-
公开(公告)号：CN208996824U
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201821404652.1
申请日：2018-08-29
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02C7/232
Abstract: 一种超低温带缓冲功能活塞作动高压阀门，包括入口多层壳体组件和出口壳体组件；出口壳体组件包括出口壳体等；出口壳体为一体结构，包括外壳、导向筒，外壳呈弯管状、导向筒一端从外壳一端端口伸出，另一端从外壳转弯处的筒壁伸出；泄漏口从导向筒侧壁引出至外壳外部，吹除口位于外壳筒壁上，与外壳另一端端口对应；活塞杆安装在导向筒内，控制腔盖板安装在导向筒伸出外壳筒壁的一端，控制腔盖板中心处开有控制口；第二副弹簧安装在活塞杆上；出口壳体与入口多层壳体端口相连，导向筒插入主活门内。本实用新型可实现阀门作动机构与密封性、大流量下流阻损失的匹配优化，满足高工况和多次可重复使用的需要。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN207598369U
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201721626500.1
申请日：2017-11-29
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/52
Abstract: 本实用新型公开了一种预燃室喷注器结构，包括喷注器基体、一底、直流式氧化剂喷嘴、直流式燃料喷嘴和离心式氧化剂喷嘴，本实用新型喷注器最外圈采用直流式燃料喷嘴+直流式氧化剂喷嘴，有助于提高喷嘴与身部壁面间的相容性，改善身部壁面工作环境，提高了身部的可靠性；除最外圈外，喷注器其余喷嘴采用直流式燃料喷嘴+离心式氧化剂喷嘴，有助于提高预燃室燃烧效率，改善预燃室出口温度场均匀性；本实用新型预燃室喷注器采用两种氧化剂喷嘴结构，有助于避免燃烧能量的释放过于集中，降低高频不稳定燃烧发生的可能性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209355300U
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201821557695.3
申请日：2018-09-21
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F23Q3/00
Abstract: 一种宽工况液氢液氧火炬式电点火装置，包括：点火室、氧喷嘴、氢腔外壳、火花塞；氢腔外壳的壳体壁上开有液氢进口；氧喷嘴上开有n个通孔，n个通孔的轴线相交于一点；点火室上端开有液氧进口，下端套有氢腔外壳，点火室下端的外壁和氢腔外壳之间的空腔作为液氢腔；点火室的内部安装有氧喷嘴，氧喷嘴将点火室的内部分隔为液氧腔和第二内腔；第二内腔的内壁上开有多个通孔；点火室下端连接下级预燃室或推力室的头部；火花塞插入点火室的第二内腔。本实用新型可拆卸、适应性强、方便电点火室与火花塞故障检测与维修，节省生产周期和研制成本。
-
公开(公告)号：CN208793119U
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201821404616.5
申请日：2018-08-29
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/62
Abstract: 一种液体火箭发动机推力室身部外壁结构，包括扩张段外壁(2)、喉部段外壁(3)、圆柱段外壁(4)、集液环上盖(5)；所述喉部段外壁(3)的一端与扩张段外壁(2)连接；所述喉部段外壁(3)的另一端与圆柱段外壁(4)；所述圆柱段外壁(4)上设有径向孔(7)和集液槽(6)；所述集液环上盖(5)与圆柱段外壁(4)连接后形成集液腔(8)；所述集液腔(8)依次通过径向孔(7)和集液槽(6)与外部的内壁沟槽连通。所述外壁结构具有装配性好、提高扩散焊焊缝质量等优点，同时外壁结构兼具集液环功能，其均流性好、压力损失小、减少了零件数量，提高了推力室身部的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN206073137U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201620963214.3
申请日：2016-08-26
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F23R3/28
Abstract: 一种燃气发生装置，包括：喷注器(1)、氧化剂集合器(2)、燃料集合器(3)、身部(4)；氧化剂集合器(2)与燃料集合器(3)安装在喷注器(1)上，喷注器(1)与身部(4)连接。氧化剂和燃料分别通过圆环形的氧化剂集合器(2)、燃料集合器(3)进入喷注器(1)，再经过喷注器(1)中的双同轴喷嘴(5)、同轴直流式喷嘴(6)雾化后燃烧，燃烧后的产物进入身部(4)。本实用新型解决了点火延迟时间长、点火可靠性低以及燃气出口温度不均的问题，从结构设计上缩短点火延迟，提高点火可靠性及燃气出口温度的均匀性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208901438U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201821287401.X
申请日：2018-08-10
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F23R3/00
Abstract: 一种提高预燃室温度均匀性的组合扰流装置，包括排放冷却身部(2)、过渡身部组件(3)；所述排放冷却身部(2)为圆筒状，排放冷却身部(2)的一端内表面设有扰流结构；所述过渡身部组件(3)包括弯头和三通；所述排放冷却身部(2)设有扰流结构的一端与过渡身部组件(3)的弯头连接；所述排放冷却身部(2)和过渡身部组件(3)作为一个整体，呈倒S状。本装置在以往燃烧室单一的圆柱形结构基础上，增加了扰流结构、弯头和球形三通结构，使燃气得以充分掺混，从而提高出口温度的均匀性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208885408U
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201821403854.4
申请日：2018-08-29
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种液体火箭发动机推力室身部的集液环，包括集液环上盖(1)、集液环下盖(2)；所述集液环下盖(2)上设有径向孔(7)、集合槽(8)；所述集液环上盖(1)的横截面为椭圆弧形；所述集液环下盖(2)的横截面具有内凹形的槽；所述集液环上盖(1)和集液环下盖(2)连接后形成集液腔(6)；所述集液腔(6)通过径向孔(7)与集合槽(8)连通。该集液环除具有均流性好、压力损失小、强度刚度好的优点外，还能够解决现有技术中具有钢套(3)与推力室身部焊接密封性较差的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208718783U
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201821287411.3
申请日：2018-08-10
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种提高预燃室温度均匀性的结构，包括排放冷却身部(2)、身部弯头(3)、身部三通(4)；所述排放冷却身部(2)为圆筒状，排放冷却身部(2)的一端开口，另一端设有格栅；所述排放冷却身部(2)与身部弯头(3)连接，排放冷却身部(2)的格栅靠近身部弯头(3)；所述身部弯头(3)与身部三通(4)连接；所述排放冷却身部(2)、身部弯头(3)和身部三通(4)作为一个整体，呈倒S状。本装置在以往燃烧室单一的圆柱形结构基础上，增加了格栅、弯头和三通结构，使燃气得以充分掺混，从而提高出口温度的均匀性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN207648184U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201721606191.1
申请日：2017-11-27
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F16K5/06
Abstract: 一种带刚性轴的薄壁双偏心部分球壳结构，包括薄壁球壳(1)、刚性轴(2)；所述的薄壁球壳(1)为球阀关闭状态实现密封功能的球冠形部分，球冠形部分的上下端面为扇形面，上下两个扇形面之间穿入刚性轴，且刚性轴与上下扇形面之间固连，刚性轴的回转中心与球冠形部分的几何中心在相对径向和相对轴向存在偏心距；通过外部驱动机构带动球壳结构整体转动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN207539437U
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201721559711.8
申请日：2017-11-21
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F16K41/02 , F16J15/3252 , F16J15/3268 , F16J15/3284
Abstract: 超低温装置用碟簧加载型楔形动密封结构，涉及用于超低温装置用的转轴动密封结构领域；包括非金属楔形密封环、金属挡圈、加载碟簧组和调整垫片；非金属楔形密封环位于外部阀门壳体与外部阀门转轴的连接处；金属挡圈套装在外部阀门转轴的外壁；金属挡圈固定安装在外部阀门壳体内的顶端小径凹槽内；加载碟簧组固定安装在外部阀门壳体内的下端达径凹槽内；且加载碟簧组的上表面与金属挡圈的下表面接触；调整垫片的上表面与加载碟簧组的下表面接触；调整垫片的下表面与外部阀门壳体的下表面位于同一平面；本实用新型不仅具备隔离发动机介质和控制气的功能，同时具备结构尺寸小，质量轻，高可靠，成型工艺简单等特点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
70
records
(took 0.051 seconds)
