公开(公告)号：CN207109580U

公开(公告)日：2018-03-16

申请号：CN201721026703.7

申请日：2017-08-16

Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司

Inventor： 唐志 ,  杜镔 ,  张弢 ,  毛旭 ,  吴兵 ,  陈健蕾 ,  应松 ,  刘齐军 ,  徐向东 ,  张世娟 ,  凌桂香 ,  陈松艳

IPC: E01D19/06

Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁模数式伸缩装置的锚固结构，它在桥梁两段主梁之间设置所述的模数式伸缩装置，该模数式伸缩装置的边梁与设有2个开孔的连接钢板固定连接，锚固钢筋的一端穿过连接钢板上开孔与之连接，施工时将另一端旋转至预埋钢板位置，并与预埋钢板焊接固定；支撑箱通过箱体两侧和预埋钢板焊接固定，同时，支承箱侧板和端板设置了若干栓钉，可加强与梁体混凝土的锚固。本实用新型为无需穿插横向钢筋的桥梁模数式伸缩装置锚固结构，技术方案施工简单，安装方便高效，锚固性能可靠，可确保伸缩装置的耐久和安全使用，并且所述伸缩装置结构简单，生产成本低。

公开(公告)号：CN204401451U

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201420711147.7

申请日：2014-11-24

Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司

Inventor： 杜镔 ,  唐志 ,  漆贵荣 ,  龙万学 ,  张弢 ,  曾爱 ,  张世娟 ,  佘远程 ,  吴怀义 ,  杨健 ,  田彬

IPC: E01D19/06

Abstract: 本实用新型公开了一种带可调式钢板锚固构件的模数式伸缩装置,包括边梁、中梁、支承横梁、弹性位移装置以及边梁锚固系统，所述的边梁锚固系统是通过焊接在边梁上的连接钢板、横向圆钢、可调式锚固钢板以及焊接于支承横梁箱体及位移箱体侧板上的U型锚固钢筋实现边梁与主梁的有效连接与锚固；中梁支承于横向支承梁上，通过固定螺栓与支承横梁连接，桥梁伸缩装置通过位移箱体与边梁或中梁固定后实现。本实用新型解决了现有的桥梁模数式伸缩装置锚固性能差、施工安装困难、主梁易断裂、位移系统失效等问题，以延长桥梁模数式伸缩装置的使用寿命。

公开(公告)号：CN114189180A

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN202111352656.6

申请日：2021-11-16

Applicant: 同济大学

Inventor： 孟德建 ,  张立军 ,  张世娟 ,  徐杰

IPC: H02P6/10 ,  H02P6/28 ,  H02P6/34

Abstract: 本发明涉及一种用于电动汽车永磁同步电机转矩脉动的抑制方法，包括以下步骤：1)建立高精度瞬时转矩模型进行闭环全转矩计算获取电磁转矩；2)通过反馈控制获取反馈补偿谐波电流；3)通过前馈控制获取前馈补偿谐波电流；4)以电机原参考电流、反馈补偿谐波电流以及前馈补偿谐波电流共同构成总参考电流，并根据总参考电流进行永磁同步电机运行控制。与现有技术相比，本发明具有考虑磁场谐波和电流谐波、采用前馈加反馈的控制方法、控制精度高、适用性强等优点。

公开(公告)号：CN114189180B

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202111352656.6

申请日：2021-11-16

Applicant: 同济大学

Inventor： 孟德建 ,  张立军 ,  张世娟 ,  徐杰

IPC: H02P6/10 ,  H02P6/28 ,  H02P6/34

Abstract: 本发明涉及一种用于电动汽车永磁同步电机转矩脉动的抑制方法，包括以下步骤：1)建立高精度瞬时转矩模型进行闭环全转矩计算获取电磁转矩；2)通过反馈控制获取反馈补偿谐波电流；3)通过前馈控制获取前馈补偿谐波电流；4)以电机原参考电流、反馈补偿谐波电流以及前馈补偿谐波电流共同构成总参考电流，并根据总参考电流进行永磁同步电机运行控制。与现有技术相比，本发明具有考虑磁场谐波和电流谐波、采用前馈加反馈的控制方法、控制精度高、适用性强等优点。