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公开(公告)号：CN115343614B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202210808913.0
申请日：2022-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 新能源电机模拟器功率模块温度故障诊断系统和方法，涉及电机模拟器诊断技术领域，解决了现有功率模块温度故障分析诊断困难的问题，可应用于新能源逆变器总成开发试验中对电机模拟器功率模块的故障诊断中。所述系统包括温度传感器、快插式热电偶延长线、多路温度采集模块、上位机控制器以及报警信息提示模块；温度传感器设于热交换器的冷却出口上端，快插式热电偶延长线从温度传感器上引出，接入多路温度采集模块，上位机控制器用于采集台架的转速、扭矩和电机模拟器实际功率数据，并将采集的数据生成趋势曲线和数据库，进行计算并与实际温度的对比，产生功率模块运行状态分析，并将运行状态发送至报警信息提示模块，实现温度故障诊断和提示。
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公开(公告)号：CN115343614A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210808913.0
申请日：2022-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 新能源电机模拟器功率模块温度故障诊断系统和方法，涉及电机模拟器诊断技术领域，解决了现有功率模块温度故障分析诊断困难的问题，可应用于新能源逆变器总成开发试验中对电机模拟器功率模块的故障诊断中。所述系统包括温度传感器、快插式热电偶延长线、多路温度采集模块、上位机控制器以及报警信息提示模块；温度传感器设于热交换器的冷却出口上端，快插式热电偶延长线从温度传感器上引出，接入多路温度采集模块，上位机控制器用于采集台架的转速、扭矩和电机模拟器实际功率数据，并将采集的数据生成趋势曲线和数据库，进行计算并与实际温度的对比，产生功率模块运行状态分析，并将运行状态发送至报警信息提示模块，实现温度故障诊断和提示。
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公开(公告)号：CN115085481A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210561443.2
申请日：2022-05-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 一种新能源电机转子温度遥测系统和方法，涉及汽车电气测量领域，解决了转子温度无法定点采集、采集点少和数据不准确的问题。系统包括固定发射端、旋转接收端和信号接收采集处理端；固定发射端用于形成高频电磁场，并与旋转接收端形成电磁谐振耦合，旋转接收端用于采集热电偶传感器的温度信号并传送至信号接收采集处理端，信号接收采集处理端用于控制固定发射端的启动，将接收的信号转换为实际温度，转换成台架采集系统可识别的电流信号，完成从控制到采集显示。方法包括：准备完成，设备启动；启动电源谐振控制模块；调整固定发射端位置；检测位置是否合格；旋转接收端开始工作；信号采集处理端执行信号处理和温度显示；设备关闭。
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公开(公告)号：CN115318709B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202210808929.1
申请日：2022-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 新能源电机模拟器酸碱平衡自动冲击清洗系统、方法及存储介质，涉及电机模拟器维护技术领域，解决了除垢效果不理想的问题。系统中酸碱电磁阀、水路电磁阀和气路电磁阀控制酸碱溶液、蒸馏水和压缩空气回路开关；PH传感器实时检测清洗液PH值，比例阀控制进入储液罐的酸碱溶液的比例，进而控制清洗液PH值；电磁阀控制液体回路的通断，与气路电磁阀配合形成冲击流对杂质冲洗；流量计监测管路内的流量以防循环泵空转，并与设定值对比闭环控制变频器输出，达到设定的流量值；可控硅触发模块控制供电回路起停，PLC控制器用于系统自动化控制，触摸屏与PLC控制器通过TCP通讯接口连接。本发明可用于新能源逆变器总成试验台电机模拟器的维护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115318709A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210808929.1
申请日：2022-07-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 新能源电机模拟器酸碱平衡自动冲击清洗系统、方法及存储介质，涉及电机模拟器维护技术领域，解决了除垢效果不理想的问题。系统中酸碱电磁阀、水路电磁阀和气路电磁阀控制酸碱溶液、蒸馏水和压缩空气回路开关；PH传感器实时检测清洗液PH值，比例阀控制进入储液罐的酸碱溶液的比例，进而控制清洗液PH值；电磁阀控制液体回路的通断，与气路电磁阀配合形成冲击流对杂质冲洗；流量计监测管路内的流量以防循环泵空转，并与设定值对比闭环控制变频器输出，达到设定的流量值；可控硅触发模块控制供电回路起停，PLC控制器用于系统自动化控制，触摸屏与PLC控制器通过TCP通讯接口连接。本发明可用于新能源逆变器总成试验台电机模拟器的维护。
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公开(公告)号：CN216991734U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202123412864.9
申请日：2021-12-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02 , B25B27/073
Abstract: 本实用新型属于机械设计及维修技术领域，具体涉及一种用于新能源高速测功机的专用拆装装置；包括固定部分和安装部分，其中固定部分包括第一螺杆、第一螺母和固定支架，其中第一螺杆穿过固定支架，并通过第一螺母实现紧固；安装部分包括凸耳、第二螺杆、第二螺母、内六角螺杆和固定套筒，其中固定套筒左侧设有凸耳，第二螺杆穿过凸耳并螺纹连接在凸耳上的螺纹孔内，内六角螺杆穿过固定套筒，并通过第二螺母实现紧固；本实用新型在测功机一端的转子固定装置，和在测功机另一端的轴承安装装置，可实现在轴承安装时内外圈不受相对轴向应力，维修方便快捷，成功率高，可有效保证轴承的使用寿命，大幅降低新能源高速测功机的故障率。
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公开(公告)号：CN222128345U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202323400867.X
申请日：2023-12-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及路灯技术领域，公开了一种光伏市电双电源互补的路灯装置，包括：市电互补控制器，以及与市电互补控制器连接的光源、接入市电的DC电源、电池组、可为电池组充电的光伏板和可以接收停电计划信息的物联网模块，市电互补控制器预设第一切换电压和第二切换电压，以及用于在常规情况和计划停电情况下进行电源切换的第一控制逻辑和第二控制逻辑，第一切换电压大于第二切换电压，并小于电池组的额定输出电压。根据不同场景随意控制由电池组或者市电供电，当夜间出现市电计划性停止供应时，可设置停电前由市电供电，在停电后切换至电池组供电；同时根据停电时间长短，适当降低电池组输出电压，最大程度保证光源的工作时长。
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公开(公告)号：CN216526859U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202121366413.3
申请日：2021-06-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 本实用新型公开了一种测功机无线智能调整装置，属于汽车零件检测设备领域，包括对称布置在铁板上的第一测功机总成和第二测功机总成，第一测功机总成能在铁板上滑动，第一测功机总成、第二测功机总成、伺服电机与伺服控制器电性连接，所述伺服控制器与中央控制器电性连接。本发明公开了一种测功机无线智能调整装置，能够实现快速粗调，精准微调；搭建成本低、占用空间小和操作方便；调整装配效率高，工作强度低；适合大多数需经常更换试件，调整轴距的试验台架系统，可解决多人操作时配合失误的问题，从而也提高了设备的利用率。
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公开(公告)号：CN219754770U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202223372268.7
申请日：2022-12-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种集散式控制空压站无线监控节能装置，包括集中控制单元和多个分控单元；集中控制单元包括控制器和无线接收端；集中控制单元连接监控器、物联端和现场设备端；多个分控单元均包括无线发送端和控制器；无线接收端分别接收各分控单元中无线发送端的信号传到控制器内；分控单元的控制器分别与空压机、冷干机、压力传感器、流量传感器、电力计量器和1个电控阀门连接；本实用新型集散式控制空压站无线监控节能装置，通过用户端给个用气量输入，在控制器内按需在对应的空压站内产气量，减少用气量的浪费，达到节能的目的，通过无线传输来解决远距离接线成本大的问题，在监视器内值守人员监控，保证压缩空气的供给可靠性。
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