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公开(公告)号：CN104695416B
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201510105289.8
申请日：2015-03-11
Applicant: 湖南省交通科学研究院
Abstract: 本发明提供了一种路基强夯加固效果评价方法，包括以下步骤：(S1)整平测试点位，(S2)测定测试点位的路基动态模量EPi，(S3)强夯，(S4)整平强夯点位，测定强夯点位的路基动态模量EPi+1，以及(S5)计算动态模量比N＝EPi+1/EPi，其中，若N≤1.05，则强夯工作结束；若N>1.05，重复步骤(S3)、(S4)、(S5)，直至N≤1.05。本发明的目的在于提供一种应用简便、效率较高、费用较低的路基强夯加固效果评价方法。
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公开(公告)号：CN104833609A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510255903.9
申请日：2015-05-19
Applicant: 湖南省交通科学研究院
Abstract: 本发明涉及再生粗集料的密度及吸水率的测量方法，包括：将试样烘干24h以上，称量烘干的所述试样与浅盘的总质量m01；将试样在容器中浸水24h以上；向容器中加满水，盖上容器盖，擦干容器外面的水分，称量试样、水、容器和容器盖的总质量m2；将吸水性材料放入浅盘中，将吸水性材料和浅盘烘干至恒重之后，称量吸水性材料和浅盘的质量mm0；用吸水性材料擦干试样的表面水，然后称量试样的质量m3；将试样烘干，称量试样的质量m0；将容器洗净，重新装入水，盖上容器盖，擦干容器外面的水分，称量水、容器和容器盖的总质量m1；以及将擦拭后的吸水性材料和浅盘烘干至恒重，称量吸水性材料和浅盘的质量mm1。然后用相应的公式计算再生粗集料的密度和吸水率等。
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公开(公告)号：CN220685659U
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202322212322.X
申请日：2023-08-17
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司 , 湖南省交通建设工程监理有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有钢渣磨耗层的全钢渣式路面结构，包括由上至下依次布置的钢渣磨耗层、防水黏结层、钢渣沥青面层、第一稳定钢渣基层以及第二稳定钢渣底基层，钢渣磨耗层的层厚为10至25毫米。本实用新型提供的具有钢渣磨耗层的全钢渣式路面结构，通过采用钢渣磨耗层作为路表层，在对路面维护时只需铣刨重铺10至25毫米的钢渣磨耗层即可，避免了现有的路表维护费用大的技术问题。
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公开(公告)号：CN216857460U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202220312609.2
申请日：2022-02-16
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种建筑废弃物再生骨料的分选装置，包括骨料分离机构、传送机构、称重机构、烘干机构和回收机构；所述骨料分离机构包括连通设置的分离组件和导流组件；所述传送机构包括主传送带，所述主传送带的进料端与所述导流组件的出料端对接设置；所述称重机构包括多个称重单元，以称取烘干前和烘干后的待测组分的质量；所述烘干机构包括环绕所述主传送带设置的烘干部；所述回收机构包括分拣组件、第一骨料传送带和第二骨料传送带，所述分拣组件用于将所述主传送带上的待测组分分拣至所述第一骨料传送带和/或所述第二骨料传送带。本实用新型可以对低品质骨料进行筛分，从而分选出高品质的再生骨料。
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公开(公告)号：CN216484517U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202122991899.6
申请日：2021-11-30
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型公开了一种透水路面渗透系数检测装置，包括底座、盛水量筒以及存水容器，底座上设有暂存空腔，暂存空腔沿底座的高度方向贯穿底座布设，底座上设有排气孔，所盛水量筒上设有刻度表，盛水量筒的输入端与存水容器的输出口连通，盛水量筒的输出端与暂存空腔的输入口连通。本实用新型的透水路面渗透系数检测装置，充分考虑待测路面的吸水性，确保储水量足够使得盛水量筒中液面下降速率趋于稳定进而获取待测路面的渗透系数，避免了现有的由于液面下降速率较快和盛水量筒中的水量不足而造成测量结果不准确的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209070579U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201822130060.1
申请日：2018-12-18
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
Abstract: 一种沥青拌和站动态监控系统，包括拌和生产数据监控模块和拌和场视频监控模块，拌和生产数据监控模块后部通过若干拌和数据采集装置与拌和数据采集终端相连，并通过拌和数据采集终端与拌和数据库管理服务器进行远程数据连接；而所述拌和场视频监控模块包括设置于拌和场中的若干摄像头，这些摄像头与本地视频存储单元相连，所述拌和场视频监控模块以及所述本地视频存储单元与拌和场远程视频监控服务器相连，并通过拌和场远程视频监控服务器与拌和一体化云服务平台相连，而所述拌和数据库管理服务器则通过远程服务器与一体化云服务平台相连。本实用新型对路面施工全过程的相关指标进行智能监管、大数据分析、共享，并有效监测拌合生产质量。
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公开(公告)号：CN204530364U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520138296.3
申请日：2015-03-11
Applicant: 湖南省交通科学研究院
IPC: E01C7/32
Abstract: 本实用新型提供了一种半刚性基层沥青路面全厚式再生结构，全厚式再生结构自上而下依次包括厂拌热再生上面层、厂拌热再生中面层、厂拌冷再生下面层、再生水泥稳定碎石基层、再生水泥稳定碎石底基层以及再生垫层。本实用新型的再生结构将废旧路面材料再生循环利用应用于道路基础设施建设和养护，把整个半刚性基层沥青路面结构变废为宝，形成一个符合循环经济模式的产业链，可以避免废旧材料堆放对土地的占用和对环境的污染，可以减少对石料、沥青、水泥的需求，并减低筑路、养路成本，提高资源利用效率，减少损失浪费，以最大程度减少资源消耗，创造尽可能大的经济效益，实现科学发展，具有十分重要的现实意义。
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公开(公告)号：CN204530363U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520139517.9
申请日：2015-03-11
Applicant: 湖南省交通科学研究院
Abstract: 本实用新型提供了一种水泥混凝土路面全厚式再生结构，该水泥混凝土路面全厚式再生结构自上而下依次包括再生水泥混凝土面层(1)、再生水泥稳定碎石基层(2)、再生水泥稳定碎石底基层(3)、再生水泥稳定碎石垫层(4)以及再生上路床(5)。本实用新型针对目前旧水泥混凝土路面改建或扩建过程中废旧筑路工程材料丢弃的污染、能源的浪费、旧筑路材料堆放等问题，对旧混凝土路面结构层进行全厚式再生利用。
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公开(公告)号：CN219647900U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202320134129.6
申请日：2023-01-12
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于多源无机粉状固废固化的喷液装置，包括储液搅拌装置、调控装置、喷洒装置以及车本体，储液搅拌装置和调控装置均设置于车本体上，喷洒装置与调控装置连接并向外延伸设置，储液搅拌装置包括混料储液罐、添加剂罐、进料连接管以及搅拌器，进料连接管的出料端与混料储液罐连通，搅拌器设置于混料储液罐的顶部并伸入至混料储液罐内，添加剂罐通过加料管路与混料储液罐连通，混料储液罐的底部开设有排料口，调控装置的一端与混料储液罐的出液口连接，调控装置的另一端与喷洒装置连接。可将稀释液和添加剂分开储存，工作时可调节稀释比例，使得混合料经搅拌后不会因含水过多而失去功能性，再经喷洒装置喷液实现固化土技术。
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公开(公告)号：CN213836134U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202021744831.7
申请日：2020-08-20
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
IPC: E01C7/32
Abstract: 本实用新型公开了一种复合固废全厚式路基路面结构，这种全厚式路基路面结构路基路面结构自上而下依次包括上面层、中面层、下面层、基层、底基层、垫层以及路基，所述上面层、中面层和下面层均为钢渣再生沥青混合料层，且独立成型后叠层铺设，而基层、底基层均为钢渣水泥稳定碎石层，且独立成型后叠层铺设，所述垫层为钢渣配碎石层，所述路基为钢渣路基。本实用新型的路基路面结构将炼钢过程中产生的钢渣和废旧沥青路面材料资源化应用于道路工程中，不仅可以避免废旧材料占用土地和污染环境，而且可以减少对石料、沥青的需求，经济效益、社会效益和环保效益十分显著。
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