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公开(公告)号：CN218965305U
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202223287296.9
申请日：2022-12-08
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
IPC: B25B27/06
Abstract: 本实用新型涉及一种推力轴承装配装置，属于汽车轴承技术领域，其包括底座、设于底座上的出料喷气板、设于出料喷气板上方的垫圈压装板、以及设于出料喷气板上并可在垫圈压装板下移动的定位板；定位板设有用于定位产品的结构，垫圈压装板底部设有用于压装的斜面。采用本实用新型能使垫圈未装入保持架一边过盈量会减少，这个减少的量在设计锁口量时可以增加，增加锁口量的轴承装配的轴承不容易散套，杜绝轴承散套。
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公开(公告)号：CN212320561U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202020797096.X
申请日：2020-05-13
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型属于跳动测量装置技术领域，具体公开了一种轴承保持架跳动简易测量装置，包括底座、测脚头和旋转轴；底座与向心球轴承外径过盈配合；旋转轴与两个向心球轴承内孔过盈配合；所述旋转轴上方通过百分表固定螺钉固定百分表，底座上方设置有测脚头，测脚头上方连接有测脚固定架，测量移动头通过表脚架固定螺钉固定在测脚固定架顶端；将保持架套在工件定位上，通过外力驱动旋转轴旋转，从而带动百分表、测脚固定架以及测脚头旋转，测脚头沿保持架内孔壁旋转，测脚头带动测脚固定架，测脚固定架带动测量移动头旋转一周，百分表显示实际跳动值；本实用新型结构简单，适用于生产工人工序现场抽检，提高产品质量控制能力，有利于降低质量成本。
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公开(公告)号：CN209542107U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201920008358.7
申请日：2019-01-03
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
IPC: G01M13/04
Abstract: 本实用新型涉及工装技术领域，具体是一种疲劳寿命试验机工装，由依次套设在测试轴上的轴顶端紧定螺母、第一轴承、第一隔圈、第二轴承、第二隔圈、第三轴承、第三隔圈、第四轴承及轴末端紧定螺母组成，其中：所述轴顶端紧定螺母朝测试轴的顶端侧形成一圈凸起。本实用新型的有益效果是，取消原先设置在试验轴上的中间台阶，用第二隔圈替代，降低试验轴加工难度，改善精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203926452U
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201320855182.1
申请日：2013-12-24
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
IPC: F16C43/04
Abstract: 本实用新型涉及一种轴承的防尘盖压装装置，所述轴承包括上、下防尘盖，其特征在于，它还包括压装模具，该压装模具包括上模和下模，所述下模顶部套有一个外圈，外圈上端面高度小于轴承上端面高度，所述下防尘盖和轴承放在外圈内，所述上模带有外径同轴承内径互相配合的凸起，凸起的高度小于轴承的高度。本实用新型结构简单，装配方便，效率高，使用性能及质量稳定，使产品的可靠性大幅度提高。
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公开(公告)号：CN220418327U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202322066686.1
申请日：2023-08-02
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
IPC: G01B5/08
Abstract: 本实用新型涉及一种双半内圈球轴承沟径分档装置，用于轴承外圈分档和轴承内圈分档，气缸安装在支架的下定位板上，其活塞杆连接芯轴，用于带动芯轴以及芯轴上端安装的轴承内圈组件或轴承内圈组件和轴承外圈上下移动；千分表通过表座安装在支架的上定位板上面，用于轴向测量轴承内圈组件或轴承外圈；负载块通过轴座连接在支架上部内，所述负载块下端内设有用于安装轴承内圈组件或轴承外圈的轴承座，轴承座通过紧固螺丝与轴座内的浮动轴固定连接，浮动轴上端与千分表的标杆接触连接。采用该装置，解决了内圈沟位、沟曲率、沟径；外圈沟曲率、沟中心距、沟径、钢球规值等对分档的影响；一次合套成功率可以达到99％以上。
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公开(公告)号：CN220135190U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202321604263.4
申请日：2023-06-21
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种轴承加脂装置，所述轴承包括外圈和内圈，所述轴承加脂装置包括上部分和下部分，所述上部分与所述下部分可拆卸连接；所述上部分具有第一加脂结构，所述下部分具有第二加脂结构，所述第一加脂结构与所述第二加脂结构形成加脂腔道，所述加脂腔道位于所述外圈和所述内圈之间；所述第一加脂结构具有第一加脂部，所述第二加脂结构具有第二加脂部，所述第一加脂部与所述第二加脂部的相对水平高度可变。本实用新型通过使加脂装置包括可拆卸连接的上部分和下部分，并使第一加脂部与第二加脂部的相对水平高度可变，能减少加工、使用过程中发生的问题,加工简单、易维护、加脂方向可控。
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公开(公告)号：CN215885340U
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202121829009.5
申请日：2021-08-06
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
IPC: B65G47/248 , B65G47/57
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车转向系统用半刚性轴承定向输送装置，包括穿过固定板且固定在固定板上空心的导管，导管的内壁上固定有使得工件由水平状态翻转为竖直状态的定向块和导向块，定向块和导向块相对设置，且定向块和导向块之间形成竖直的通道，导管的下端固定有使得工件由竖直状态向水平状态翻转的导向板，输送带设于导向板下端的出口位置，定向块下端、导向块和导向板之间形成可使得工件翻转的出料口；定向块和导向块之间的通道大小与工件竖直的状态的大小相匹配；导管上端的进料口大小与工件水平状态的大小相匹配。本实用新型的结构简单、无需调整、使用方便、无能耗、生产效率高、稳定性好，适用于批量规模生产。
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公开(公告)号：CN205446385U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521096582.4
申请日：2015-12-24
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种承受轴向重载荷的整体式四点接触球轴承，包括外圈、内圈、冲压保持架、钢球和防尘盖，所述钢球设置为9个，钢球设置在外圈与内圈形成的沟道里，冲压保持架将钢球两两隔开使其均匀分布；所述内圈和外圈均由两个圆弧组成，钢球与沟道底部具有间隙，钢球与沟道接触点的公称接触角为25°，所述沟道敞口端安装有防尘盖；本实用新型采用较大直径的钢球，具有较大的沟曲率系数和挡边系数，提高了轴承额定动载荷、额定静载荷和极限纯轴向载荷；采用四点接触内部结构，减小了轴向游隙，使轴承安装后转动灵活且轴向间隙很小；本实用新型有利于降低整体汽车转向系统的噪音、振动，提高驾驶员的舒适度。
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