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公开(公告)号:CN203532238U
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201320679954.0
申请日:2013-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种易于加工的冷却水泵排气、泄水结构,所述的排气、泄水结构位于泵体上。排气、泄水结构包括泄水环槽、储水腔、排气孔、泄水孔以及堵塞;所述泄水环槽位于泵体的轴连轴承孔口边缘,泄水环槽的外围设计了一圈突台,所述排气孔和泄水孔设置在所述突台上压铸出的凹坑内,凹坑在泵体的同一圆周面上;在泄水孔旁的泵体上压铸形成有与之连通的储水腔,储水腔由堵塞堵住。本结构易于加工,结构设计合理,加工的一致性好,克服了现存排气结构加工的困难的问题。
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公开(公告)号:CN203115088U
公开(公告)日:2013-08-07
申请号:CN201220587103.9
申请日:2012-11-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种节温器密封圈,包括环形密封圈基体,密封筋、让位槽、节温器安装槽和限位凸台,所述密封筋设置在所述密封圈基体的上下端面上,所述节温器安装槽环绕设置在密封圈基体内侧,所述让位槽设置在密封圈基体内侧,与节温器排气阀的位置相对应,所述限位凸台设置在密封圈基体外侧,与节温器座上的限位槽相配合。该节温器密封圈既可以保证节温器以正确的角度安装,又可以防止节温器排气阀打开时与密封圈干涉,从而保证节温器排气不受影响。
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公开(公告)号:CN203009371U
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201220706500.3
申请日:2012-12-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F04D29/08
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机水泵壳体的密封圈,所述密封圈与水泵壳体上的密封槽侧壁相配合的侧边上设置有至少一组加强筋。本实用新型在密封圈的侧边上设置成组的加强筋,密封圈安装在密封槽中时,加强筋与密封槽侧壁线接触配合,加强筋能够直接固定密封圈,密封圈不易变形和脱落,提高了密封圈使用可靠性。每组加强筋分别由三根加强筋组成,该三根加强筋中一根位于位于密封圈一侧,另两根位于密封圈另一侧,成三角形布置,使得结构更加牢固可靠。所述密封圈的外侧边上设有与密封槽外侧壁上的定位孔配合的定位凸台,便于定位、安装和检测。
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公开(公告)号:CN202926430U
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201220599506.5
申请日:2012-11-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 一种用于箱式平衡轴内置于机油盘发动机的发动机机油集滤器,包括滤网、滤网罩、油管和法兰盘。油管一端连接滤网罩,滤网罩侧面开有焊接套孔,油管另一端通过法兰盘与机油泵连接固定。其中油管靠滤网罩的一端设置在与平衡轴支承框架固定的支架上。采用本实用新型发动机机油集滤器,油管从滤网罩的侧面接出,油管可按常规弯形工艺加工,成本低廉,且节省了滤网罩上方的空间,避免了油管按现有技术从滤网罩上端接出因机油盘内空间不足而采用非常规弯形所产生的工序增加及成本增加。采用支架结构,可将油管固定于平衡轴支承上,增大了机油集滤器的模态,避免了悬臂固定震动幅度大的而产生的疲劳断裂,降低了发动机噪声。
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