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公开(公告)号：CN112945502A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110149382.4
申请日：2021-02-03
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种层流机翼转捩位置测量试验系统，包括：设置于风洞试验段的层流机翼试验用金属模型，其上设置有温敏涂料制备的底漆、面漆；设置于风洞上驻室中，并与金属模型的安装位置相配合的相机、激发光源；与激发光源连接的电源模块；设置于风洞驻室外部的同步控制器和工控机；其中，所述工控机被配置为与同步控制器、相机通信连接，所述底漆被配置为采用含有二氧化硅的白色底漆，所述面漆中被配置为包含三价铕荧光络合物的温敏探针分子。本发明提供一种层流机翼转捩位置测量试验系统，其针对基于温敏漆的层流机翼模型，实现对层流机翼模型表面区域面测量，空间分辨率高，能够获取层流机翼模型表面准确的转捩位置。
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公开(公告)号：CN112945501A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110148022.2
申请日：2021-02-03
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种层流机翼转捩位置测量试验方法，包括：步骤一，基于温敏漆技术对层流机翼模型以及样片进行加工；步骤二，在校准舱中获取样片的温度和光强的校准关系式；步骤三，建立试验场景；步骤四，确定温敏涂料测量系统中的静态调试参数；步骤五，进行温敏涂料测量系统与风洞测控系统联调，得到参考图像、背景图像以及序列试验图像；步骤六，对层流机翼不同状态分别进行试验图像采集，通过对试验采集图像进行后期处理，以获得层流机翼模型表面的气流转捩图像。本发明提供一种层流机翼转捩位置测量试验方法，独创性的建立了基于温敏涂料的层流机翼试验方式，保证试验效果相对于现有技术来说具有分辨率高、转捩位置判断精确的显著优势。
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公开(公告)号：CN105258916B
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201510797037.6
申请日：2015-11-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明提供了一种高速风洞模型后体畸变对横航向气动特性影响的修正方法。试验模型包含可自由更换的真实后体和畸变后体模型，通过变侧滑角叶片腹撑装置使试验模型预偏到给定的侧滑角。对真实后体模型和畸变后体模型按照相同的试验条件进行风洞试验，并按照同一迎角序列对横航向气动系数进行插值。两种后体插值后的横航向气动系数相减，所得之差即认为是后体畸变对试验模型气动特性的影响，可用于试验模型在给定侧滑角下后体畸变对横航向气动特性影响的修正。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105366033A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510758951.X
申请日：2015-11-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: B64C5/14 , B64C31/02 , B64C31/028
CPC classification number: B64C5/14 , B64C31/02 , B64C31/028
Abstract: 本发明提供了一种滑翔类飞行器的机翼非对称后掠滚转控制方法，该滚转控制方法利用滑翔类飞行器的较大展弦比机翼，通过较大展弦比机翼的非对称后掠产生的法向力差量，实现滚转控制。本发明的滑翔类飞行器的机翼非对称后掠滚转控制方法的滚转控制效率较传统的尾舵控制方法大幅增加，可推广应用于类似布局的飞行器的滚转控制。
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公开(公告)号：CN105235889A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510665447.5
申请日：2015-10-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
Abstract: 本发明提供了一种飞行器自适应菱形翼布局，所述的飞行器自适应菱形翼布局包括机头、机尾、机翼、发动机、任务舱、连接臂、铰链、操纵舵。机翼有4个，前后呈菱形排布；连接臂有4个，可伸缩，呈横向、纵向的十字交叉排布。机头与机翼通过铰链连接；机尾与机翼通过铰链连接；发动机与机翼通过铰链连接；任务舱通过可伸缩的连接臂与机头、机尾、发动机连接，任务舱能够根据任务需求更换；机翼上有操纵舵用于飞行姿态的控制。通过伸缩连接臂即可实现机翼后掠角和前掠角的改变，获得与不同飞行速度相适应的菱形翼布局，提高气动性能。本发明的飞行器自适应菱形翼布局具有结构简单可靠、成本低、用途多样的优点。
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公开(公告)号：CN203005743U
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201220682374.2
申请日：2012-12-12
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: B64C3/58
Abstract: 本实用新型提供了一种曲面形栅格翼的技术方案，该方案为一种曲面形栅格翼，包括有由多个栅格组成的外部框架，外部框架的升力面前缘和后缘为圆弧形。所述升力面前缘和后缘圆弧形的曲率半径为两外壁之间间距的0.9-1.5倍。本实用新型的曲面形栅格翼能够有效地减小栅格翼的阻力，提高栅格翼的升阻比。
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公开(公告)号：CN205175660U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520918979.0
申请日：2015-11-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种高速风洞中变侧滑角叶片腹撑装置，包括固定设置在风洞内的弯刀结构、与弯刀结构相连接的腹撑支杆、设置在腹撑支杆前端的底座叶片和插入在底座叶片内的角度叶片，底座叶片与角度叶片固定连接。通过本实用新型，可使试验模型在保持后体完整性的条件下，在高速风洞试验中实现侧滑角的变化，从而获取真实后体试验模型的横航向气动特性，评估模型后体畸变对横航向气动特性影响。
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