一种电动汽车参与风电消纳的调度方法

    公开(公告)号:CN113162089A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110474431.1

    申请日:2021-04-29

    Inventor: 王玮 刘柳

    Abstract: 本发明公开了属于新能源发电储能调度技术领域的一种电动汽车参与风电消纳的调度方法。该方法包括步骤1:确定电动汽车储能和超级电容储能的数学模型;步骤2:利用小波包分解法对风电输出功率进行分解;步骤3:对步骤2小波包分解的不同分支风电输出功率的其他分支进行频谱分析,通过帕塞瓦尔定律初步确定储能配置;步骤4:在电动汽车集群能完全消纳风电时刻,利用基于背包问题的动态规划获取电动汽车最佳调度集群;采用超级电容作为备用储能设备,在电动汽车无法满足调度需求时及时补给;步骤5:验证经过储能调度的并网功率是否满足并网波动要求。结果表明本方法达到了平抑风功率波动的要求,解决了风力发电波动性过大的问题。

    基于热电负荷转换模型的热电联产机组快速变负荷控制方法

    公开(公告)号:CN108708775B

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN201810427678.6

    申请日:2018-05-07

    Abstract: 本发明公开了属于火电机组变负荷控制技术领域的一种基于热电负荷转换模型的热电联产机组快速变负荷控制方法。该方法是将供热抽汽调节与传统协调控制策略相结合的控制策略,变负荷初期的负荷变化主要由供热抽汽流量调节承担,随着燃料量调节作用的逐渐发挥,供热抽汽流量开始出现反调直至回复初始值;到变负荷控制末期,供热抽汽流量对负荷的控制作用逐渐消失,负荷变化完全由燃料量调节完成。通过供热抽汽蓄热调节与机炉协调相结合,系统无论从初始阶段的响应时间,中间过渡阶段的响应速率,以及最终稳定阶段的调节精度都有所提升优化,本发明既能保证机组运行的安全性,又能改善机组的变负荷特性,对于新能源电力的接入,提高电网的稳定性。

    一种燃气轮机电动执行器故障识别的方法

    公开(公告)号:CN111830943A

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202010733536.X

    申请日:2020-07-27

    Abstract: 本发明公开了属于燃气轮机控制系统故障检测技术领域的一种燃气轮机电动执行器的故障识别方法,包括:确定电动执行器非线性模型;将非线性分量添加到观测器中;计算残差信号;确定残差信号和故障之间的关系;本发明引入与残差成正比的反馈,确保观测器处于滑动模式,进行故障估计。本发明可以检测并准确估计故障的实时值,无需使用额外的传感器来测量燃气轮机电动执行器状态向量的所有元素,为开展燃气轮机电动执行器的故障识别研究奠定基础;对于燃气轮机控制系统执行器故障识别的理论研究与工程应用具有十分重要的现实意义。

    基于元组匹配的集群点风电功率预测方法

    公开(公告)号:CN103577890B

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201310451220.1

    申请日:2013-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于元组匹配的集群点风电功率预测方法,包括以下步骤:输入风电集群点的有功功率数据;利用分段线性化方法对风电集群点的风电数据进行分段线性化处理,对处理后的结果,采用元组序列进行表示;确定待匹配元组序列S0并提取形成的元组序列组成元组序列集Sset,待匹配元组序列S0是以当前时刻T1前推一个完整日d,时间区间[T1‑d,T1]内的风电出力数据的元组序列;利用元组动态扭曲匹配算法求出元组序列集Sset中和待匹配元组序列S0最为匹配的目标元组序列S1;计算待匹配元组序列S0和目标元组序列S1之间的变换系数;利用得到的变换系数对目标元组序列S1之后的历史数据进行运算;输出集群点风电功率预测值。解决现有风电功率预测方法无法有效预测风电集群点功率的问题。

    基于机组出力及变负荷速率的火力发电煤耗量计算方法

    公开(公告)号:CN104901341A

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201510363531.1

    申请日:2015-06-26

    Abstract: 本发明属于火力发电节能技术领域,尤其涉及一种基于机组出力及变负荷速率的火力发电煤耗量计算方法,包括:在机组出力水平上下限的范围内选取不同的机组出力水平,采集所对应的机组正常运行状态下的正常煤耗率、变负荷控制所能达到的最大出力和最小出力、最大出力煤耗率和最小出力煤耗率、最大向上变负荷速率和最大向下变负荷速率;计算每个出力水平分别在正常运行、最大向上变负荷运行和最大向下变负荷运行状态下的发电煤耗量;拟合得到机组发电煤耗量的二元计算函数、最大向上变负荷速率与出力水平之间的函数关系以及最大向下变负荷速率与出力水平之间的函数关系;得到二元计算函数的定义域;根据二元计算函数计算火力发电煤耗量。

    利用冷端系统冷却工质调节的火电机组变负荷控制方法

    公开(公告)号:CN104635534A

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201410806500.4

    申请日:2014-12-22

    CPC classification number: G05B19/048

    Abstract: 本发明公开了属于火电机组变负荷控制技术领域的一种利用冷端系统冷却工质调节的火电机组变负荷控制方法。火电机组变负荷控制系统主要包括动态特性好的冷却工质控制回路和稳态性能好的给煤量控制回路。以冷却工质控制回路作为主回路,给煤量控制回路作为副控制回路。通过采用联合冷端系统冷却工质调节和机炉协调共同作用的技术手段,实现了负荷响应起始段速率的大大加快,现场实施方便、安全,控制性能优。对于提高电网的稳定性,实现大规模新能源电力的接入具有十分重要的意义。

    一种可再生能源互补性的确定方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN119109005A

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202410895183.1

    申请日:2024-07-05

    Abstract: 本申请公开了一种可再生能源互补性的确定方法、装置、设备及介质,涉及可再生能源利用领域。可再生能源互补性的确定方法包括:获取每种可再生能源在不同时刻的输出功率;根据每种可再生能源在不同时刻的输出功率,计算每种可再生能源在每个相邻时刻的功率变化量;根据每种可再生能源在每个相邻时刻的功率变化量,确定每个相邻时刻是否存在变化趋势相反的可再生能源的判定指标;根据每个相邻时刻是否存在变化趋势相反的可再生能源的判定指标,计算多种可再生能源的互补性指标。本申请实现了对多种可再生能源的互补性进行评估。

    一种锂电池的电池容量预测方法、设备、介质及产品

    公开(公告)号:CN118259157A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202410345727.7

    申请日:2024-03-26

    Abstract: 本发明公开一种锂电池的电池容量预测方法、设备、介质及产品,涉及电池容量预测技术领域,方法包括:将采集的样本锂电池的多次充放电循环的中放电电压数据构成第一时间序列集;从每个第一时间序列选择前m个数据构成第二时间序列集;根据欧式距离和皮尔逊相关系数,从第二时间序列集中提取最优shapelet特征;将目标锂电池当前充放电循环中的放电电压数据作为待预测时间序列;根据最优shapelet特征从待预测时间序列中提取目标片段特征;将目标片段特征输入电池容量预测模型得到电池容量预测值;电池容量预测模型是对基于鹈鹕算法优化的广义回归神经网络训练得到的。本发明降低了计算成本的同时提高了电池容量预测效率。

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