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公开(公告)号：CN219754770U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202223372268.7
申请日：2022-12-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种集散式控制空压站无线监控节能装置，包括集中控制单元和多个分控单元；集中控制单元包括控制器和无线接收端；集中控制单元连接监控器、物联端和现场设备端；多个分控单元均包括无线发送端和控制器；无线接收端分别接收各分控单元中无线发送端的信号传到控制器内；分控单元的控制器分别与空压机、冷干机、压力传感器、流量传感器、电力计量器和1个电控阀门连接；本实用新型集散式控制空压站无线监控节能装置，通过用户端给个用气量输入，在控制器内按需在对应的空压站内产气量，减少用气量的浪费，达到节能的目的，通过无线传输来解决远距离接线成本大的问题，在监视器内值守人员监控，保证压缩空气的供给可靠性。
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公开(公告)号：CN218788158U
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202223471536.0
申请日：2022-12-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种新能源测功机电池模拟器一拖二安全防错装置，在新能源测功机电池模拟器上增加一个模式转换开关，旋转到A模式时，将A模式信号发送至逻辑控制器，逻辑控制器根据收到的模式信号以及运行状态信号进行逻辑分析，将逻辑分析的结果输出到试验室的台架，试验台架只有收到逻辑控制器的安全信号后才能允许新能源测功机电池模拟器试验设备的正常运转，否则台架无法正常使用新能源测功机电池模拟器，新能源测功机电池模拟器一拖二运行，每一个终端箱都有电，运行时不允许打开终端箱，终端箱打开后，有一个检测的门磁开关，新能源测功机电池模拟器输出端立即断电，保障人身安全，防止出现触电事故。
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公开(公告)号：CN218788157U
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202223257724.3
申请日：2022-12-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本实用新型提供了一种新能源测功机变频柜故障自适应装置，该装置包括开关电源、PLC控制器、继电器、通信网关、台架控制系统、变频柜控制板，可以在变频柜与控制系统之间出现CAN通信故障时，通过监听总线数据及时发现通信故障，并对变频柜进行自动复位，节省运维人员现场进行人工复位操作的时间，同时实现台架试验系统的有序停机，并将故障信息发送到客户端，提醒维修人员及时发现故障并处理，使维修人员可以远程了解台架运行状态。该发明可以缩短设备维修时间，提高维修效率，节省人员成本，降低试验过程中的安全风险，保障试验安全。
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公开(公告)号：CN217403800U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202120581007.2
申请日：2021-03-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种智能型冷却系统水流性能试验台，属于发动机智能冷却领域，包括相互电连接的中央控制器和电机，所述电机通过传动总成与发动机相连，所述发动机两侧分别与暖风和散热器相连，所述发动机分别与暖风和散热器连接管路上设置有流量传感器和压力传感器。本实用新型公开一种智能型冷却系统水流性能试验台通过变频电机带动发动机水泵、散热器运行,由变频器控制变频电机转速输出量，通过管路上流量、压力传感器把每一时刻的变化量时时传送的控制系统，达到发动机冷却试验流量、压力要求。
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公开(公告)号：CN213668322U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202021788464.0
申请日：2020-08-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B01D46/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机通风系统新风滤网辅助安装装置，包括双层抽拉式结构以及挡板，挡板固定在双层抽拉式结构后端；双层抽拉式结构包括滑道机构、上层推拉板以及下层推拉板，上层推拉板以及下层推拉板分别滑动连接在滑道机构上下面，且上层推拉板长度小于下层推拉板长度，上层推拉板前端设有上层推拉把手，下层推拉板前端设有下层推拉把手。本实用新型使更换新风滤网更加方便快捷，节省不必要的人工数，更可以提高人工效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213148537U
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202021732660.6
申请日：2020-08-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01N3/04
Abstract: 本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种应用于轻型车牵引装置加载试验的固定夹具。包括拉伸副、压缩副、固定螺母、锁紧螺母和连接轴；所述拉伸副的一侧通过固定螺母与压缩副的一端螺纹连接；所述固定螺母拧紧过程对牵引装置固定；所述压缩副的另一端与连接轴的一端螺纹连接，并且通过锁紧螺母定位；所述牵引装置通过拉伸副和压缩副定位。该夹具可使牵引装置和固定夹具紧密连接，使其对牵引装置其既可以拉伸，又可以压缩，并且足够可靠，而且能够迅速完成拉压试验的切换，简化操作，提升试验效率。
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公开(公告)号：CN212931681U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202021789090.4
申请日：2020-08-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01K1/08
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车组合式空调机组箱体内温度传感器保护装置，包括控制器密封罩，传感器安装在控制器密封罩内，所述控制器密封罩由密封罩箱体和密封罩侧板组成，密封罩侧板通过连接螺栓固定在密封罩箱体一侧，在密封罩箱体上与密封罩侧板的侧面板上设有两个圆孔，一个圆孔用于配合传感器探头伸出密封罩箱体，另一个圆孔用于螺接传感器电源线防水螺母。用于配合传感器探头伸出密封罩箱体的圆孔通过传感器探头防水螺母旋转保护套锁紧，使传感器探头与控制器密封罩密封连接。用于螺接传感器电源线防水螺母的圆孔通过传感器电源线防水螺母旋转保护套锁紧，使传感器电源线防水螺母与控制器密封罩密封连接。
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公开(公告)号：CN209991638U
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201920518667.9
申请日：2019-04-17
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于制冷设备领域，具体的说是一种新型控制冷水机组油压差装置，适用于靠高、低压力控制油压差的冷水机组。本实用新型在冷凝器端增设压力传感器，将压力信号传递至PLC控制柜中，PLC控制柜中的触摸屏可以设定所需达到的高压压力值。当压力值降低时，PLC将信号发送至三通比例阀，三通比例阀打开，使冷却水短循环至冷却塔—水泵，通过减少冷却水流量控制水冷机组高压压力，当压力值升高时，PLC将信号发送至三通比例阀，三通比例阀关闭，使冷却水经过冷凝器—冷却塔—水泵，通过增加冷却水流量控制水冷机组高压压力。这样实现了高压压力可控，油压差稳定的目的。
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公开(公告)号：CN206973717U
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201720730256.7
申请日：2017-06-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型双闭环发动机试验进气空调装置，大大提高湿度的控制精度；其进气管路上依次设置有冷凝盘管、空气加热器、温度传感器和湿度传感器；空气加热器和温度传感器之间连接有加湿管路；加湿管路上依次设置有预热罐、压力表、比例调节阀，预热罐和压力表之间的管路上设置第一加湿罐和第二加湿罐，第一加湿罐和第二加湿罐并联设置；预热罐上设置有压力传感器和预热灌液位开关；预热罐和第一加湿罐之间的管路上设置有第一补水电磁阀；预热罐和第二加湿罐之间的管路上设置有第二补水电磁阀；第一加湿罐上设置有第一压力传感器和第一液位开关；第二加湿罐上设置有第二压力传感器和第二液位开关。
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公开(公告)号：CN220340578U
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202321588745.5
申请日：2023-06-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本实用新型公开了一种工艺水系统远程监控及无线报警装置，包括：温度传感器、压力传感器、液位传感器、PLC、485转TTL模块、PTR8000无线发送模块、PTR8000无线接收模块、TTLZ转485模块和工控机，在水池内分别设置温度传感器、压力传感器和液位传感器，将温度传感器和压力传感器接到PLC模拟量输入模块上，将液位传感器接到PLC开关量输入模块上，通过485转TTL模块将数据传到PTR8000无线发送模块，发送到终端PTR8000无线接收模块，再通过TTLZ转485模块将数据传到现场工控机上，实现了温度、压力、液位信号的实时监测，当温度高于33℃、压力低于2Bar或水池液位低时，在上位机组态王系统上报警并显示，同时大大增加了维修的时效性，提升了试验设备的可动率。
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