软包装锂离子动力电池极耳焊接结构及其焊接方法

    公开(公告)号:CN107452934A

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201610377539.8

    申请日:2016-05-31

    Inventor: 谭歌 李凡群 韩笑

    CPC classification number: H01M2/26

    Abstract: 本发明涉及锂离子电池制备技术领域,公开了一种软包装锂离子动力电池极耳焊接结构及其焊接方法。极耳焊接结构包括集流体(1)、凹型极耳焊接块;所述凹型极耳焊接块包括极耳上焊脚(2)、极耳下焊脚(3)、极耳主体(4)和极耳胶块(5);所述极耳上焊脚、极耳下焊脚固定于所述极耳主体的同一端,且极耳上焊脚、极耳下焊脚与极耳主体的一端构成一个凹槽,所述极耳胶块设于极耳主体的上下两端面;所述集流体焊接于所述凹槽内。本发明的极耳焊接结构以及焊接方法能够使焊接面积增加一倍,提高焊接强度。可避免虚焊现象,降低电池内阻,减少电池能量损耗,提高焊接过程的安全性。

    具有绝佳密封效果的二次电池

    公开(公告)号:CN104201296B

    公开(公告)日:2017-11-14

    申请号:CN201410283000.7

    申请日:2006-01-18

    Inventor: 刘承宰 刘智相

    Abstract: 本发明公开的是一种具有绝佳密封效果的二次电池,其包括以密封形式设置于电池盒中的电极导线,同时电极导线从电池盒部分突出,以及树脂薄膜设置于电池盒与电极导线之间,其中电极导线在其覆有树脂薄膜的表面的多个预设区域具有不规则部分,藉此增强电极导线及树脂薄膜间的粘合强度。电极导线与树脂薄膜之间具有高粘合强度,且延长了水分或电解液的移动路径,包含于空气中的水分或包含于二次电池中的电解液可沿着该移动路径移动。因此,本发明可将因水分进入二次电池及从二次电池泄漏电解液所造成二次电池使用寿命减低的问题降到最低。此二次电池对于作为中型或大型电池系统的单元电池非常有用,例如混合动力电动车。

    卷绕式电芯及卷针
    54.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107293805A

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201610195191.0

    申请日:2016-03-31

    Abstract: 本发明提供了一种卷绕式电芯及卷针。卷绕式电芯包括:第一极片,具有第一集流体和第一活性物质层,且在第一卷绕起始端具有未涂覆第一活性物质层的空白第一集流体;第二极片,具有第二集流体和第二活性物质层,且在第二卷绕起始端具有未涂覆第二活性物质层的空白第二集流体,且空白第二集流体处于空白第一集流体的内侧;隔离膜,设置于第一极片和第二极片之间,以将第一极片和第二极片隔离开;第一极耳,与空白第一集流体电连接;第二极耳,与空白第二集流体电连接。在长度方向上,空白第一集流体的第一端部超出空白第二集流体的第二端部,且第一极耳的位置超出空白第二集流体的第二端部,隔离膜的第三卷绕起始端位于第一极耳和第二极耳之间。

    电储能器模块和用于制造电储能器模块的方法

    公开(公告)号:CN103988338B

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201280062540.1

    申请日:2012-10-29

    Abstract: 本发明涉及一种电储能器模块,具有至少一个储能器电解池堆叠(7),该至少一个储能器电解池堆叠具有:多个平面平行的第一储能器电解池(1)组,所述第一储能器电解池(1)分别具有第一电极元件(1a);和多个与第一储能器电解池(1)组平面平行地布置的平面平行的第二储能器电解池(2)组,所述第二储能器电解池(2)分别具有第二电极元件(2a)。在此,第一和第二储能器电解池(1;2)组沿着储能器电解池堆叠(7)的第一延伸方向交替布置,并且第一电极元件(1a)在储能器电解池堆叠(7)的侧面处与第二电极元件(2a)在储能器电解池堆叠(7)的侧面处具有不同极性。该电储能器模块此外包括布置在储能器电解池堆叠(7)的侧面处的多个平面接触元件(5),所述平面接触元件(5)将相邻的第一和第二储能器电解池(1;2)组电连接,并且分别超出储能器电解池堆叠(7)的宽度地接触相邻的第一和第二储能器电解池(1;2)组的基本上所有第一或第二电极元件(1a;2a)。

    电池模组极耳焊接辅助装置及电池模组极耳焊接方法

    公开(公告)号:CN107214446A

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201710545599.0

    申请日:2017-07-06

    CPC classification number: B23K37/00 B23K31/02 H01M2/26

    Abstract: 本发明提供一种应用于新能源汽车电池零部件技术领域的电池模组极耳焊接辅助装置,本发明还涉及一种电池模组极耳焊接方法,所述的动力电池模组极耳焊接辅助装置的装置本体(3)上设置多个缝隙部(4),每个缝隙部(4)设置为能够穿透装置本体(3)的本体上表面(5)和本体下表面(6)的结构,每个缝隙部(3)同时设置为能够穿透装置本体(3)的本体前表面(7)的结构,本发明的电池模组极耳焊接辅助装置及电池模组极耳焊接方法,能够方便快捷地实现多个极耳同时穿过集流体的槽口,确保极耳在穿过槽口时不会发生折弯设置折断,同时能降低极耳穿过槽口时的困难程度,提高极耳穿过槽口的效率。

    摩托车蓄电池电极插接结构

    公开(公告)号:CN107195843A

    公开(公告)日:2017-09-22

    申请号:CN201710500255.8

    申请日:2017-06-27

    CPC classification number: H01M2/26 H01R4/38 H01R4/70 H01R2201/26

    Abstract: 本发明公开了一种摩托车蓄电池电极插接结构,包括套帽和电极套筒,电极套筒一体化固定在蓄电池电极处,内部设置有填充绝缘体,套帽的内部上端内嵌有接线柱,填充绝缘体内部设置有不少于三组的阶梯通孔,接线柱的下端设置有与阶梯通孔的相对应的金属套管,套帽的外部套接有固定螺帽,固定螺帽截面呈L状并与套帽扣接,电极套筒内部底面内嵌有绝缘座,绝缘座的中心处插接有电极柱,电极柱上端设置有与阶梯通孔对应的金属柱,且金属柱也插接在金属套管内部。该种摩托车蓄电池电极插接结构具有良好的防水防尘效果,使用寿命长,连接操作简单便捷,而且金属柱与金属套管连接稳固不易脱落。

    一种点底焊取焊针装置
    60.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107127494A

    公开(公告)日:2017-09-05

    申请号:CN201710467496.7

    申请日:2017-06-20

    CPC classification number: B23K37/00 H01M2/26 H01M10/0525 H01M10/058

    Abstract: 本发明涉及一种点底焊取焊针装置,包括机座、气缸支撑座、摆动气缸、气缸连接头、取出气缸、轨道连接板、直线轨道、齿条、齿轮、转轴、气动手指连接座和气动手指,机座经取出气缸呈上下升降状态连接在锂电池生产线机架上,气缸支撑座连接在机座上,摆动气缸支撑在气缸支撑座上,直线轨道设置在机座上,轨道连接板设置于直线轨道上且经气缸连接头连接摆动气缸呈在摆动气缸进给带动下沿直线轨道移动状态,轨道连接板上连接齿条,齿轮穿接在转轴上,转轴支撑穿接在机座上,齿条啮合齿轮,转轴下端穿过机座连接气动手指连接座,气动手指连接在气动手指连接座下方。

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