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公开(公告)号：CN112539692B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202011543861.6
申请日：2020-12-24
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
Abstract: 一种利用温差供电的边坡稳定性监测装置，包括多个定位点、多个形变量传感器、监控终端和温差发电组件；伸长量传感器的顶部设置有活动块；活动块上穿插设置有钢缆；铅锤的顶部设置有插销件；伸长量传感器的内壁上设置有滑轨；伸长量传感器的顶部设置有与监控终端通讯连接的通讯器；形变量传感器上设置有限位板和套筒；形变量传感器的顶部设置有第二接触片，形变量传感器插入地面内部的一侧设置有第一接触片，形变量传感器的内壁上设置有温差发电片，套筒的内部设置有多个位移计；本发明监控终端无需安装在边坡上，同时形变量传感器上设置有温差发电组件，能够利用温差进行发电，产生的电能为位移计供电，延长了位移计的维护周期，降低运维成本。
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公开(公告)号：CN112539692A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011543861.6
申请日：2020-12-24
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
Abstract: 一种利用温差供电的边坡稳定性监测装置，包括多个定位点、多个形变量传感器、监控终端和温差发电组件；伸长量传感器的顶部设置有活动块；活动块上穿插设置有钢缆；铅锤的顶部设置有插销件；伸长量传感器的内壁上设置有滑轨；伸长量传感器的顶部设置有与监控终端通讯连接的通讯器；形变量传感器上设置有限位板和套筒；形变量传感器的顶部设置有第二接触片，形变量传感器插入地面内部的一侧设置有第一接触片，形变量传感器的内壁上设置有温差发电片，套筒的内部设置有多个位移计；本发明监控终端无需安装在边坡上，同时形变量传感器上设置有温差发电组件，能够利用温差进行发电，产生的电能为位移计供电，延长了位移计的维护周期，降低运维成本。
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公开(公告)号：CN104695416B
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201510105289.8
申请日：2015-03-11
Applicant: 湖南省交通科学研究院
Abstract: 本发明提供了一种路基强夯加固效果评价方法，包括以下步骤：(S1)整平测试点位，(S2)测定测试点位的路基动态模量EPi，(S3)强夯，(S4)整平强夯点位，测定强夯点位的路基动态模量EPi+1，以及(S5)计算动态模量比N＝EPi+1/EPi，其中，若N≤1.05，则强夯工作结束；若N>1.05，重复步骤(S3)、(S4)、(S5)，直至N≤1.05。本发明的目的在于提供一种应用简便、效率较高、费用较低的路基强夯加固效果评价方法。
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公开(公告)号：CN109655853A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811552405.0
申请日：2018-12-18
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
IPC: G01S19/41 , G01D21/02 , G05B19/418 , G06Q10/10 , G06Q50/08
Abstract: 一种用于路面施工过程质量动态管控系统，包括设置于工程现场的拌和生产管理系统，运输智能监管系统、摊铺智能监管系统以及压实动态管控系统，拌和生产管理系统，运输智能监管系统、摊铺智能监管系统以及压实动态管控系统并联设置，在并联接口的一端与现场监控终端相连并通过现在监控终端进行实施动态监控，而在并联接口的另一端则通过数据采集/传输装置与远程服务器相连，而所述远程服务器与一体化云服务平台相连，并通过云服务平台与远程监控终端数据连接。本发明控制精度高，智能化操控，能够实现实时生效，具有记忆储存功能，性能稳定，同时对路面压实过程及质量进行智能监管。
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公开(公告)号：CN104695416A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510105289.8
申请日：2015-03-11
Applicant: 湖南省交通科学研究院
Abstract: 本发明提供了一种路基强夯加固效果评价方法，包括以下步骤：(S1)整平测试点位，(S2)测定测试点位的路基动态模量EPi，(S3)强夯，(S4)整平强夯点位，测定强夯点位的路基动态模量EPi+1，以及(S5)计算动态模量比N＝EPi+1/EPi，其中，若N≤1.05，则强夯工作结束；若N>1.05，重复步骤(S3)、(S4)、(S5)，直至N≤1.05。本发明的目的在于提供一种应用简便、效率较高、费用较低的路基强夯加固效果评价方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118839227A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411321195.X
申请日：2024-09-23
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
IPC: G06F18/241 , G06Q10/04 , G06Q10/0635 , G06Q50/26 , G06V20/50 , G06F18/213 , G06F18/27 , G06F18/20
Abstract: 本发明公开了一种基于马尔科夫链的道路塌陷预测预报的方法，包括步骤：获取初始道路安全状况特征数据；将初始道路安全状况特征数据按照马尔科夫链模型进行分类，对应到道路坍塌风险特征，训练获得初始预测模型，封装为算法中台；在地图上将当前所预测的道路坍塌风险标记；在初始预测模型的基础上，获取道路安全状况特征数据，并按照马尔科夫链模型进行分类，对应到道路坍塌风险特征，对初始预测模型进行强化训练，得到道路塌陷风险预测模型；周期性地采集道路安全状况特征数据，并按照马尔科夫链模型进行分类并计算，得到道路道路可能发生塌陷的综合风险概率。与现有技术相比，本发明能够实现对道路塌陷风险的实时监测和提前预警。
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公开(公告)号：CN118590621A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411026870.6
申请日：2024-07-30
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速公路施工智能风险识别与控制系统，包括：拾音组件，所述拾音组件包括多个拾音器，多个所述拾音器按照矩形阵列安置于施工现场的纵向面上，用于采集施工现场的声音；摄像机组件，包括倾斜摄像机，所述倾斜摄像机安置于所述纵向面的侧方，用于实现对所述纵向面的监测；控制器，所述控制器分别与所述拾音组件和所述摄像机组件通讯连接，通过接收所述拾音组件和所述摄像机组件的信号，对声音和图像信号进行分析，对坠落现象进行识别。与现有技术相比，本发明能够实现对人员坠落的精准和高效识别。
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公开(公告)号：CN107742428A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201711070835.4
申请日：2017-11-03
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
CPC classification number: G08G1/09 , H05B33/0842 , H05B33/0854
Abstract: 本发明公开了一种用于交通安全的智能警示灯管理系统，该智能警示灯管理系统包括：智能警示灯和智能控制台通过射频装置通信连接，智能控制台和远程控制平台通过4G网络通信连接，智能控制台将智能警示灯的相关数据上传至远程控制平台，远程控制平台通过智能控制台，控制智能警示灯；其中，智能控制台包括：能见度监测装置、第一主控制装置，能见度监测装置和第一主控制装置通信连接，能见度监测装置用于实时监测能见度监测装置处的大气的能见度信息，第一主控制装置根据能见度信息，控制智能警示灯的闪烁模式。本发明实现了后台直接对高速路面的各灯组进行调试并读取现场所有警示灯的各项数据，进而保证了各灯组的安全作业。
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公开(公告)号：CN209191886U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201822124214.6
申请日：2018-12-18
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
Inventor： 姜华
IPC: B60R25/01
Abstract: 一种车用违章锁，包括铰链体，所述铰链体的转轴部分套装有一个将铰链体的两个活页边锁止在任意夹角角度的转轴锁，而铰链体的两个活页边中，一个活页边上连接有一个带塑胶壳体的玻璃吸盘锁，该玻璃吸盘锁的内侧面上设置有多个呈阵列排布的吸盘单元；而在铰链体的另一个活页边与一个车门把手扣一体成型，该车门把手扣包括外侧面的刚性材料边以及连接在刚性材料边末端的插装式环扣，该刚性材料边与活页边固连或者一体成型，又或者直接以活页边替代刚性材料边；而插装式环扣插装到转轴锁锁体内，并通过转轴锁锁体进行锁合固定。本实用新型体积小、重量轻，能有效起到锁止车辆的效果，避免车辆逃逸，操作简单方便，适宜推广。
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公开(公告)号：CN203561905U
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201320663314.0
申请日：2013-10-27
Applicant: 湖南省交通科学研究院
IPC: G05D27/02
Abstract: 一种标养室智能管理控制系统，包括一个主控制单元、上位机采集单元、温湿度调节单元，其特征在于：所述主控制单元包括主控制电路、液晶显示接口电路、按键输入电路、水位检测接口电路和电源电路，所述上位机采集单元包括串口通信接口电路和工控机，所述温湿度调节单元包括两路超声波加湿器开关驱动电路、超声波加湿器、报警驱动电路、水位阀门开关驱动电路、阀门、四路温湿度传感器接口电路和温湿度传感器。该实用新型通过该管理控制系统，标养室的管理人员通过互联网就可以直接查看标养室的所有相关数据，从而可以更好地养护标养室的试件，不仅节省了大量的人力物力，而且更好的使试件快处于稳定、灵敏的温湿度正常范围内。
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