耐久性能综合试验装置
    51.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206146630U

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201621157422.0

    申请日:2016-10-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种耐久性能综合试验装置,该装置包括机台、多个试验箱及抓取转换机构。多个试验箱,设于所述机台上;抓取转换机构设于所述机台且位于所述多个试验箱的上方,所述抓取转换机构能够相对所述试验箱上下运动,以抓取所述试验箱中的样品或将样品放至所述试验箱中进行试验;所述抓取转换机构能够沿所述多个试验箱的排列方向运动,以将所述抓取转换机构抓取的样品转换到另一试验箱中。上述耐久性能综合试验装置,通过抓取转换机构完成转换试验的过程,不需要人工转换,避免了成百上千次循环耐久试验的繁琐操作,节约了人力,降低了成本,满足市场需求。

    一种多参数发动机高原环境试验装置

    公开(公告)号:CN204758297U

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201520464241.1

    申请日:2015-07-01

    Abstract: 本实用新型公开一种多参数发动机高原环境试验装置,所述装置包括箱体、进气腔体和排气腔体,待试验的发动机设置于箱体内,箱体内设置有第一温度调节模块、第一气压调节模块和第一湿度调节模块,进气腔体分别与发动机的吸气口和设置于箱体上的进气口密封连接,排气腔体分别与发动机的排气口和设置于箱体上的排气口密封连接,进气腔体连接有第二温度调节模块、第二气压调节模块和第二湿度调节模块,排气腔体连接有第三温度调节模块、第三气压调节模块和第三湿度调节模块。本实用新型调节箱体、进气腔体和排气腔体的温度、气压和湿度使发动机所处环境达到高原条件,实现多参数的发动机高原环境试验,具有结构简单、低成本且测试结果准确度高的优点。

    汽车四门两盖耐久性能测试系统

    公开(公告)号:CN204359537U

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201420763293.4

    申请日:2014-12-08

    Abstract: 本实用新型涉及汽车测试的技术领域,更具体地,涉及汽车四门两盖耐久性能测试系统。汽车四门两盖耐久性能测试系统,其中,包括前盖测试装置、尾盖测试装置、内解锁测试装置、外解锁测试装置,前盖测试装置设于汽车主体头部测试前盖耐久性能,尾盖测试装置设于汽车主体后部测试尾盖耐久性能,内解锁测试装置设于汽车主体内测试车门耐久性能,外解锁测试装置设于汽车主体外测试车门耐久性能。本实用新型的系统成本低,制造周期短,可以进行批量的应用,而且本装置简化了结构、降低成本、方便使用、满足测试要求,节省了大量人力物力。

    车顶储物箱翻盖耐久测试仪

    公开(公告)号:CN204359517U

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201420864672.2

    申请日:2014-12-29

    Abstract: 本实用新型涉及汽车的技术领域,更具体地,涉及车顶储物箱翻盖耐久测试仪。车顶储物箱翻盖耐久测试仪,其中,包括机架、固定于机架上的气缸支撑杆、与气缸支撑杆连接的气缸,还包括悬臂架,悬臂架与机架铰接并与试样接触,悬臂架与气缸的活塞杆连接。本实用新型测试精度更高,设备使用寿命更长,提高了翻盖的行程,而且可满足更多产品的测试的需求。

    汽车车门外解锁测试装置
    56.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204286812U

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201420763223.9

    申请日:2014-12-08

    Abstract: 本实用新型涉及汽车测试的技术领域,更具体地,涉及汽车车门外解锁测试装置。汽车车门外解锁测试装置,其中,包括外解锁机构、在车外部的外推拉气缸,所述的外解锁机构包括气缸、与气缸连接的外解锁活塞杆,外解锁活塞杆的另一端设有卡接在车门把手上的拉手机构,车门与车体之间设有解锁到位传感器。本实用新型的装置简化了结构、降低成本、方便使用、满足测试要求,节省了大量人力物力;而且避免了因为车锁故障导致样品以及夹具被损坏事情的发生。

    汽车前盖耐久测试装置
    57.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204286809U

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201420763215.4

    申请日:2014-12-08

    Abstract: 本实用新型涉及汽车测试的技术领域,更具体地,涉及汽车前盖耐久测试装置。汽车前盖耐久测试装置,其中,包括设于汽车主体下的第二支架、设于第二支架上用于向上推开前盖的第二气缸;还包括第一支架、与第一支架铰接的转动臂、转动臂上固定设有悬臂,悬臂与前盖连接;汽车前盖耐久测试装置还包括第一气缸,所述的第一气缸与转动臂连接。本实用新型的装置成本低,制造周期短,可以进行批量的应用,而且本装置简化了结构、降低成本、方便使用、满足测试要求,节省了大量人力物力。

    光照加热设备
    58.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203675341U

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201320885177.5

    申请日:2013-12-30

    Abstract: 一种光照加热设备,包括红外灯阵列、加热架、试件架、测温装置和电流控制装置。所述红外灯阵列位于所述加热架顶部,所述试件架位于所述红外灯阵列加热方向且与所述加热架连接,所述电流控制装置与所述红外灯阵列连接。通过控制输入电流的强弱控制所述红外灯阵列的光照强度确保放置在所述试件架上的被加热试件能够均匀持续稳定的被加热,根据光照强度来控制加热温度,实现光辐照的连续性,能够有效稳定加热温度在在设定温度值,从而致使试验结果精度得到提高。同时使用间距均匀的红外灯阵列,这样使各红外灯到被加热试件表面的距离一致使得被加热试件表面受热均匀度大大提高,进一步提高试验结果精度。

    线束耐久测试装置
    59.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203606157U

    公开(公告)日:2014-05-21

    申请号:CN201320756561.5

    申请日:2013-11-26

    Abstract: 本实用新型涉及汽车的技术领域,更具体地,涉及线束耐久测试装置。线束耐久测试装置,前后门线束测试装置包括前后门线束测试气缸、用于固定前后门线束且模拟前后门开启闭合动作的前后门线束测试支架,前后门线束测试气缸与前后门线束测试支架连接;尾箱门线束测试装置包括尾箱门线束测试气缸、固定于底座上的尾箱门线束第一固定夹具、用于模拟尾箱门开启闭合动作的尾箱转动臂,尾箱门线束分别固定于尾箱门线束第一固定夹具和尾箱转动臂上,尾箱门线束测试气缸与尾箱转动臂连接。其整体装置简单,可实现汽车前后门线束及汽车尾盖线束的疲劳动作耐久,节省大量人力物力。

    调节结构及应用该调节结构的测试设备

    公开(公告)号:CN203176651U

    公开(公告)日:2013-09-04

    申请号:CN201320107080.1

    申请日:2013-03-08

    Abstract: 本实用新型涉及测试设备技术领域,更具体地,涉及调节结构及应用该调节结构的测试设备。调节结构,包括机架,设于机架上的动作切换模块,其中,所述的动作切换模块包括竖向支架、横向支架和固定件,竖向支架固定于机架上,固定件套设于竖向支架外可沿竖向支架轴向上下移动且绕竖向支架轴线转动;横向支架设于固定件上,测试模块设于横向支架上可沿横向支架左右移动。通过动作切换模块进行简单的切换,即可通过简易换装实现测试功能转换,以简化测试的调节工作、降低成本,而且提高了工作效率,通过简单的调节即可满足不同样品的装夹及测试。

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