-
公开(公告)号：CN119577914A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411719415.4
申请日：2024-11-28
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种考虑主缆扭转刚度的悬索桥主缆成桥线形解析计算方法、电子设备、介质，其中计算方法包括考虑主缆的自重、吊杆荷载作用，同时纳入主缆的抗拉刚度和抗弯刚度，构建主缆在自重和吊杆荷载下的几何精确平衡方程；忽略主缆内弯矩的影响并考虑非完整边界条件，基于直接摄动法求解二次近似解；考虑主缆弯矩的影响并结合完整边界，基于直接摄动法求解主缆弯矩对悬索桥静力线性的影响，得到考虑弯矩的二阶近似解；通过左右两个端点的相容条件，结合修正后的悬链线方程和考虑弯矩的二阶近似解。与现有技术相比，本发明考虑了主缆抗弯刚度的影响，力学概念清晰，且可考虑不同边界条件时的找形，可进一步指导主缆设计及计算。
-
公开(公告)号：CN114922056B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202210730484.X
申请日：2022-06-24
Applicant: 东南大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供了一种PBL板‑FRP筋连接的混凝土组合桥墩及建造方法，PBL板‑FRP筋连接的混凝土组合桥墩，包括：UHPC模壳；内核混凝土，位于所述UHPC模壳内；连接机构，包括：多个钢板，间隔埋设于所述UHPC模壳内；多个PBL板，沿桥墩竖向间隔设置，每个PBL板部分固定于所述UHPC模壳内，其他部分固定于所述内核混凝土内，每一所述钢板与多个所述PBL板焊接固定；多个FRP筋，分别穿设于所述多个PBL板。所述桥墩将具有良好的耐腐蚀性、耐磨性和抗渗性的UHPC材料置于结构的外层，内部则采用现浇的普通混凝土，通过连接机构连接以提高结合力。
-
公开(公告)号：CN114580148B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202210095019.3
申请日：2022-01-26
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种双缆悬索桥侧弯自振频率和振型的确定方法，包括以下步骤：首先通过对加劲梁进行受力分析，列出加劲梁发生侧向振动状态下的受力平衡微分方程；然后依次分析上下吊杆侧向分力与上下主缆微端的侧向变形(位移)的关系，列出关于上下吊点的力矩平衡方程；最后利用加劲梁、主缆的边界条件确保平衡方程有解求得悬索桥侧弯振动的频率及振型。本发明通过在桥梁设计初期阶段快速地定性判断不同结构参数对悬索桥动力特性的影响，方便应用于不同悬索桥，物理意义明确，具有较强地通用性和实用性，可用于桥梁初步设计阶段指导确定结构参数。
-
公开(公告)号：CN114908665B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210379267.0
申请日：2022-04-12
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种模块化轻型UHPC组合钢板梁桥体系及其施工方法，梁桥体系包括若干梁桥组件、若干横向钢筋、若干桥面板组件，梁桥组件包括两倒T型钢梁、八个钢梁隔板；两倒T型钢梁平行设置，八个钢梁隔板与两倒T型钢梁为一体式，形成倒Π型结构；若干横向钢筋沿倒T型钢梁长度方向间隔布置，每个横向钢筋均穿过两倒T型钢梁；桥面板组件包括受力钢筋和桥面板；在每个横向钢筋上方均设置一受力钢筋；在倒T型钢梁顶部浇筑桥面板；梁桥组件、若干横向钢筋、桥面板组件组装形成单片梁桥，若干单片梁桥拼接形成梁桥体系。本发明将梁桥体系进行模块化为若干单片梁桥，适应不同的车道数量需要，进行相应数量单片梁桥的拼装。
-
公开(公告)号：CN115369744B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202211039780.1
申请日：2022-08-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种四主梁UHPC预制盖梁及其拓扑优化方法，所述预制盖梁采用拓扑优化方法设计，配置有异形钢筋，采用超高性能混凝土进行浇筑，基于给定的负载情况、约束条件和性能指标，在给定的优化区域内对材料分布进行拓扑优化设计，且利用超高性能混凝土（UHPC）超高抗压强度和超强韧性与延性特点，实现预制盖梁轻量化与高性能，满足预制装配式领域中的一个重要需求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114319084B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202111615200.4
申请日：2021-12-27
Applicant: 东南大学
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D101/26 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了局部UHPC可恢复功能自复位预制双向联肢高铁桥墩，包括承台以及通过立式支承结构支承在承台上方的盖梁，盖梁为预制件；立式支承结构包括预制桥墩底节段、预制桥墩‑连梁节段、无粘结预应力钢绞线；预制桥墩底节段呈矩阵排列状固定在承台上；预制桥墩底节段的顶面布设有预制桥墩‑连梁节段；预制桥墩‑连梁节段包括预制桥墩节段、预制连梁；本发明为高铁桥墩应用预制建造技术提供一种可行的结构形式，利用该结构形式，不仅能够兼顾结构刚度需求与快速施工需求、改善桥墩受剪状态，而且能够保证桥墩在地震作用下具有良好变形能力并且只有可更换损伤元发生损伤，将预制高铁桥墩进一步发展成为震后功能可恢复结构，满足韧性抗震要求。
-
公开(公告)号：CN117634160A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311534551.1
申请日：2023-11-17
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种斜拉索半平行钢丝力学性能的确定方法，包括步骤1、建立高密度聚乙烯护套热效应压力方程；步骤2、建立半平行钢丝的变形相容方程；步骤3、建立相邻半平行钢丝的传力方程；步骤4、建立半平行钢丝的力学平衡方程；步骤5、依次求解每根半平行钢丝的扭转角；步骤6、求解每根钢丝应变、曲率、挠率、弯矩、扭矩和摩擦力。本发明能快速准确的计算任意轴向荷载作用下斜拉索半平行钢丝的力学性能，包括沿钢丝轴向应变、曲率、挠率、弯矩、扭矩和摩擦力的变化值，评估摩擦力对半平行钢丝力学性能的影响，并以解析的角度阐述斜拉索半平行钢丝的工作原理。本发明使用方便，结果精确可靠，可用于斜拉桥斜拉索半平行钢丝的结构分析。
-
公开(公告)号：CN115795620A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211586147.4
申请日：2022-12-09
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/13 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于弯曲裂缝形态的纵向有效预应力识别方法，首先检测桥梁状态，获取弯曲裂缝高度hcr,i作为特征参数，计算第i个梁端中央截面上下缘的名义纵向应力；接着推算得到有效纵向预应力的折减率；然后计算开裂截面有效弯曲惯矩、截面开裂惯矩；最后计算有效弯曲刚度系数。本发明的大跨径预应力混凝土梁桥纵向有效预应力识别方法，可以基于桥梁直观的弯曲裂缝形态，对关键截面应力状态进行识别，进而推测得到桥梁纵向有效预应力和截面弯曲刚度折减程度，从而实现对桥梁性能的评估。
-
公开(公告)号：CN115758802A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211584663.3
申请日：2022-12-09
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于腹板斜裂缝形态的竖向有效预应力识别方法。首先，根据设计状态计算点的应力，计算主拉、主压应力；接着，根据腹板在拉‑压平面受力状态下的混凝土抗拉强度以及腹板开裂条件，推算得到竖向有效预应力率；然后，计算截面的弹性剪切刚度；最后，计算有效弯曲刚度系数和退化后的剪切刚度。本发明的大跨径预应力混凝土梁桥竖向有效预应力识别方法，可以基于桥梁直观的斜裂缝形态，对关键截面应力状态进行识别，进而推测得到桥梁竖向有效预应力和截面剪切刚度折减程度，从而实现对桥梁性能的评估。
-
公开(公告)号：CN115525948A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211150932.5
申请日：2022-09-21
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/13 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥活载响应的快速确定方法，包括步骤1、建立主缆线形与简支梁弯矩的比拟关系；步骤2、确定恒载状态参数：恒载主缆线形、恒载主缆水平分力和恒载主缆无应力长度；步骤3、建立活载响应解析式：包括主梁挠度或主缆挠度的解析表达式、以及主梁转角的解析表达式；步骤4、获取活载响应结果：先根据主缆无应力长度守恒，确定主缆水平力增量，进而得到活载响应。本发明能在实践中快速、精确地求解悬索桥在活载作用下的主梁挠度和转角响应；考虑了主梁的刚度，能够更真实地反映结构特点；基于二阶微分方程进行运算，能够给出简洁的解析解，物理意义也更加明确，具有很强的通用性和实用性，便于工程师应用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
114
records
(took 0.026 seconds)
