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公开(公告)号：CN105716591B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201610054465.4
申请日：2016-01-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水下砼块安装可视化测量系统，获取水下位于基准线上方的砼块的图像和特征参数，包括：至少一个边角测量组件，其包括边角测量台架、直角三角形边角测量标尺、第一水下摄像机、以及第一水下照明灯；至少一个基准线测量组件，其包括基准线测量台架、长条形基准线测量标尺、第二水下摄像机、以及第二水下照明灯；以及水下图像采集测量主机，其通过水密电缆接收获取的图像，计算出在安装砼块到基准线的水平距离、在安装砼块和已安装砼块的缝宽和错牙值，以指导在安装砼块的调位。本发明能够通过实时图像直观展现砼块在水中的相对位置，帮助水面指挥人员快速、安全进行砼块调位，同时可通过对水下图像特征的测量，精确指导砼块调位。
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公开(公告)号：CN105716591A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201610054465.4
申请日：2016-01-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水下砼块安装可视化测量系统，获取水下位于基准线上方的砼块的图像和特征参数，包括：至少一个边角测量组件，其包括边角测量台架、直角三角形边角测量标尺、第一水下摄像机、以及第一水下照明灯；至少一个基准线测量组件，其包括基准线测量台架、长条形基准线测量标尺、第二水下摄像机、以及第二水下照明灯；以及水下图像采集测量主机，其通过水密电缆接收获取的图像，计算出在安装砼块到基准线的水平距离、在安装砼块和已安装砼块的缝宽和错牙值，以指导在安装砼块的调位。本发明能够通过实时图像直观展现砼块在水中的相对位置，帮助水面指挥人员快速、安全进行砼块调位，同时可通过对水下图像特征的测量，精确指导砼块调位。
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公开(公告)号：CN119465754A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411841668.9
申请日：2024-12-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种组拼式浮箱栈桥及其施工方法，组拼式浮箱栈桥包括多个单体浮箱，相邻单体浮箱之间通过万向连接装置连为一体，在单体浮箱的两侧设置通过夹桩器连接有定位桩，通过设置万向连接装置提升了单体浮箱之间的连接强度，车辆在栈桥上通行时，能够有效吸收和分散来自单体浮箱之间的相对运动带来的冲击力，从而提升整体通行的稳定性和舒适性，整个栈桥的安装过程简单、快捷，在水面状态稳定可靠，单体浮箱作为标准化设置，可根据栈桥不同的长度、方向需要进行模块化拼接，不仅有效降低施工风险，确保了在各种海洋环境条件下的施工安全，还提高了浮箱式栈桥的场景适用性、结构设计多样性。
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公开(公告)号：CN119061774A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411079498.5
申请日：2024-08-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E02D29/063 , E02D23/02 , E02D23/08 , G01G19/03 , G08G1/065 , G08G1/04 , G08G1/056 , G08G1/01 , H04N7/18
Abstract: 本申请提供一种基于车流监控的智能化桥隧结合处结构，桥梁和沉管隧道上靠近沉井结构处设有道路监控区域，道路监控区域沿线设有监控摄像头和布置在路面的道路称重装置，沉井与桥梁对接过渡段和沉井与沉管对接过渡段设有道路称重装置，沉井结构设有中央下沉部，中央下沉部内设有并排布置的独立的第一升降台和第二升降台，还设有第一提升缆链，中央下沉部上端口处设有驱动轮，第一提升缆链中部绕过连杆，第一提升缆链一端连接第一升降台上端，第一提升缆链另一端连接第二升降台上端，第一升降台和第二升降台可升降以与桥梁或沉管隧道对接，解决了桥隧过渡区域道路衔接的问题。
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公开(公告)号：CN118087474A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311653224.8
申请日：2023-12-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 张磊 , 潘桂林 , 游新鹏 , 郝聂冰 , 林红星 , 仇正中 , 李世汨 , 孙婉静 , 王海阳 , 雷鸣 , 赵东梁 , 高鸿 , 骆钊 , 韩鹏鹏 , 吴永明 , 肖苡辀 , 杨汉彬 , 刘聪聪 , 何聪
Abstract: 本发明涉及海中基槽开挖、疏浚等技术领域，具体地指一种海洋生态敏感区防污降噪帷幕结构及施工方法。包括防污帘和气泡发生装置，防污帘是沿竖向悬置于水中并环绕在海洋生态敏感区的帷幕结构，包括多个帷幕单元，帷幕单元是由具有透水功能的土工布形成的帘状结构；气泡发生装置设置于帷幕单元的下端，用于在帷幕单元的下端产生气泡、并使气泡沿帷幕单元由下至上移动以此形成依附帷幕单元的气泡幕。本申请将防污帘与气泡幕进行了结合，这种结合形式能够避免气泡被水流冲散，提高了气泡停留时间，构建的气泡幕效果极好，具有良好的防污和降噪功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114892698B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202210661045.8
申请日：2022-06-13
Applicant: 中国海洋大学 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于非对称双斜桩现浇承台的装配式模板及施工方法，包括：支撑系统，其支撑在两个斜桩上；模板箱体，其包括两个第一底板，其设置在斜桩外侧，第一底板的内侧边与斜桩的外壁配合卡接；两个第二底板，其两端分别与第一底板的内侧边抵接并与斜桩的外壁配合卡接，四个底板的内侧边均通过吊装装置与支撑系统连接；四个侧板，其两两拼接形成箱体侧板结构且底部分别与四个底板的外侧边铰接；动力系统，其用于调节四个底板的内侧边的吊装高度。本发明采用能够拼装形成顶部开口的半封闭箱体结构的装配式模板，以适应潮差水域特点，在水位变动区创造承台干施工作业条件，保证了非对称双斜桩现浇承台的施工质量并提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN117730183A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202380012113.0
申请日：2023-10-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沉井自动定位沉放系统及其施工方法，在沉井待沉放设计位置的上下游设置锚墩平台，并在锚墩平台上布置自动系缆装置，锚缆的一端连接自动系缆装置、另一端连接沉井，依靠锚墩平台作为反力支撑点，通过多个自动系缆装置自动张拉或松动对应的锚缆，形成对沉井平面位置或扭角的配合调整，提高了对锚缆操作的便利性，很好的解决了沉井在水中运动过程中受力安全的问题，在沉井定位沉放过程中各个工序转换相对操作简便，缩短了在桥梁建造过程中关键线路上的工期，提高了沉井着床工作效率，对于不同的锚缆可同时利用对应的自动系缆装置同步操作，降低了换缆的人工、时间成本，提高沉井下沉施工效率，同时对于锚缆调整的精度更有保证。
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公开(公告)号：CN115075278B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202210710226.5
申请日：2022-06-22
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 陈鸣 , 吴启和 , 张磊 , 蒋振雄 , 李镇 , 赵东梁 , 冯先导 , 李嘉成 , 谭国宏 , 沈孔健 , 郑海涛 , 陈建荣 , 刘修成 , 唐震 , 万猛 , 朱浩 , 王紫超 , 袁灿 , 韩鹏鹏 , 李德杰
Abstract: 本发明公开了一种水中超大沉井台阶渐进式取土下沉施工系统，包括：沉井、多功能驳船、取土平台、管线和破取土设备，所述多功能驳船位于所述沉井旁侧，所述多功能驳船上集成供水设备和供气设备，所述取土平台设置于所述沉井顶部，所述管线包括供气管和供水管，所述破取土设备设置于所述取土平台上且包括空气吸泥机、双头绞刀设备和气水同轴射流设备，其分别对应通过所述供气管和供水管连接所述供水设备和供气设备，所述空气吸泥机连接有排泥管。本发明还公开了一种水中超大沉井台阶渐进式取土下沉施工方法。本发明系统中将各设备及管线高度集成化，使得设备相互不干涉，管线排布规整，方法采用台阶渐进式取土，施工效率高，施工安全性高。
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公开(公告)号：CN115467327A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210986289.3
申请日：2022-08-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自行走智能化高精度定位打桩架系统及其施工方法。包括GPS定位设备，固定于导向架的中心位置或固定于拟打钢管桩顶口中心位置，用于监测导向架或钢管桩的平面位置；倾角仪，固定于导向架侧面或固定于拟打钢管桩侧面，用于监测导向架或钢管桩的倾斜度；控制模块，用于根据导向架的平面位置和倾斜度，控制支撑机构转动，带动整个打桩架向前移动进行导向架的初定位，使导向架平面位置和倾斜度在初定位要求偏差范围之内；控制模块，用于根据拟打钢管桩的平面位置和倾斜度，控制导向架的拢口内部的定位装置伸缩进行钢管桩的精定位，使钢管桩平面位置和倾斜度偏差在精定位要求范围之内。本发明实现钢管桩精定位方式智能化，高精度定位。
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公开(公告)号：CN114892698A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210661045.8
申请日：2022-06-13
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中国海洋大学 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于非对称双斜桩现浇承台的装配式模板及施工方法，包括：支撑系统，其支撑在两个斜桩上；模板箱体，其包括两个第一底板，其设置在斜桩外侧，第一底板的内侧边与斜桩的外壁配合卡接；两个第二底板，其两端分别与第一底板的内侧边抵接并与斜桩的外壁配合卡接，四个底板的内侧边均通过吊装装置与支撑系统连接；四个侧板，其两两拼接形成箱体侧板结构且底部分别与四个底板的外侧边铰接；动力系统，其用于调节四个底板的内侧边的吊装高度。本发明采用能够拼装形成顶部开口的半封闭箱体结构的装配式模板，以适应潮差水域特点，在水位变动区创造承台干施工作业条件，保证了非对称双斜桩现浇承台的施工质量并提高了施工效率。
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