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公开(公告)号:CN110131024A
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201910630806.1
申请日:2019-07-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种尿素的泄露检测方法,包括:当检测到目标系统的尿素泵在正常压力设定值下处于稳定状态时,将所述尿素泵的压力值提高到第一压力设定值,其中,所述第一压力设定值大于所述正常压力设定值;当所述尿素泵在所述第一压力设定值下处于稳定状态时,将所述尿素泵的压力值降低到第二压力设定值,其中,所述第二压力设定值小于所述正常压力设定值;调整完成后,获取所述目标系统的当前压力值和对应时间点的采样压力值,依据所述当前压力值与所述采样压力值差值,确定所述目标系统是否泄漏。上述的检测方法,在系统运行过程中,不需要增加额外的检测设备,就可以检测系统中尿素是否泄露,避免了因尿素泄露造成的浪费。
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公开(公告)号:CN110107389A
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201910610663.8
申请日:2019-07-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本申请实施例公开了一种温度传感器的可信性检测方法和装置,其中的温度传感器可以是尿素泵的温度传感器或是泵加热器的温度传感器。所述泵加热器可以用于对所述尿素泵进行加热。该方法包括:当尿素泵处于加热模式时,即泵加热器对尿素泵进行加热时,可以获取温度传感器的实测温度差,其中,该实测温度差可以是该温度传感器在实际条件下检测的从时刻t1至时刻t2的温度的差值。在获取实测温度差之后,还可以获取该实测温度差对应的理论温度差,该理论温度差可以是计算出的正常温度传感器在所述实际条件下应检测出的从时刻t1至时刻t2的温度的差值。可以根据实测温度差与理论温度差的关系,确定该温度传感器是否可信。
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公开(公告)号:CN110080864A
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201910555386.5
申请日:2019-06-25
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种后处理加热系统及其故障检测方法,该后处理加热系统中的四个加热电阻丝均连接至ECU的一个上拉引脚,ECU用于控制四个继电器中任意一个吸合,其他三个均断开;判断所述上拉引脚检测到的电压值是否大于第一阈值;若判断所述上拉引脚检测到的电压值大于第一阈值,则确定与吸合继电器连接的加热电阻丝存在开路故障,直至完成对四个加热电阻丝的开路故障检测。通过利用ECU的一个上拉引脚即可完成对后处理加热系统中包括的四个加热电阻丝的开路故障检测,且节省了ECU引脚资源。
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公开(公告)号:CN109184873A
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201811144933.2
申请日:2018-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种DPF保护方法及装置,该方法包括:获取发动机控制器的开关控制信号;依据开关控制信号,判断发动机控制器是否需要断电;若是,则获取DPF的温度信息;判断温度信息是否小于预设温度;若是,则向发动机控制器发送开关控制信号,以使发动机控制器停止运行。该DPF保护方法中发动机控制器需要断电表示车辆在驻车再生过程中发生突然停车的情况,在该情况下,该DPF保护方法不会直接将发动机控制器停止运行,而是判断DPF的温度是否小于预设温度,只有当DPF的温度小于预设温度时,才向发动机控制器发送开关控制信号,这样延迟了发动机控制器停止运行的时间,有效的实现了对DPF保护的目的。
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公开(公告)号:CN108150264A
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201711428400.2
申请日:2017-12-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明公开了一种三元催化器的故障检测方法及装置,该方法包括:获取预设时间段内三元催化器上游和下游的过量的空气系数的变化频率,计算下游的过量的空气系数的变化频率的比值,并判断该比值和预设的第一阈值的关系,若该比值大于预设的第一阈值,则表示三元催化器故障。这样,在不增加任何外部设备的前提下,实现了对三元催化器故障的快速在线检测。
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公开(公告)号:CN105443255A
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201510902170.3
申请日:2015-12-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: F02D41/14 , F02D41/1445 , F02D2250/00 , F02P5/045 , F02P5/152
Abstract: 本发明涉及一种抑制发动机爆震的方法,包括:S1:获取待抑制发动机的燃料喷射脉宽的第一修正系数;S2:将所述第一修正系数与标准燃气的燃料喷射脉宽的第二修正系数进行比较;S3:根据比较结果,调整所述发动机的燃烧参数,以抑制所述发动机爆震。通过采用本发明所提供的抑制发动机爆震的方法和系统,无需额外加装任何设备,通过试验得到不同气质成分的燃料燃烧的修正系数与燃烧参数的关系,比较待抑制发动机燃气的修正系数与标准燃气的修正系数,即可通过对燃烧参数进行调整抑制爆震的发生,无需对发动机机体进行更改就能够抑制爆震,无需额外加装爆震传感器或气质传感器,节约了发动机的成本,并且可靠性高,能够满足实际使用的需求。
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公开(公告)号:CN117052512A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202311212245.6
申请日:2023-09-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请提供了一种尿素喷射系统的故障检测方法、存储介质与电子设备。该方法包括:在双SCR尿素系统满足测试条件的情况下,控制双SCR尿素系统进入测试阶段;控制双SCR尿素系统进入测试阶段后,控制第一尿素喷嘴和第二尿素喷嘴停止喷射后采用预设控制算法控制尿素泵的泵压维持在预设泵压后,采用恒值控制算法控制尿素泵且获取第一预设时间段内的第一泵压降,在第一泵压降小于压降预设值的情况下,确定双SCR尿素系统无泄漏故障。根据尿素泵的泵压实现了对双喷尿素喷射系统的异常检测。
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公开(公告)号:CN116793572A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202310799195.X
申请日:2023-06-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种DPF压差传感器检测方法、装置、车辆及存储介质。该DPF压差传感器检测方法包括:在柴油机处于运行过程中,采集DPF压差传感器在标定时间内的电压值,并判断所述电压值是否在正常工作范围内跳变或在DPF过载范围内跳变;基于判断出是否在正常工作范围内跳变或在DPF过载范围内跳变的结果,分别确定在正常工作范围内跳变的第一累计跳变次数以及在DPF过载范围内跳变的第二累计跳变次数;根据所述第一累计跳变次数和所述第二累计跳变次数确定是否报出DPF压差传感器虚接故障。本发明实现针对不同电压工作情况准确诊断DPF传感器虚接情况,同时避免偶发性虚接误报故障。
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公开(公告)号:CN114673585B
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202210410171.6
申请日:2022-04-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
IPC: F01N11/00
Abstract: 本发明公开了一种压差传感器的故障诊断方法及其装置、处理器。其中,该方法包括:在确定目标车辆的发动机处于驻车再生模式时,获取发动机的第一转速值;在确定第一转速值达到第一预定转速值时,对压差传感器的压差值进行稳定性检测,并得到检测结果,其中,压差传感器用于检测柴油机颗粒过滤器的压力差值,柴油颗粒过滤器设置于目标车辆的排气系统中;基于检测结果以及压差传感器的压差值对压差传感器进行故障诊断。本发明解决了相关技术中对压差传感器进行故障检测方式可靠性较低,导致柴油再生时机选择不准确的技术问题。
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公开(公告)号:CN114135376B
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202111283823.6
申请日:2021-11-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种双喷嘴尿素结晶控制方法和废气后处理系统,通过监测尾气处理系统的运行参数;当监测到NOx综合转化效率低于第一预设阈值,且不低于第二预设阈值时,判断第一协调处理的预设执行条件是否成立;若第一协调处理的预设执行条件成立,对第一喷嘴和第二喷嘴的喷射进行第一协调处理;第一协调处理用于根据运行参数包括的第一喷嘴目标喷射量、第一喷嘴实际喷射量、第二喷嘴目标喷射量和第二喷嘴实际喷射量,增加第一喷嘴和第二喷嘴中至少一个喷嘴的喷射量。该方法,基于监测NOx总体转化效率,协调控制ccSCR尿素喷射量和SCR尿素喷射量,在实现NOx总体转化效率优化的同时,将尿素结晶量控制在较低水平。
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