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公开(公告)号：CN111535150A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010383575.1
申请日：2020-05-08
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，尤其涉及刚柔组合折叠浮桥，包括：多个并排连接的浮桥模块；每个浮桥模块通过对应柔性连接器与相邻的浮桥模块可拆卸式铰接；每个浮桥模块首尾端的两侧都向外延伸出一根圆柱固定轴；每根圆柱固定轴都可通过柔性连接器与所在浮桥模块的相邻浮桥模块上同侧对端的圆柱固定轴相互紧靠。本发明能够灵活组装，并且便于存放和运移。
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公开(公告)号：CN109750628A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201811615269.5
申请日：2018-12-27
Applicant: 武汉理工大学
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明公开了一种旋转扰流式防波堤及其防波浮体单元，该防波浮体单元包括内筒和外筒；所述内筒内部设置有封闭的助浮空腔，以提供合适的浮力；所述外筒套设在内筒外部，并可以内筒为轴进行旋转；所述外筒的外侧环绕设置有多个扰流板，所述内筒上设置有用于连接缆绳的系缆件。该旋转扰流式防波堤包括至少一个如前所述的防波浮体单元，各所述防波浮体单元可采用独立防波，或组合防波的方式进行布置。本发明通过扰流板受波浪作用带动外筒相对于内筒旋转，在旋转过程中消耗了波浪能，实现机械运动主动消波与扰流板结构被动消波的结合，大幅提高了消波效果。
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公开(公告)号：CN108945298A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810539674.7
申请日：2018-05-30
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种船用水下检测支架结构及其操作方法，该支架结构包括甲板、船舱、起重机、竖向桁架、检测设备和多根检测杆；起重机和竖向桁架设置在甲板上，甲板在起重机的吊装范围内还设置有多个置杆鼠洞和一个安装鼠洞；起重机配备有吊装夹头；竖向桁架上设置有升降轨道、升降装置和液压大夹；液压大夹用于夹持检测杆，其上部与升降装置相连，后侧通过滚轮滑动连接在升降轨道上；安装鼠洞位于液压大夹正下方，检测杆被液压大夹夹住后可向下穿过安装鼠洞；船舱内设置有操作平台。该支架结构操作简便，适于各种水深，配合本发明操作方法能够提高检测稳定性。
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公开(公告)号：CN106043636B
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201610338177.1
申请日：2016-05-19
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及救援潜器技术领域，特指一种气囊式智能助浮救援潜器，包括救援潜器，救援潜器上设有感应装置、气囊装置、平衡翼、吊舱式泵喷推进器与电磁铁吸附装置，救援潜器通过潜器发射基地驱动。本发明主要针对于南沙群岛，在岛屿上建造潜器的发射基地，一旦有船舶在该海域发生事故，船舶可通过卫星遥感技术对潜器发射基地发出求救信号，并汇报自己位置及速度信息，随后救援艇从发射基地被激发出来，智能推算自身航行轨迹，从而找到难船进行施救，有效保证船舶航行安全。
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公开(公告)号：CN107607239A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710755643.0
申请日：2017-08-29
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及船舶与海洋工程模型试验技术领域，特指一种简式碰撞力与扭矩测试工装，包括第一接触板、第二接触板与圆柱体结构设置的测试杆件，第一接触板与第二接触板分别固定于测试杆件两端，第一接触板对应连接于船模一，第二接触板对应连接于船模二，测试杆件上设有扭矩测试区与碰撞力测试区。本发明通过在测试杆件上设有扭矩测试区与碰撞力测试区，碰撞力通过接触板传递至碰撞力测试区，并通过碰撞力测试区的应变片采集数据，同时测试杆件采用圆柱体抗扭，不发生弯扭变形，使得扭矩传递至扭矩测试区，并通过扭矩测试区的应变片采集数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107447643A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710771515.5
申请日：2017-08-31
Applicant: 武汉理工大学
IPC: E01D15/20
CPC classification number: E01D15/20
Abstract: 本发明公开了一种预浮力插接式柔性浮桥，包括主囊体，主囊体由多个通过抗拉带包裹的高压气囊组成；主囊体顶部设有桥面板；主囊体两侧固定有充气阀门和连接器；主囊体底部设有预浮力气囊，预浮力气囊上设有气囊基垫；主囊体底部还纵向布置多个与上层高压气囊相连的底层水囊，多个底层水囊通过水囊紧固套并排固定，水囊紧固套两侧安装有用于连接锚链的锚固环。本发明使用充气式气囊作为浮桥主桥体，在满足浮桥载重要求和安全与可靠性要求的前提下，实现了浮桥可快速架设。
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公开(公告)号：CN104989589A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510435591.X
申请日：2015-07-22
Applicant: 武汉理工大学
IPC: F03B13/16
CPC classification number: Y02E10/38
Abstract: 本发明涉及波浪能发电技术领域，特指一种简易的波浪能发电装置，包括箱体，箱体内设有翼板，箱体两侧分别设有普通发电机，箱体顶部设有直线发电机，翼板通过固定导杆分别连接于两侧普通发电机，翼板通过若干推杆连接于直线发电机。本发明可以对波浪能实现双向回收，提高波浪能的发电效率，同时结合海岸波浪的运动特点更加高效的回收能量，并且能够起到一定的防波作用，其结构简单、绿色环保、无污染，符合当下节能减排可持续发展的时代热点。
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公开(公告)号：CN118560680A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410497481.5
申请日：2024-04-24
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明提供一种船舶横贯浸水的通风系统及通风调节方法，该系统包括：两个空气管道，一端与边舱连通，另一端与外部大气连通；两个比例阀，设置于空气管道上；横贯浸水管道，与两侧边舱连通；两个充吸气组件，一端与边舱的顶部连通，另一端与外部大气连通；姿态传感器；控制装置，在船舶姿态为倾斜状态时，控制与竖直方向夹角更大的边舱所对应的比例阀的开度增加，或者控制充吸气组件对与竖直方向夹角更小的边舱抽气，在船舶姿态为下沉状态时，控制与竖直方向夹角更小的边舱所对应的比例阀的开度减小，或者控制充吸气组件对与竖直方向夹角更大的边舱充气。本发明可以在船舶的舱室破损后，对船舶进行控制调节，提高船舶破损后的稳性。
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公开(公告)号：CN118048841A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410451409.9
申请日：2024-04-16
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开一种自适应模块化智能组合浮桥及自动架设方法，所述浮桥包括桥体单元、连接装置及智能监测系统，所述桥体单元包括壳体组件和气囊组件，所述壳体组件内部具有至少一层的放置空间，所述气囊组件设置于所述放置空间中，所述气囊组件具有充气膨胀的工作状态和泄气收缩的存储运输状态；所述连接装置包括连接子单元和连接母单元，所述连接子单元和连接母单元分别设置于所述桥体单元的前后两端，多个所述桥体单元通过所述连接子单元和连接母单元依次连接；所述智能监测系统包括传感器单元和控制单元，所述传感器单元设置于所述桥体单元上且与所述控制单元信号连接。
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