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公开(公告)号：CN107941485A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711079820.4
申请日：2017-11-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M13/00
CPC classification number: G01M13/00
Abstract: 本发明提供一种船舶典型结构内损耗因子快速测试方法，首先根据船舶结构特点，选取甲板、舱壁、内底板、舷侧板作为待测构件，并将待测构件做吊装处理，选择9组加速度传感器并平均布置于待测构件上，启动信号采集仪，设置通道参数，通道平衡清零，采用锤击法于激励位置施加瞬态载荷输入，待采集信号衰减平稳后分别获取并存储各组传感器的加速度时历信号。基于Hilbert变换理论，将采集到的加速度时历衰减信号进行变换、解析、拟合处理，获得一次激励下待测结构的内损耗因子。通过变换激励位置及重复操作，最终获得待测结构的平均内损耗因子。本发明精确度良好、操作简便易行、成本低、辅助设备少且可控度高，具有良好的经济性和广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN107818209A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201711016929.3
申请日：2017-10-26
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种弹性板结构的振动分析方法，包括以下步骤：利用卡诺高阶截取技术对弹性板结构厚度方向位移进行拟合；采用二维改进傅里叶级数对弹性板结构面内位移进行全求解域展开；由弹性板结构截面面内位移和轴向位移计算得到弹性板结构的整体位移；计算弹性板结构的应变向量和应力向量；计算弹性板结构的应变能和动能方程，设置虚拟弹簧边界从而获取边界能；建立结构拉格朗日能量泛函，计算得到弹性板结构的核心质量矩阵和刚度矩阵；通过迭代循环核心矩阵求得整体的质量矩阵、刚度矩阵和结构的特征方程；计算弹性板结构的固有频率，根据特征向量输出结构的振型。本发明方法适用于多形状、多边界条件的弹性板结构，且精度高、收敛快、计算成本低。
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公开(公告)号：CN104537205B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201410653164.4
申请日：2014-11-17
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种被动约束阻尼旋转体结构的振动分析方法，提取被动约束阻尼旋转体结构边界条件信息，被动约束阻尼旋转体结构由软结构和硬结构两部分构成，软结构即为中间阻尼层而硬结构为内外的基层和约束层，利用层间的连续性条件将这两部分以位移形式连接，根据一阶剪切变形理论分别确定软结构和硬结构中各层中面应变和曲率与位移的关系，确定被动约束阻尼旋转体结构的总能量，根据瑞利‑里兹原理建立求解器进行求解，输出结构的固有频率和损耗因子。本发明的方法可以用于解决各种复杂边界条件包含各种经典边界、一般弹性边界和非一致约束的边界条件下的被动约束阻尼旋转体结构的振动及其阻尼分析问题。
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公开(公告)号：CN106185733A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610663455.0
申请日：2016-08-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B66F11/00
CPC classification number: B66F11/00
Abstract: 本发明提供一种六自由度激振器的简易吊装装置，包括由内置滑道的四根支撑桁架、八根水平桁架组成的方形框架，在方形框架的下端的四个角分别安装有转向轮，方形框架的上端面上设置有两根可调位置的水平型材，每根水平型材上安装有两个一号吊耳，每个一号吊耳上铰接有螺纹锁紧构件，四个螺纹锁紧构件的端部分别与四个二号吊耳铰接，且四个二号吊耳安装在激振器上。本发明装置具有结构简单、拆装方便、调节灵活、稳定性好等优点。
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公开(公告)号：CN105244014A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510657878.7
申请日：2015-10-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供充液管道主被动一体化复合消声装置，包括壳体、上游外管封头、下游外管封头，壳体上设置有通孔，上游外管封头和下游外管封头分别固定在通孔的两端，上游外管封头连接管状传感/作动集成装置，下游外管封头连接穿孔管段，管状传感/作动集成装置与穿孔管段相连，管状传感/作动集成装置包括基层、传感层、作动层，作动层固定在基层外表面，传感层固定在基层内表面，上游外管封头上安装水听器，水听器和传感层产生的信号通过电缆经信号拾取及低头滤波系统进入主动控制器，主动控制器计算出控制信号后通过功率放大系统驱动作动层。本发明在消声频带上互为补充、能够实现全频带的噪声控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104479095A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410641164.2
申请日：2014-11-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: C08G18/66 , C08G18/10 , C08G18/3206 , C08G18/4825 , C08G18/4854 , C08G2350/00 , C08K3/18
Abstract: 本发明提供的是一种刚度可调的接枝型聚氨酯基复合阻尼材料及其制备方法。由接枝型聚氨酯主链预聚体、支链预聚体、磁性粒子和交联剂固化而成。磁性粒子的含量为接枝型聚氨酯基体总预聚体质量的20～100％；接枝型聚氨酯主链预聚体基体中的-NCO与交联剂的-OH的摩尔比为1:1.2。本发明的有益效果在于该阻尼材料的损耗因子(tanδ)峰值可达到1.7，且在较宽温度范围内达到0.3以上。制备工艺简单，阻尼性能较好，可作为阻尼材料应用于减震降噪，半主动阻尼器等领域。
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公开(公告)号：CN102634187A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201210096372.X
申请日：2012-04-05
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: C08L75/04 , C08L75/08 , C08K13/06 , C08K9/02 , C08K7/00 , C08K3/04 , C08K3/24 , C08G18/66 , C08G18/48
Abstract: 本发明提供的是一种压电与导电接枝型聚氨酯基复合阻尼材料及其制备方法。将质量比为2∶1的接枝型聚氨酯基体中的主链基体与支链基体的混合物、占所述混合物20～70wt％得压电陶瓷粒子、占所述混合物0.5～1.5wt％的导电粒子以及交联剂三羟甲基丙烷混合均匀，且主链基体中的-NCO与交联剂的-OH的摩尔比为1∶1.2，于100℃固化得到压电与导电接枝型聚氨酯基复合阻尼材料。本发明的阻尼材料的损耗因子(tanδ)峰值达1.0左右，且在较宽温度范围内达到0.3以上。制备工艺简单，价格低廉，阻尼性能较好。可作为阻尼降噪材料应用于船舶、海洋、交通运输、大型机械等领域。
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公开(公告)号：CN118862554A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410869814.2
申请日：2024-07-01
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/23 , G01D21/02 , G06T17/20 , G06F30/27 , G06F111/10 , G06F113/14 , G06F119/10
Abstract: 一种船舶通海管路管口辐射噪声指标评估方法及装置，涉及船舶减振降噪指标论证技术领域。为解决现有技术中存在的，现有的船舶通海管口辐射噪声指标评估方法研究中，无法按照现有的方法进行船舶通海管口辐射噪声指标的计算的技术问题本发明提供方法包括：采集通海管路材料参数、噪声源以及消声元器件的参数；得到流噪声传递至通海管路的管口时的衰减量；根据噪声源、降噪效果和衰减量，得到通海管路管口位置的综合声压级；根据综合声压级，得到预设考核点的辐射噪声的平均声压级；根据辐射噪声的平均声压级得到通海管路管口位置的辐射噪声的声压谱源级和声源级总级。适用于早期设计阶段的噪声评估，为船舶减振降噪设计提供了重要的参考。
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公开(公告)号：CN117434158A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311212827.4
申请日：2023-09-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明是一种基于大样模型的船舶复合材料声学性能测试评估方法。本发明涉及船舶声学性能测试技术领域，本发明在复合材料大样声学性能试验装置的壳板下表面敷设复合材料大样模型；进行激振器激振试验，测量各个测点的振动信号和噪声信号；将复合材料铲去，重新测量振动信号和噪声信号；将计算值与各自指标值进行对比，当复合材料考核评价参数均大于等于各自的指标值时，则被测复合材料合格。本发明提出了复合材料大样声学性能考核指标体系，并针对考核指标体系，提出了一种有效、合理实用的复合材料声学性能测试评估方法。
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公开(公告)号：CN115783161A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211377045.1
申请日：2022-11-04
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 中国人民解放军92578部队
Abstract: 本发明提出了一种降低振动能量传递的船舶首部声纳平台，旨在降低振动能量传递对船舶首部声纳平台自噪声的影响，属于船舶减振降噪技术领域。该声纳平台包括液压弹簧减振装置、传动杆缓冲装置、定位块固定装置和水听器基阵等，传动杆缓冲装置包括平台、传动杆和支撑弹簧等，传动杆包括两个相互铰接的杆体，平台上端通过液压弹簧减振装置与上甲板相连，定位块固定装置包括配合相连的上定位块和下定位块，下定位块与下甲板相连，水听器基阵包括多个水听器、弹性绳和两个刚性杆，弹性绳两端分别与两个刚性杆相连，多个水听器间隔一定距离布置在弹性绳上。该声纳平台主要用于降低船舶首部声纳区背景噪声，提高声纳探测水平。
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