一种单源电驱锁紧释放的驱动支柱及驱动行走机构

    公开(公告)号:CN115583364B

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202211197877.5

    申请日:2022-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种单源电驱锁紧释放的驱动支柱及驱动行走机构,该驱动支柱,包括:电机、丝母、丝杠、驱动外筒、驱动内筒、外筒端盖及锁紧单元;驱动外筒的端部安装有外筒端盖;驱动内筒同轴套装在驱动外筒内,并伸出于外筒端盖,且驱动内筒与外筒端盖的中心安装孔滑动配合;丝杠同轴安装在驱动外筒内;电机的输出轴与丝杠同轴连接;丝母与丝杠螺纹连接,且丝母被周向限位;所述丝母与驱动内筒固连;在电机正转时,驱动支柱伸长,电机反转时,驱动支柱收缩;所述锁紧单元用于对驱动支柱的收拢进行锁紧。本发明利用电机实现自身的收拢锁紧、解锁释放以及支柱的驱动伸缩功能,既可满足小包络发射空间及抗力学环境需求,又无需火工压紧措施。

    一种用于月面着陆缓冲及重载运输的一体化可变构型悬架

    公开(公告)号:CN119388925A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411544101.5

    申请日:2024-10-31

    Abstract: 本发明提供了一种用于月面着陆缓冲及重载运输的一体化可变构型悬架,包括由悬架组件支座、上叉臂、下叉臂和车轮驱动转向组件组成的双叉臂构型;偏航关节、髋俯仰关节、膝俯仰关节;上叉臂的开叉端之间通过髋俯仰关节安装在悬架组件支座一侧上方;下叉臂的开叉端通过膝俯仰关节安装在悬架组件支座同侧下方,上、下叉臂的汇合端分别铰接在车轮驱动转向组件上;车轮驱动转向组件与车轮连接;膝关节摆杆一端与膝俯仰关节连接,另一端与辅助动力杆的一端铰接;辅助动力杆的另一端铰接在所述支撑腿杆上;支撑腿杆末端安装支撑足;阻尼器一端安装在髋俯仰关节上,另一端铰接安装在下叉臂上,用于提供被动阻尼力。

    基于数字仿真的航天器机械产品可靠性测试方法

    公开(公告)号:CN114386159B

    公开(公告)日:2024-12-24

    申请号:CN202011131491.5

    申请日:2020-10-21

    Abstract: 本发明公开了一种基于数字仿真的航天器机械产品可靠性测试方法。其中,测试方法包括:获取航天器机械产品的任务与功能需求,进而构建数字化仿真模型并确定标称工况;基于数字化仿真模型进行标称工况物理实验与标称工况仿真分析,进而根据得到的性能数据和仿真分析结果,对模型的准确性进行定量验证;若验证通过,则基于航天器机械产品真实工作时可能工况得到全工况;进行全工况仿真分析并得到仿真分析结果,从而对航天器机械产品的可靠性进行综合评估。该测试方法,可以实现通过有限次数、工作环境易于模拟的标称工况物理实验,结合通过数字仿真得到的大样本数据,对数字化仿真模型进行定量评判,从而得到航天器机械产品的全工况可靠性评估结果。

    一种火工品切断解锁式动力切换装置

    公开(公告)号:CN117842395A

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202311651457.4

    申请日:2023-12-05

    Abstract: 一种火工品切断解锁式动力切换装置,本发明涉及一种动力切换装置,本发明为了解决一个转移机构无法完成最佳落点和缓释落月两部分工作的问题,本发明包括滑移组件、摆动组件、卷筒组件、火工品组件、联轴器和安装板,所述滑移组件、摆转组件和卷筒组件均与安装板固定连接,所述摆转组件与滑移组件连接,火工品组件通过联轴器与滑移动组件连接,卷筒组件与滑移组件连接。在月球探测车转移释放前,科学载茶固定锁紧在臂杆端部,通过转移臂杆两个自由度的摆转动作将科学载荷转移到月球表面;通过电机负责提供动力,通过摆转组件负责选择最佳落月地点,火工品负责动力切换,卷筒和缓释绳负责将科学载荷转移落月,本发明属于月球探测技术领域。

    一种多外形适应性的外开式载人航天器舱门装置

    公开(公告)号:CN117306971A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311274806.5

    申请日:2023-09-28

    Abstract: 本发明公开了一种多外形适应性的外开式载人航天器舱门装置,属于载人航天器舱门技术领域,该舱门装置包括门框结构、门体结构、门轴铰链机构以及重复锁紧机构;门框结构设置在舱体的外圆周面上;门体结构通过门轴铰链机构铰接于门框结构;重复锁紧机构为通过支座设置于门体结构内表面的单驱动多闩销联动的空间连杆机构;在门体结构相对门框结构向内关闭后,重复锁紧机构中的多个闩销能够一起抵接于门框结构的内表面,且门体结构能够压缩弹性密封件实现门框结构与门体结构接触处的密封。该舱门装置使各压紧点传动效率接近,有利于锁紧载荷的均匀施加,另外解锁和锁定操作简单便利,利于短时间内打开舱门。

    一种可复位锁定的双向缓冲吸能缓冲器

    公开(公告)号:CN115560018A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211126834.8

    申请日:2022-09-16

    Abstract: 本发明公开了一种可复位锁定的双向缓冲吸能缓冲器,包括:壳体组件、受拉组件、受压组件、蜂窝A、蜂窝B、受拉锁定机构及受压锁定机构;受拉组件、蜂窝A及受拉锁定机构均安装在壳体组件的一端,当缓冲器受到拉伸方向的冲击时,受拉组件伸出于壳体组件,并压缩蜂窝A,当缓冲器完成拉伸冲击缓冲后,受拉组件复位,并通过受拉锁定机构进行复位锁定;受压组件、蜂窝B及受压锁定机构均安装在壳体组件的另一端,当缓冲器受到压缩方向的冲击时,受压组件缩回到壳体组件内,并压缩蜂窝B,当缓冲器完成压缩冲击缓冲后,受压组件部分复位,并通过受压锁定机构进行复位锁定。本发明能够解决被动式缓冲器的变形恢复难题,缓冲性能强,复位锁定可靠。

    一种空间双向承压舱门
    60.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115419349A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202210838631.5

    申请日:2022-07-18

    Abstract: 本发明公开了一种空间双向承压舱门,涉及载人航天舱门技术领域。该双向承压舱门包括门体结构、门轴机构、驱动机构、传动锁紧机构、导向机构和密封机构,门体机构通过门轴机构与固定在飞船船身上的门框铰接,在门体结构上呈周边均匀分布多个传动锁紧机构,驱动机构和传动锁紧机构之间通过行星轮系传递动力,利用中心加载的方式提供驱动力,驱动机构将中心加载力放大传递给传动锁紧机构,带动多个滑块将舱门门体压入门框,实现门体与门框的径向密封和轴向锁紧。该方案采用径向密封、浮动门轴设计、多点压紧设计以及门体和门框的匹配设计,分别实现了两侧均有压差条件下的密封功能。

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