-
公开(公告)号：CN114813442B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202210442315.6
申请日：2022-04-25
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
IPC: G01N5/04
Abstract: 本发明提供一种再生粗骨料残余砂浆覆盖率的测定及分级方法，包括步骤：S1，提供标定试样，其中，所述标定试样为经破碎筛分后，粒径为4.75mm‑26.5mm的再生粗骨料；S2，获取所述标定试样的烘干质量mh1、比表面积S1和吸水率w1；S3，去除所述标定试样的表面砂浆，得去浆试样，然后获取所述去浆试样的烘干质量mh2、比表面积S2和吸水率w2；S4，提供待测试样，并获取所述待测试样的比表面积Sx和吸水率wx；S5，根据公式K＝wx(S1‑S2)/w3Sx和公式w3＝(mh1w1‑mh2w2)/(mh1‑mh2)计算所述待测试样的砂浆覆盖率K。本发明还提供一种再生骨料的分级方法。
-
公开(公告)号：CN116217183B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310508512.8
申请日：2023-05-08
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司 , 湖南省交通建设工程监理有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B38/00 , C04B111/40
Abstract: 本发明提供了一种透水型建筑垃圾再生基层材料，以质量份计，其组成包括：建筑垃圾再生骨料50~70份，天然骨料30~50份，胶凝材料；其中，胶凝材料的质量为建筑垃圾再生骨料与天然骨料质量总和的8%~11%。胶凝材料包括水泥、高炉矿渣、粉煤灰和硅灰，其质量比为水泥：高炉矿渣：粉煤灰：硅灰=65~83：5~10：10~20：2~5；其中，透水型建筑垃圾再生基层材料的全孔隙率为20~28%，有效孔隙率为18~23%，透水系数不小于0.5mm/s。本发明中的透水型建筑垃圾再生基层材料能够在兼顾强度与透水性的同时，实现固废利用循环经济，效果优异，值得推广。
-
公开(公告)号：CN116217183A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310508512.8
申请日：2023-05-08
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司 , 湖南省交通建设工程监理有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B38/00 , C04B111/40
Abstract: 本发明提供了一种透水型建筑垃圾再生基层材料，以质量份计，其组成包括：建筑垃圾再生骨料50~70份，天然骨料30~50份，胶凝材料；其中，胶凝材料的质量为建筑垃圾再生骨料与天然骨料质量总和的8%~11%。胶凝材料包括水泥、高炉矿渣、粉煤灰和硅灰，其质量比为水泥：高炉矿渣：粉煤灰：硅灰=65~83：5~10：10~20：2~5；其中，透水型建筑垃圾再生基层材料的全孔隙率为20~28%，有效孔隙率为18~23%，透水系数不小于0.5mm/s。本发明中的透水型建筑垃圾再生基层材料能够在兼顾强度与透水性的同时，实现固废利用循环经济，效果优异，值得推广。
-
公开(公告)号：CN113698139B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202111203813.7
申请日：2021-10-15
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
IPC: C04B26/26 , C04B18/167
Abstract: 本发明提供了一种高掺量RAP厂拌热再生改性沥青混合料，按质量百分比包括：RAP 40％～70％、新集料23.4％～58.3％、矿粉0％～3％、新沥青1.5％～6％、沥青再生剂为所述RAP中旧沥青质量的3％～5％、再生SBS改性沥青混合料改性剂0.01％～0.3％。其制备方法包括：RAP破碎与筛分、原材料检测、矿料级配设计、沥青用量与沥青再生剂用量确定、再生混合料性能验证与改性剂用量确定、物料拌和。通过对老化沥青和再生改性沥青混合料的双重性能改善，提高了RAP的利用价值和利用率，提升了再生改性沥青混合料的性能，降低了RAP的预热温度，实现了高掺量RAP的改性沥青混合料的高效再生利用。
-
公开(公告)号：CN113929412B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111539888.2
申请日：2021-12-16
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种石煤提钒尾矿的资源化处理方法，包括步骤：将石煤提钒尾矿利用球磨机磨细后进行脱酸脱碳处理，得到碳精矿和脱碳尾矿；将脱碳尾矿过滤、烘干，加入助磨剂进行粉磨活化，得到活化脱碳尾矿粉；将活化脱碳尾矿粉与高炉矿渣粉、脱硫石膏、粉煤灰、硅灰、激发增强剂混合均匀，得到新型固化剂；将未处理的原石煤提钒尾矿与电石渣、建筑垃圾再生集料混合，加入固化剂和水，搅拌均匀后得到可用于铺筑道路基层或底基层的材料。本发明旨在提高石煤提钒尾矿的资源化利用率和附加值，并解决现有技术中道路基层材料没有充分利用石煤提钒尾矿的技术问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112358245A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011290835.7
申请日：2020-11-17
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
IPC: C04B28/00 , C04B38/02 , C04B22/04 , C04B18/08 , C04B18/14 , E01C23/10 , C04B111/72 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种基于泡沫地聚合物的道路深层病害非开挖修复方法，包含一种道路深层病害非开挖修复施工工艺和相应的泡沫地聚合物修复材料。本发明提供的道路深层病害非开挖修复施工工艺包括一种大小孔间隔注浆方法，大孔采用自下而上压密劈裂注浆修复主要病害，小孔采用自上而下渗透修复细小病害，可以有效避免单一注浆时过量注浆造成浪费而一些小的裂缝和空穴没有得到有效填充的状况。本发明还提供一种道路注浆加固用泡沫地聚合物注浆材料，该注浆材料分为A、B组份，固化后具有密度低、强度高、耐久性好、无收缩的特点，其密度可达600~700kg/m³，7天抗压强度可达10~12MPa。
-
公开(公告)号：CN112279558A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011290772.5
申请日：2020-11-17
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明涉及一种小粒径密级配极薄磨耗层及其制备方法，所述极薄磨耗层由下列组分按质量配制而成：100份矿料、5.5~7.0份SBS改性沥青、0.5‑6.0份增强剂、0.1~0.5份沥青路面用木质素纤维，其矿料中包含2.36~4.75mm规格粗集料70~90份、0~2.36mm的细集料5~15份以及填料5~15份，其铺覆成型的小粒径密级配极薄磨耗层的公称最大粒径为4.75mm，铺装层厚度为10mm～20mm。小粒径密级配极薄磨耗层既可用于原路面的加铺罩面也可用于原路面单车道铣刨重铺，所铺筑的极薄磨耗层具有良好的封水、抗滑和降噪效果。本发明成本低、施工简便，适于大规模推广应用。
-
公开(公告)号：CN119273012B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411789915.5
申请日：2024-12-06
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/067 , G06Q50/26
Abstract: 本申请涉及碳排放测评技术领域，提供一种基于物元模型的碳排放因子测评方法、装置及电子设备，方法包括：采集建材产品生产全过程涉及的所有的生产现场数据；根据生产现场数据分析建材产品生产过程中影响碳排放的影响因素并构建物元模型，物元模型包括经典域物元和节域物元；基于物元模型获取各影响因素与经典域物元和节域物元之间关联程度的关联函数；对各影响因素进行规范化处理，计算各影响因素在碳排放中的权重；根据关联函数和权重获取表征每单位大宗建材碳排放量的碳排放因子。能够全面考虑大宗建材碳排放的多种影响因素，提高碳排放因子确定的准确性、完整性和科学性，为建筑行业的碳排放评估和减排策略制定提供更加精确的基础数据支持。
-
公开(公告)号：CN119273012A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411789915.5
申请日：2024-12-06
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/067 , G06Q50/26
Abstract: 本申请涉及碳排放测评技术领域，提供一种基于物元模型的碳排放因子测评方法、装置及电子设备，方法包括：采集建材产品生产全过程涉及的所有的生产现场数据；根据生产现场数据分析建材产品生产过程中影响碳排放的影响因素并构建物元模型，物元模型包括经典域物元和节域物元；基于物元模型获取各影响因素与经典域物元和节域物元之间关联程度的关联函数；对各影响因素进行规范化处理，计算各影响因素在碳排放中的权重；根据关联函数和权重获取表征每单位大宗建材碳排放量的碳排放因子。能够全面考虑大宗建材碳排放的多种影响因素，提高碳排放因子确定的准确性、完整性和科学性，为建筑行业的碳排放评估和减排策略制定提供更加精确的基础数据支持。
-
公开(公告)号：CN114088566A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111360226.9
申请日：2021-11-17
Applicant: 湖南省交通科学研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种道路基层材料的抗冲刷性能试验系统，包括固定设置的支撑装置、冲刷装置、驱动控制装置和监测装置；所述冲刷装置包括可滑动地连接于所述支撑装置上的冲刷箱，所述冲刷箱的内部设置有滑动夹具，所述冲刷箱内部的一端固定连接有第一冲刷压头，另一端固定连接有第二冲刷压头；所述第二冲刷压头的与所述被测试样接触的一侧凹设有接触面；所述驱动控制装置驱动所述冲刷箱进行往复运动；所述监测装置同时与所述第一冲刷压头和所述第二冲刷压力的传感器通信连接。本发明能够真实地模拟道路基层材料所受到的冲刷场景，有效地对其中的泵吸效应和动水冲刷进行具体实现和监测，还能对冲刷力进行控制。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
36
records
(took 0.168 seconds)
