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公开(公告)号：CN204613287U
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201520221597.2
申请日：2015-04-13
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: G01R19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种周期性强变化磁场下霍尔器件的电流采样电路，其电路包括角度传感器、霍尔电流采样电路、微型继电器切换电路和MCU处理电路，在直流永磁无刷电机内首先采样并运算出基准电流上叠加的外界磁场变化产生的干扰信号规律，再采样被测电流，计算出干扰信号规律滤除附加在电流采样信号上的干扰，利用切换和运算消除了直流永磁无刷电机内外界强变化磁场对霍尔电流采样的干扰，是直流永磁无刷电机内精确测量电机电流的可行方法，此实用新型还可应用于周期性强变化磁场环境下的霍尔电流采样，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN219654523U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202222623134.1
申请日：2022-09-30
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: E05F15/60
Abstract: 本实用新型公开了一种直线电机双开门驱动控制系统，包括控制器、位置监测部件和用于驱动车门运动的直线电机，所述控制器嵌入安装在车门系统的承载导轨上，其两侧设置的插口通过线缆及转换系统部件分别与两侧直线电机的初级定子及位置监测部件连接；所述初级定子安装在承载导轨上，所述直线电机的次级动子安装在车门顶端；所述位置监测部件安装在所述初级定子的三相线圈的槽口处，并与其灌封为一体。本实用新型可兼容控制单门和双门系统、适用场景多，结构简单、安装和维护方便、成本低，节省安装空间、集成化程度高、标准化程度高。
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公开(公告)号：CN218934152U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202222601757.9
申请日：2022-09-30
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通车门的驱动装置，包括直线电机和位置感应部件，所述直线电机包括固定安装在车体上的定子和固定连接车门的动子，定子包括轭部、绕线齿、绕组和辅助齿，动子包括导磁背板以及贴附于导磁背板上的若干永磁体；所述位置感应部件安装在定子上，正对永磁体。本实用新型利用感应部件感应磁场变化来输出动子位置信号，以便控制系统控制下一时刻绕组电流方向，当定子绕组中电流变化时，定子对动子永磁体的作用力发生变化，各绕组通过对动子作用力的时刻变化驱动动子移动；动子固定连接车门，带动车门实现移动。本实用新型既可以满足车辆安装空间的要求，又可以满足功能及性能要求，成本低，适应轨道交通的应用。
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公开(公告)号：CN218141496U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202222037339.1
申请日：2022-08-03
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种非接触式轨道交通间隙探测系统，包括主控模块，主控模块与探测模块、远程监控服务器、站台报警模块、司机室报警模块通信连接，所述的司机室报警模块与执行机构控制模块通信连接；其中探测模块用于在接收到主控模块的工作信号后，对目标间隙探测并将获取的探测数据发送至主控模块；主控模块用于对探测数据进行处理后，将探测结果发送至站台报警模块和司机室报警模块；主控模块还用于结合车辆、执行机构状态信息以及站台报警模块和司机室报警模块发送的探测控制信息，向探测模块发送工作指令；该种间隙探测系统对间隙进行物体探测，并将探测信息进行多方传输，提高了间隙异物处置的及时性、准确性。
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公开(公告)号：CN212708747U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202020947959.7
申请日：2020-05-29
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: B60B33/02
Abstract: 本实用新型公开了一种万向轮自动锁定系统，包括万向轮解锁机构，与万向轮解锁机构连接的电气控制系统，所述电气控制系统包括万向轮解锁机构驱动器、控制手柄、控制器、驱动轮电机、电池，所述万向轮解锁机构驱动器连接万向轮解锁机构，所述控制器与万向轮解锁机构驱动器、控制手柄、驱动轮电机分别连接；所述控制器读取控制手柄的位置变化并根据解锁判断条件向万向轮解锁机构驱动器发送解锁或上锁信号；所述万向轮解锁机构驱动器驱动万向轮解锁机构动作，控制器对驱动轮电机进行运动控制。本实用新型能够根据用户的操作意图实现解锁和自动锁定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111678783A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010411313.1
申请日：2020-05-15
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了荷载检测技术领域的一种城墙人防工事上部荷载传递系数测定模型及方法，旨在解决现有技术中由于城墙体积巨大且不能损害城墙原有土体，因而无法有效检测城墙内部人防工程荷载传递系数的技术问题。所述模型包括应变仪和目标城墙的缩尺模型，所述缩尺模型包括城墙墩台、城墙墙体、砖砌拱，所述城墙墙体设于城墙墩台上方，所述砖砌拱设于城墙墩台与城墙墙体之间；砖砌拱底部设有千斤顶，城墙墙体顶部设有荷载加载装置，城墙墙体内部设有传力柱或／和土压力盒，所述应变仪与传力柱或／和土压力盒电性连接。
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公开(公告)号：CN107932631A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711451927.7
申请日：2017-12-28
Applicant: 南京工程学院
Inventor： 李胡兵 , 高鸣杰 , 顾云凡 , 何培玲 , 施冬 , 张伟 , 徐奋强 , 吴国捷 , 田绪宇 , 顾秀莲 , 王磊 , 侍好 , 王志杰 , 于心月 , 黄凯 , 黄鑫 , 郑淑慧 , 王飞宏 , 杨思远
Abstract: 本发明提供了一种关于预埋件实验专用模板的测量加工装置，包括左侧工作台和右侧工作台，右侧工作台通过固定在左侧工作台截面上的两根轴连接，圆盘锯固定于两轴之间，所述右侧工作台上设有滑槽、右侧挡板和前侧挡板，所述滑槽设置在前侧挡板、右侧挡板和圆盘锯之间，成井字形，所述前侧挡板和右侧挡板都能够在所述滑槽中移动，所述右侧挡板通过固定部件能够固定在右侧工作台上。本发明还提供了一种关于预埋件实验专用模板的测量加工装置的使用方法。本发明提供的关于预埋件实验专用模板的测量加工装置，适用实验用的专用模板的测量加工，采用现有的方便易得的材料制成，可操作性极强，不需要其他复杂的仪器等，即可完成模板尺寸的测量和加工。
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公开(公告)号：CN106769320A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710014382.7
申请日：2017-01-10
Applicant: 南京工程学院
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明涉及一种液塑限联合测定仪试样杯，尤其涉及土工试验中一种新型的液塑限联合测定仪试样杯以及使用该试样杯制样的方法。该液塑限联合测定仪试样杯包括：盛样器、套筒、推样活塞和托盘，盛样器的一端连接套筒，另一端连接托盘，推样活塞工作时置于套筒内压制土样；盛样器为柱形杯，套筒为柱形筒，盛样器连接套筒的一端为广口，盛样器连接托盘的一端为盛样器底板，盛样器底板上设有若干小孔。采用该试样杯制样时，可通过观察从盛样器底板的小孔中压出的试样形状来判断试样是否制作成功，研究发现该方法可大大缩小试样液塑限数据的离散性。
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公开(公告)号：CN110426256A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910707203.7
申请日：2019-08-01
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及一种用于制备带裂混凝土试件的三棱锥夹具及制备方法，该方法通过三棱锥夹具在混凝土试件中预制三棱锥孔，三棱锥孔尖端与混凝土试件中预设的钢丝组所在竖直平面正对，在试件养护一定龄期后，通过压力机对三棱锥夹具逐渐施加载荷，进而对预制的三棱锥孔施加荷载，诱导混凝土产生裂缝。本发明通过预制的三棱锥孔使裂缝定向发展，并使用钢丝防止混凝土裂缝出现后骤然断裂，通过缓慢施加荷载及对裂缝的监控，可有效制备裂缝宽度可控的，并与实际工程裂缝形态类似的带裂混凝土试件。此外，本发明还可以通过多组三棱锥夹具和钢丝，诱导多裂缝产生，适用性更强，应用价值更大。
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公开(公告)号：CN111678783B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202010411313.1
申请日：2020-05-15
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了荷载检测技术领域的一种城墙人防工事上部荷载传递系数测定模型及方法，旨在解决现有技术中由于城墙体积巨大且不能损害城墙原有土体，因而无法有效检测城墙内部人防工程荷载传递系数的技术问题。所述模型包括应变仪和目标城墙的缩尺模型，所述缩尺模型包括城墙墩台、城墙墙体、砖砌拱，所述城墙墙体设于城墙墩台上方，所述砖砌拱设于城墙墩台与城墙墙体之间；砖砌拱底部设有千斤顶，城墙墙体顶部设有荷载加载装置，城墙墙体内部设有传力柱或／和土压力盒，所述应变仪与传力柱或／和土压力盒电性连接。
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