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公开(公告)号：CN114837080A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210205093.6
申请日：2022-03-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁钢主梁检修车轨道安装方法，包括以下步骤：安装第一节检修车轨道梁；将提前预制好的检修车吊入并倒挂安装于桥梁钢主梁底部，将第二节检修车轨道梁和连接座吊至检修车内；控制检修车移动至已安装的第一节检修车轨道梁的前端，将第二节检修车轨道梁拉高至预设安装高度；将第二节检修车轨道梁和连接座进行固定连接；将连接座焊接于桥梁钢主梁底部，再控制检修车继续前行，直至第一节检修车轨道梁的前端和第二节检修车轨道梁的末端连接；重复，直至完成所有检修车轨道梁的安装。该发明工艺可靠、操作方便，解决了桥址处作业平台受限时钢主梁检修车轨道的安装难题，避免了大范围搭设施工作业平台，节约了支架安拆的费用。
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公开(公告)号：CN114164852A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111616273.5
申请日：2021-12-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 一种用于磨蚀环境的钢管复合桩及施工方法，其具体施工方法主要包括测量放样、钢护筒制作及施工、泥浆循环系统布设、反循环回旋钻钻进成孔、桩基钢筋笼制作及下放安装、桩基后压浆系统的安装、桩基混凝土浇筑、桩基后压浆施工。本发明专利采用上述方法，用以增强桩基础的抗腐蚀性，提高桩顶的水平承载力，节约桩基富余的竖向承载力，减少工程材料的投入，降低工程造价，加快桥梁基础施工工效。
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公开(公告)号：CN110629745A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910765215.5
申请日：2019-08-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适于珊瑚礁地质的钻孔灌注桩结构，包括：下部灌注桩，其竖向位于珊瑚礁地质内，且所述下部灌注桩外侧壁为锯齿状；上部灌注桩，其紧挨下部灌注桩且从珊瑚礁地质表面竖向延伸至浪溅区，所述上部灌注桩外侧壁为平滑面；其中，所述下部灌注桩和所述上部灌注桩一体成型为整体的圆柱体结构。本发明还公开了一种适于珊瑚礁地质的钻孔灌注桩结构的施工方法，其包括适用于珊瑚礁地层的清水钻孔施工技术以及压浆增强技术。本发明的新型钻孔灌注桩结构以及特殊的施工方法特别适用于珊瑚礁地质，环保高效、经济性好，且具有良好的经济效益和实用性。
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公开(公告)号：CN106988299B
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201710119913.9
申请日：2017-03-01
Applicant: 中交二航局第二工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D5/34
Abstract: 本发明公开了一种装配式钢筋笼下放架及钢筋笼的下放方法，其中，下放架包括：四根立柱，相邻的两根立柱的顶部的连线组成方形；四根上横梁，任意两根相邻的立柱的顶部之间各设置有一根上横梁；四根下横梁，任意两根相邻的立柱的底部之间各设置有一根下横梁；两个定滑轮，其分别位于两根相对设置的上横梁的底部，定滑轮和与其对应的上横梁可拆卸地连接，两个定滑轮的连线垂直于与其相连的两根立柱；两个动滑轮，每个定滑轮的下方均设置有一个动滑轮；两根钢丝绳一，每个定滑轮和与其对应的动滑轮上均绕设有一根钢丝绳一。本发明能为钢筋笼接长下放安装提供安全、快捷、经济的技术支持，以使其具有足够的起吊能力，保证钢筋笼的顺利下放到位。
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公开(公告)号：CN106759426B
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201611240820.3
申请日：2016-12-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种软弱土层沉井下沉控制方法，包括当沉井下降至软弱土层时，在沉井井孔内位于软弱土层上方的位置设置密封板，使得沉井井壁、内隔墙、软弱土层表面和密封板形成多个密闭空间，通过调节密闭空间的气压来调节沉井下沉速度和姿态，还公开了一种软弱土层沉井下沉控制装置，包括密封板，其设置于软弱土层上方，使得沉井井壁、内隔墙、软弱土层表面和密封板形成多个密闭空间，所述密封板上均设置有进气孔和出气孔，与所述进气孔连通的充气装置，与所述出气孔连通的放气装置。本发明具有快速调控沉井下沉姿态，有效地防止沉井在深厚软弱土层中发生突沉，确保沉井稳定、精准地下沉至预定下沉位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105716591B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201610054465.4
申请日：2016-01-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水下砼块安装可视化测量系统，获取水下位于基准线上方的砼块的图像和特征参数，包括：至少一个边角测量组件，其包括边角测量台架、直角三角形边角测量标尺、第一水下摄像机、以及第一水下照明灯；至少一个基准线测量组件，其包括基准线测量台架、长条形基准线测量标尺、第二水下摄像机、以及第二水下照明灯；以及水下图像采集测量主机，其通过水密电缆接收获取的图像，计算出在安装砼块到基准线的水平距离、在安装砼块和已安装砼块的缝宽和错牙值，以指导在安装砼块的调位。本发明能够通过实时图像直观展现砼块在水中的相对位置，帮助水面指挥人员快速、安全进行砼块调位，同时可通过对水下图像特征的测量，精确指导砼块调位。
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公开(公告)号：CN107190736A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710254034.7
申请日：2017-04-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种珊瑚礁地质下适用于钢筋笼的柔性护套，其应用在珊瑚礁地质下，钻孔灌注桩的施工过程中遇到的孔洞，包括：固定架，其为中空的圆柱体形的钢筋笼，绕桩基钢筋笼的外侧设置，并且所述固定架的上端位于孔洞洞顶的上方，其下端位于孔洞洞底的下方；隔离支撑层，将其紧贴固定架的外侧围绕固定并且将其开口的两端密封，以将固定架的内部与所述孔洞隔离。本发明还提供了一种使用珊瑚礁地质下适用于钢筋笼的柔性护套的施工方法。本发明提供了一种珊瑚礁地质下适用于钢筋笼的柔性护套及其施工方法，能够在珊瑚礁地质条件下，高质量并且快速地处理钻孔灌注桩的施工过程中遇到的孔洞。
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公开(公告)号：CN216741411U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202220071124.9
申请日：2022-01-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种群桩基础泥浆循环净化系统，包括S组泥浆循环系统和泥浆池平台，每一组泥浆循环系统包括的m个泥浆池和m个沉淀池设置于泥浆池平台上且一一对应连通，n个钢护筒分为多组，每组钢护筒依次通过串联管串联后再将相邻组的钢护筒通过串联管并联构成闭合回路，靠近泥浆池的m个钢护筒通过串联管一一对应连通m个泥浆池，m台钻机分别对应m个钢护筒进行施工，每台钻机配置一个泥浆分离器和外接软管，m台钻机在钻进过程中的钻渣及泥浆经过泥浆分离器分别一一对应排放至m个沉淀池中，任意相邻的两个钢护筒之间的串联管通过设置气球阀进行封堵。本实用新型能提高桩基全周期施工过程中泥浆循环利用率，真正实现“零污染、零排放”。
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公开(公告)号：CN209620061U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201920020695.8
申请日：2019-01-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种锁扣钢管桩与工字型板桩组合围堰结构，包括彼此首尾拼接的若干锁扣钢管桩，以及若干工字型锁板；其中，所述锁扣钢管桩外侧壁安装至少2个C型锁扣；所述工字型锁板的两端分别卡设插入相邻两个锁扣钢管桩的C型锁扣内，从而连接相邻两个锁扣钢管桩。本实用新型通过采用锁扣钢管桩和工字型板桩组合结构形式，降低了工程造价的同时，也提高了施工工效。锁扣钢管桩与工字型板桩采用C形锁扣的连接方式，结构简单，连接可靠，提高了围堰的整体性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218114814U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202222447606.2
申请日：2022-09-15
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种旧桥预制梁板快速拆除装置，包括多个连续千斤顶和钢绞线，多个连续千斤顶设置在贝雷梁上，钢绞线穿过连续千斤顶和贝雷梁，钢绞线上端设有上锚具，上锚具抵靠在连续千斤顶上端，连续千斤顶与贝雷梁之间设有上横梁。提高旧桥预制梁板拆除的施工效率、增强旧桥预制梁板拆除的安全性，降低拆除成本，采用一种旧桥预制梁板快速拆除装置及施工方法，步骤简单、设计合理且施工简便、使用效果好,能简便、快速完成旧桥拆预制梁板拆除施工过程,并且施工过程安全、可靠，施工周期短,经济实用。
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