一种高精度四点接触球轴承的双半套圈滚道磨削方法

    公开(公告)号:CN119115670A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411492767.0

    申请日:2024-10-24

    Abstract: 本发明涉及轴承加工技术领域,具体涉及一种高精度四点接触球轴承的双半套圈滚道磨削方法,其技术方案是:包括步骤一、步骤二、步骤三、步骤四、步骤五和步骤六,具体使用到第一砂轮和金刚滚轮,本发明的有益效果是:先通过形状与半内圈曲率、小端基准面一致的特制金刚滚轮加工第一砂轮,再通过第一砂轮依次加工第一半圈和第二半圈的滚道及小端基准面,最后将第一半圈和第二半圈并紧使用,以达到优化传统磨削方法的效果,并具有产品加工过程中精度影响因素少,金刚滚轮一次制作后使用寿命长,可连续加工数十万件产品,产品的沟心距容易控制,并且一致性好等优点。

    一种十字交叉轴承
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119900760A

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202510106320.3

    申请日:2025-01-23

    Abstract: 本发明涉及轴承结构领域,具体涉及一种十字交叉轴承,其技术方案是:包括,外转环和安装板,所述外转环内转动安装有内转环,所述外转环V型滑槽与内转环V型沟道之间装填有若干滚子,所述外转环外壁固定安装有固定环,所述固定环固定安装在安装板上,所述滚子两端的柱体边沿处修型为圆滑的曲面,所述安装板中央设置有圆孔,所述安装板圆孔外侧安装有固定减压结构,所述安装板中央圆孔内壁安装有转动减压结构,本发明的有益效果是:通过对滚子做修型优化设计,将滚子两端的柱体边沿处修型为圆滑的曲面,以缓解在弯矩工况下滚子边缘的应力集中现象,再配合固定减压结构和转动减压结构,降低安装板、滚子和内外环及固定环局部变形的可能性。

    一种汽车变速箱用压板轴承安装结构

    公开(公告)号:CN222633674U

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202420173501.9

    申请日:2024-01-24

    Abstract: 本实用新型公开的属于轴承技术领域,具体为一种汽车变速箱用压板轴承安装结构,包括压板和位于压板内腔的轴承,所述轴承和所述压板之间设有能够避免压板脱落的防脱组件,所述防脱组件包括:橡胶,所述橡胶设在压板的内径上,所述轴承的外圈一侧设有第一阶梯槽,且第一阶梯槽的内腔设有压板,所述轴承的外圈一侧设有第二阶梯槽,且第二阶梯槽的内腔设有橡胶,所述橡胶的横截面设置为T形,本实用新型通过硫化工艺使橡胶与压板固定到一起,形成压板组件,以及通过设置阶梯槽使橡胶容纳于阶梯槽中,具有能够阻止橡胶轴向脱落,另外,使橡胶与阶梯槽间隙配合,能够使压板与橡胶组件实现周向旋转。

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