定向块和导向块相对设置，且定向块和导向块之间形成竖直的通道，导管的下端固定有使得工件由竖直状态向水平状态翻转的导向板，输送带设于导向板下端的出口位置，定向块下端、导向块和导向板之间形成可使得工件翻转的出料口；定向块和导向块之间的通道大小与工件竖直的状态的大小相匹配；导管上端的进料口大小与工件水平状态的大小相匹配。本实用新型的结构简单、无需调整、使用方便、无能耗、生产效率高、稳定性好，适用于批量规模生产。
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