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公开(公告)号：CN118075085A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410197987.4
申请日：2024-02-22
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L41/044 , H04L41/0631 , H04L43/50 , H04L69/18 , H04L41/0803
Abstract: 本发明涉及网络安全技术领域，公开了一种适用于多协议的网络设备监控系统及装置，该系统包括：数据处理层、采集驱动层、数据采集层；其中，所述数据处理层，用于：定期生成采集任务信息发送至所述采集驱动层；对所述采集驱动层返回的数据进行处理；所述采集驱动层，用于：根据所述采集任务信息生成驱动对象，并根据所述驱动对象驱动所述数据采集层采集指定数据；将采集的数据转化为统一格式的数据返回至所述数据处理层。本发明通过系统结构化的设计加上合理的配置数据结构设计，实现代码良好的可扩展性，有效降低了后期升级、修改及维护成本。
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公开(公告)号：CN115092217B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202210576250.4
申请日：2022-05-24
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种铁路货运实时综合状态的计算方法及系统，所述方法包括：配置基础数据；采集原始数据；根据基础数据，对原始数据进行兼容性处理；对兼容性处理后的原始数据进行关联计算，以获取铁路货运实时综合状况。本发明能够简单高效地获取列车、机车、车辆、乘务等铁路货运实时综合状况。
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公开(公告)号：CN116418855A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310267745.3
申请日：2023-03-14
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路通信信号股份有限公司
IPC: H04L67/141 , H04L67/12 , H04L12/46 , H04W4/46 , H04W76/12
Abstract: 本公开实施例公开一种动态隧道建立方法及系统，所述方法包括：解析车载ATP设备的数据报文，得到列车编组运行计划信息及通信数据，根据所述列车编组运行计划信息及通信数据提取动态隧道建立的基本信息；根据解析车载ATP设备得到的列车编组运行计划信息、通信数据和动态隧道建立的基本信息更新动态隧道信息库及配置信息；根据获取的列车编组运行计划信息、动态隧道建立的基本信息、隧道静态IP与车载ATP设备映射关系、以及电台注册的隧道信息，共同协商建立动态临时隧道。利用本公开的示例性实施例，实现临时动态隧道建立，降低了网络资源的无效占用，更增加了网络资源利用的实时性。
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公开(公告)号：CN113676409B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202110935461.8
申请日：2021-08-16
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L45/74 , H04L61/103 , H04L101/622
Abstract: 本发明公开了一种报文转发方法、装置、电子设备以及存储介质，属于通信技术领域。若确定第一目标终端具有向第二目标终端发送数据的需求，则为所述第一目标终端生成一个虚拟网关MAC地址，并发送至所述第一目标终端；确定所述第一目标终端向所述第二目标终端的通信链路上的目标交换设备；向所述目标交换设备下发流表，以使所述目标交换设备之间基于所述流表中提供的接口通信方式转发第一目标终端向第二目标终端发送的报文数据，以及所述目标交换设备中的末尾交换设备基于所述流表中的源MAC地址和目的MAC地址向所述第二目标终端转发所述报文数据；其中，所述目标交换设备中的首个交换设备与所述第一目标终端相连接。实现了SDN网络中的三层互通。
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公开(公告)号：CN113114387B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202110406171.4
申请日：2021-04-15
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L43/0805 , H04B17/00 , H04W24/08
Abstract: 本申请实施例公开了一种自动测试方法、装置、介质及电子设备。所述方法包括：在监测到目标车载设备的目标测试任务的情况下，获取所述目标车载设备状态信息；根据所述目标车载设备状态信息，确定目标测试任务状态；若所述目标测试任务状态为下发状态，则进入目标测试任务下发流程，将所述目标测试任务下发至所述目标车载设备，以供所述目标车载设备执行所述目标测试任务。执行本方案，实现了基于GSM‑R网络路测系统测试自动化，提高了测试效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109861861B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN201910098044.5
申请日：2019-01-31
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L41/0813 , H04L41/12 , H04L9/40 , H04L61/5014
Abstract: 本发明提供了一种可用于网络通信设备的快速配置方法，所述配置方法包括：规划和保存设备的网络拓扑，并规划和保存网络拓扑中各设备的配置数据；目标设备与网管服务器进行临时网络连接；对目标设备的设备身份进行识别和匹配；目标设备接收并更新配置数据，目标设备与网管服务器重新建立网络连接。本发明利用身份识别码ULID标识设备身份，既能标识设备在网络拓扑中的逻辑位置，也反映了设备实物在机房中的安装位置，包含的信息丰富。
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公开(公告)号：CN114379616A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210001441.8
申请日：2022-01-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种实际机车周转图绘制方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取各机车的机车运用数据；其中，所述机车运用数据中包括机车在各车站的到发事件信息；根据各所述机车的所述到发事件信息，分别确定各所述机车在相应车站的摘挂事件信息；根据不同机车在不同车站的所述摘挂事件信息，确定各所述机车的机车接续；根据所述机车接续，生成目标机车周转图；通过上述技术方案，实现了对实际机车周转图的自动勾画。
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公开(公告)号：CN110417612B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201910502802.5
申请日：2019-06-11
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于网元的监测系统，包括：业务源侧数据库，网元，网络监测服务器，操作终端，监测数据库。本发明提供一种基于网元的监测方法，包括：获取待测业务流量并进行业务流量的处理，网络监测服务器访问所有网元的本地数据库，采集信息并分析、监测。本发明通过网络中心服务器对全网监测数据进行采集和综合分析，可以事后分析业务报文在全网范围内的传送路径、传送过程，自动定位出报文丢包或误码的故障位置，精度高；也可启动对业务报文的实时跟踪，在报文丢包时实时发出告警；还可提供多种统计数据。
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公开(公告)号：CN112153010A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010897043.X
申请日：2020-08-31
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L29/06 , H04L12/24 , H04L12/46 , H04L12/801
Abstract: 本发明提供了一种网络安全靶场系统及其运行方法,基于可编程光通道系统，构建了能接入保护验证系统、模拟攻击系统、评估分析系统以及车载和地面目标业务系统等多种物理设备的一体化网络安全靶场系统，模拟网络系统运行的真实状态，提高了网络安全靶场系统使用场景的多样性、扩展性以及可靠性；并且无需人工配线操作，实现了对网络安全靶场系统中的多种真实物理设备或系统进行快速的拓扑构建、切换和管理，提升了网络安全攻防演练灵活性和运维效率。
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公开(公告)号：CN111225360B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010302937.X
申请日：2020-04-17
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，公开了一种窄带无线通信系统及方法，窄带无线通信系统用于车载设备与地面设备之间进行通信，窄带无线通信系统包括：应用层、安全层、数据链路层及物理层，应用层接收或输出车载设备与地面设备之间进行交互的通信数据；安全层采用安全传输协议确保通信数据的信息安全以及通信数据的传输安全；数据链路层提供通信数据的处理以及输出；物理层在底层无线信道上传输比特流，对通信数据进行信源信道编解码、调制和解调、发送与接收信号。本发明在高可靠基础上，可以提高系统的传输速率，且带外抑制比高。
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