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公开(公告)号:CN206015536U
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201621016252.4
申请日:2016-08-30
Applicant: 西安公路研究院
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种体外预应力钢束转向装置,包括安装在主梁底部的横向钢板、安装在横向钢板上侧且位于主梁两侧面的第一限位钢板和安装在横向钢板下侧且用于改变体外预应力钢束转向的转向轴,横向钢板的两端设置有用于限制体外预应力钢束水平位移的第二限位钢板,横向钢板的两端上侧设置有对第一限位钢板进行加固的加劲钢板,转向轴安装在横向钢板下方,横向钢板和转向轴均为水平布设,第二限位钢板为竖直布设,转向轴位于第二限位钢板内侧的中部。本实用新型能增大预应力钢束偏心距,提升体外预应力加固效果,并有效解决现有体外预应力钢束转向装置存在的偏心距较小、拼装组合不方便、成本较高、受力性能较差等问题,实用性很强。
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公开(公告)号:CN205799852U
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201620519237.5
申请日:2016-05-31
Applicant: 西安公路研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种简易式自密实混凝土搅拌机,包括搅拌桶、盖装在搅拌桶上的上盖、由上至下插入搅拌桶内的搅拌轴和带动搅拌轴旋转的驱动电机,驱动电机位于搅拌轴上方且其动力输出轴与搅拌轴传动连接;搅拌轴中部安装有多个中部搅拌叶片且其底部安装有多个底部搅拌桨,多个中部搅拌叶片沿圆周方向均匀布设且其均布设在同一水平面上,多个底部搅拌桨沿圆周方向均匀布设且其均布设在同一水平面上;中部搅拌叶片的数量与底部搅拌桨的数量相同且二者呈交错布设;搅拌桶的上部侧壁上开有通气孔;驱动电机的电机外壳上装有手把。本实用新型结构简单、设计合理且加工制作及操作简便、使用效果好,适用于少量混凝土拌合,并且结构轻巧,移动方便。
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公开(公告)号:CN205775895U
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201620483515.6
申请日:2016-05-24
Applicant: 西安公路研究院
IPC: E01D21/10
Abstract: 本实用新型公开了一种连续刚构桥合拢段顶推用底板预埋底座,包括布设于所施工连续刚构桥的悬臂梁段上的直角钢板、多道均布设在直角钢板内侧的竖向抗剪钢筋和位于直角钢板内侧的混凝土现浇块;混凝土现浇块与悬臂梁段浇筑为一体,直角钢板布设于悬臂梁段的底板与腹板之间的角隅上;直角钢板由位于混凝土现浇块前侧的前侧钢板和位于混凝土现浇块内侧的内侧钢板连接而成;多道竖向抗剪钢筋分多排多列布设,位于最前侧的一排竖向抗剪钢筋均焊接固定在前侧钢板内侧壁上,位于最内侧的一列竖向抗剪钢筋均焊接固定在内侧钢板内侧壁上。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好,与底板连接强度高且顶推点位置高度较低、传力合理。
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公开(公告)号:CN205775894U
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201620480051.3
申请日:2016-05-24
Applicant: 西安公路研究院
IPC: E01D21/10 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种连续刚构桥合拢段顶推用U型钢板反力架,包括U型底钢板和布设在U型底钢板上的顶推构件,顶推构件包括左右两个竖向钢板条和一个连接于两个竖向钢板条后端之间且供顶推千斤顶支顶的横向连接件,竖向钢板条前端外侧设置有端部连接钢板;U型钢板为U字形且其呈水平布设,U型钢板的中部为千斤顶安装槽;横向连接件呈水平布设且其与竖向钢板条呈垂直布设;U型钢板的左侧钢板、右侧钢板和后侧钢板上均设置有多个固定螺栓安装孔,端部连接钢板上设置有连接螺栓安装孔。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好,现场不需要焊接,拆装简便、连接可靠且重复利用率高,顶推过程中产生的附加弯矩较小。
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公开(公告)号:CN205775865U
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201620483513.7
申请日:2016-05-24
Applicant: 西安公路研究院
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种连续刚构桥合拢段顶推用顶板预埋底座,包括两个对称布设的纵向开槽角钢和对两个纵向开槽角钢进行连接的横向连接结构,两个纵向开槽角钢均沿纵桥向布设在连续刚构桥的悬臂梁段上,悬臂梁段为钢筋混凝土箱梁;两个纵向开槽角钢均为直角角钢,两个纵向开槽角钢的水平直角边均布设于悬臂梁段顶板上且其竖向直角边均预埋在悬臂梁段顶板内;水平直角边上沿纵桥向由前至后安装有多个竖向连接螺栓,竖向直角边上由前至后开有多个分别供悬臂梁段顶板内所设置的多根顶板横向钢筋穿过的凹槽。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好,与顶板连接强度高并能与顶板内原有钢筋充分结合,用钢量少且后期无需去除。
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公开(公告)号:CN205741943U
公开(公告)日:2016-11-30
申请号:CN201620484901.7
申请日:2016-05-24
Applicant: 西安公路研究院
IPC: E01D21/10
Abstract: 本实用新型公开了一种连续刚构桥合拢段顶推用顶板支顶结构,由顶板预埋底座和固定安装在顶板预埋底座上的顶推反力架组成;顶板预埋底座预埋在连续刚构桥悬臂梁段端部的顶板上;顶推反力架为纵向顶推反力架或斜向顶推反力架;顶板预埋底座包括两个纵向开槽角钢和前后两个对两个纵向开槽角钢进行连接的横向连接角钢,纵向开槽角钢和横向连接角钢均为直角角钢,纵向开槽角钢和横向连接角钢的水平直角边均布设于顶板上且其竖向直角边均预埋在顶板内;纵向顶推反力架和斜向顶推反力架均通过多个第一竖向连接螺栓固定在顶板预埋底座上。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好,能满足合拢段两侧悬臂梁段纵向和斜向顶推时的支顶需求。
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公开(公告)号:CN204715225U
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201520365422.9
申请日:2015-05-31
Applicant: 西安公路研究院
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型公开了一种基于钢抱箍的桥梁顶升平台,包括两个分别布设在桥墩墩柱外侧的抱箍钢板,两个抱箍钢板均为半圆形钢板;抱箍钢板通过多排由上至下布设的高强螺栓紧固固定在桥墩墩柱上,高强螺栓包括螺栓杆和调节螺母,螺栓杆内端支顶在桥墩墩柱外侧壁上,多排高强螺栓形成将抱箍钢板锁紧固定于桥墩墩柱外侧的锁紧固定结构;抱箍钢板上对称设置有两个第一竖向加劲肋,两个第一竖向加劲肋分别为左侧加劲肋和右侧加劲肋;两个抱箍钢板的左侧加劲肋之间以及两个抱箍钢板的右侧加劲肋之间均通过多排紧固螺栓紧固连接。本实用新型结构简单、设计合理、投入成本低且装卸简便、使用效果好,直接固定在桥墩墩柱上,不需施工支撑基础,并能重复使用。
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公开(公告)号:CN204715223U
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201520365080.0
申请日:2015-05-31
Applicant: 西安公路研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种桥台预应力加固构造,包括一个布设于待加固桥台两个侧墙之间的预应力钢绞线束、同轴套装在预应力钢绞线束外侧的钢管、两个分别对预应力钢绞线束的两端进行锚固的锚固装置和由填充于钢管与预应力钢绞线束之间空腔内的水泥浆形成的水泥浆填充结构,钢管内设置有多个对预应力钢绞线束进行支撑的支架;预应力钢绞线束和钢管均沿横桥向布设且二者均呈水平布设,钢管的两端分别支顶在两个所述侧墙的内侧壁上;两个锚固装置分别位于两个侧墙的外侧,侧墙上开有供预应力钢绞线束穿过的预应力孔道。本实用新型结构简单、设计合理、投入成本较低且施工方便、加固效果好,能对桥台进行有效加固,并能大幅提高桥台的承载力。
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公开(公告)号:CN204475160U
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201520113035.6
申请日:2015-02-16
Applicant: 西安公路研究院
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种基于波形钢板的桥面无缝化伸缩装置,包括内置钢板件和填充于内置钢板件上方的伸缩缝填料填充层,内置钢板件布设于所施工桥梁主梁的前后相邻两个梁段之间所留的伸缩缝上,内置钢板件包括内置波形钢板件和位于内置波形钢板件下方的加劲钢板;所施工桥梁主梁的每个梁段上均铺有桥面铺装构造,每个梁段伸出至桥面铺装构造外侧的伸出段上铺装有滑动板;内置波形钢板件包括平直钢板段和两个波纹钢板段,加劲钢板位于平直钢板段下方,每个波纹钢板段上均设置有多个剪力件。本实用新型结构简单、设计合理且施工方便、使用效果好,能解决现有伸缩装置存在的安装不便、受力性能及耐久性较差、使用寿命较短等问题。
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公开(公告)号:CN204023400U
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201420491321.1
申请日:2014-08-28
Applicant: 西安公路研究院
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种梯形槽口式桥梁无缝伸缩缝构造,包括连接于两个桥梁连接构造之间所留伸缩缝上的多组加劲钢筋和填充于伸缩缝内的伸缩缝填料填充层,多组加劲钢筋均固定于伸缩缝填料填充层内;桥梁连接构造包括主体构造和桥面铺装构造,主体构造外端伸出至桥面铺装构造外侧,两个桥梁连接构造的桥面铺装构造之间形成一个梯形槽口,伸缩缝填料填充层位于梯形槽口内且其横截面形状为梯形,伸缩缝填料填充层的底部宽度小于其顶部宽度;多组加劲钢筋均沿伸缩缝长度方向由前至后布设,每组加劲钢筋均包括多根由左至右布设的加劲钢筋。本实用新型结构简单、设计合理且安装方便、使用效果好,能解决现有伸缩缝构造存在的多种问题。
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