一种基于阀门流量特性的汽轮机调速方法及系统

    公开(公告)号:CN115992738A

    公开(公告)日:2023-04-21

    申请号:CN202211599780.7

    申请日:2022-12-14

    Abstract: 本发明提供一种基于阀门流量特性的汽轮机调速方法及系统,属于汽轮机调速技术领域,采用调速系统对汽轮机进行调速,调速系统包括4个顺序阀,汽轮机调速方法包括:获取综合阀位指令;针对任一顺序阀,根据所述综合阀位指令确定所述顺序阀的调门指令;根据各顺序阀的调门指令调整对应顺序阀的开度,以对汽轮机进行调速。使得在进行转差扰动的响应曲线仿真时,能够更贴近电厂的实际环节特性,得到更真实准确的响应过程曲线,体现非线性环节流量特性对汽轮机调速能力的影响,进而提高了调速精度。

    一种储能参与电网调频的控制方法及系统

    公开(公告)号:CN115549143A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211247518.6

    申请日:2022-10-12

    Abstract: 本发明涉及一种储能参与电网调频的控制方法及系统,所述方法包括:获取火电机组的实时状态数据和飞轮储能系统的当前荷电状态;基于飞轮储能系统的当前荷电状态,确定飞轮储能系统的初始输出功率参考值;基于所述实时状态数据确定主蒸汽压力偏差和主蒸汽压力偏差变化率;根据主蒸汽压力偏差和主蒸汽压力偏差变化率,采用模糊控制算法确定飞轮储能系统的修正因子;利用所述修正因子对所述初始输出功率参考值进行修正,获得修正后的输出功率参考值,作为一次调频指令。本发明通过对火电机组状态实时监测并对储能出力进行修正,充分利用了各个系统的调频优势,在火电机组状态欠佳时,及时修正储能出力以弥补机组出力,改善调频效果。

    一种基于阈值卷积神经网络的滚动轴承故障诊断方法及系统

    公开(公告)号:CN114970044A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210701053.0

    申请日:2022-06-20

    Abstract: 本发明属于旋转机械故障类型识别和诊断领域,尤其涉及一种基于阈值卷积神经网络的滚动轴承故障诊断方法及系统,方法要点包括:1、训练滚动轴承包含故障的振动历史数据,得到基于阈值卷积神经网络的滚动轴承故障诊断模型;2、实时采集滚动轴承振动数据;3、利用训练好的故障诊断模型,实时监测振动数据,识别是否存在故障;4、若存在故障,利用故障诊断模型进行故障特征提取与分类,并输出故障识别结果。本发明可以解决卷积神经网络模型对含有噪声的振动数据进行特征提取时,性能会下降的问题,具有较高故障诊断准确率,并加快了诊断时间,符合工业界简易、实用和可移植性强的准则,具有较高应用价值。

    一种空冷机组背压大闭环优化系统

    公开(公告)号:CN114719626A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN202210374569.9

    申请日:2022-04-11

    Abstract: 本发明公开了属于火电厂空冷系统优化控制技术领域的一种空冷机组背压大闭环优化系统。该系统包括经济背压计算模块、灵活背压计算模块、安全背压计算模块、背压定值生成模块、背压自动控制模块和灵活背压修正功率计算模块;其中,经济背压计算模块输出最优背压后接入背压切换子模块,灵活背压计算模块输出灵活背压后接入背压切换子模块,安全背压计算模块输出背压上限和背压下限后接入安全背压饱和子模块;背压定值生成模块输出背压设定值后接入背压自动控制模块;背压自动控制模块输出背压测量值作为当前背压接入灵活背压修正功率计算模块。本发明实现了背压对机组负荷工况的自适应控制优化。

    一种电网友好型风电场储能容量优化配置方法

    公开(公告)号:CN110535177B

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN201910795642.8

    申请日:2019-08-27

    Inventor: 王玮 陈鹏

    Abstract: 本发明提出了一种电网友好型风电场储能容量优化配置方法,将电网对风电场并网功率1min和10min波动要求,等效为相应时间内以波动限值为限的斜坡信号,得到满足并网要求的初步并网功率带宽,据此带宽用小波包分解对风电场输出功率分解得到初步并网功率,进而根据初步并网功率和风电场输出功率得到优化空间范围,用粒子群算法根据目标函数进行寻优,得到最终并网功率,并配置储能设备。本发明提出的方法能够很好地解决风电场储能设备过配问题。

    一种融合供热抽汽调节的热电联产机组的协调控制方法

    公开(公告)号:CN108549231B

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN201810427059.7

    申请日:2018-05-07

    Abstract: 本发明公开了属于热电联产机组变负荷控制技术领域的一种融合供热抽汽调节的热电联产机组的协调控制方法。热电联产机组变负荷控制系统主要包括动态特性好的供热抽汽控制回路和稳态性能好的给煤量控制回路。通过采用联合供热抽汽调节和机炉协调共同作用的技术手段,实现了负荷响应起始段速率的大大加快,调节范围大、调节方式安全可靠等优点,而且不会对热用户产生影响,可有效缓解北方电网冬季火电机组调节能力不足的矛盾。

    一种基于模糊加权几何平均的燃气轮机系统故障排序方法

    公开(公告)号:CN111859808A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010724510.9

    申请日:2020-07-24

    Abstract: 本发明提出了一种基于模糊加权几何平均的燃气轮机系统故障排序方法,根据燃气轮机系统的历史故障数据,结合故障发生位置,确定系统典型故障模式;引用层次分析法(AHP),将故障排序问题层次化,形成一个影响故障序位的多层结构模型;结合模糊数和六点法,将专家评分进行模糊归一化处理,并运用层次分析法求得评分专家和风险因子的权重;通过加权几何平均法确定模糊风险优先数,使用质心法对所得的故障模式模糊风险优先数进行去模糊化,得到风险优先数的准确值,通过风险优先数对燃气轮机系统典型故障进行排序。本发明引入模糊理论,降低了专家主观性的影响,充分考虑权重问题,使结果更具说服力。

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