公开(公告)号：CN104525929B

公开(公告)日：2017-10-24

申请号：CN201410805369.X

申请日：2014-12-18

Applicant: 东北大学

Inventor： 郑淑国 ,  朱苗勇

IPC: B22D41/58

Abstract: 本发明属于钢铁连铸领域，具体涉及一种通过钢包底部环出钢口吹氩气控制钢包下渣的方法。本发明是在钢包底部出钢口周围设置透气宽度为50～300mm的环形透气砖，在钢包浇注过程中，当钢包内钢水浇注液面高度为150～400mm时，控制吹氩压力为0.2～0.7MPa，使氩气通过环形透气砖吹入钢液，抑制钢包下渣。本发明能够有效抑制钢包浇注过程中汇流旋涡和排流沉坑所引起的下渣，并进一步提高钢水的收得率。

公开(公告)号：CN107127315A

公开(公告)日：2017-09-05

申请号：CN201710234993.2

申请日：2017-04-12

Applicant: 东北大学

Inventor： 祭程 ,  关锐 ,  朱苗勇 ,  吴晨辉

IPC: B22D11/22 ,  B22D11/12 ,  B22D11/124

CPC classification number: B22D11/22 ,  B22D11/1226 ,  B22D11/1246 ,  B22D11/225

Abstract: 本发明涉及钢铁冶金工业连铸领域，特别是涉及一种低内部缺陷连铸厚板坯的生产方法及其装置。本发明的技术方案如下：一种低内部缺陷连铸厚板坯的生产方法，在连铸机二冷区的弧形段和矫直段，使内弧侧的冷却水配水量高于外弧侧的冷却水配水量，加快连铸厚板坯内弧侧坯壳生长趋势，使连铸厚板坯最终凝固区域由内弧侧向外弧侧发生偏移并处于连铸厚板坯厚度1/4～1/2之间。本发明提供的低内部缺陷连铸厚板坯的生产方法及其装置，能够有效提升压下工艺效果，降低连铸厚板坯内部质量缺陷。

公开(公告)号：CN106925738A

公开(公告)日：2017-07-07

申请号：CN201710214109.9

申请日：2017-04-01

Applicant: 唐山钢铁集团有限责任公司 ,  东北大学 ,  唐山中厚板材有限公司

Inventor： 祭程 ,  张洪波 ,  朱苗勇 ,  刘铁力 ,  刘志远 ,  王重君 ,  王云阁 ,  程巨广

IPC: B22D11/16 ,  B22D11/22

Abstract: 本发明公开了一种提高低合金高强度结构钢宽厚板连铸坯均质度的方法，所述连铸过程中，控制铸机拉速为0.78m/min～0.90m/min，中间包钢水过热度为20℃～30℃；采用动态二冷控制和凝固末端重压下。本方法主要是通过稳定铸机拉速、降低中间包过热度、二冷动态控制、凝固末端重压下控制等技术措施综合运用来降低低合金高强度结构钢宽厚板连铸坯的中心偏析，提高连铸坯均质度。本方法实施后效果优于现有的轻压下技术，对中心偏析改善较好，整体质量好，均质度高，能够很好地满足低合金高强度结构钢的使用要求。

公开(公告)号：CN106825479A

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201710177766.0

申请日：2017-03-23

Applicant: 东北大学

Inventor： 罗森 ,  朱苗勇 ,  王朝辉

IPC: B22D11/22

CPC classification number: B22D11/225

Abstract: 本发明提供一种连铸坯热送过程表面淬火工艺冷却水流量的确定方法，包括：在连铸坯热送过程表面淬火工艺的水冷区域给予冷却水流量，测量连铸二冷各区出口位置、矫直区出口位置以及连铸坯热送过程表面淬火水冷结束位置的铸坯温度；建立连铸阶段铸坯凝固传热数值模型和连铸坯热送过程表面淬火阶段铸坯传热数值模型；计算不同工艺条件下连铸坯温度场，提取到矫直区出口位置的多个连铸坯温度场；求解各冷却初始温度下连铸坯表面达到冷却目标温度所需冷却水流量；测量矫直区出口位置的铸坯表面中心温度，计算铸坯表面达到目标冷却温度所需冷却水流量。保证良好的连铸坯热送过程表面淬火效果和较高的热装温度，避免热送裂纹发生使热送热装过程顺利进行。

公开(公告)号：CN106670413A

公开(公告)日：2017-05-17

申请号：CN201710140299.4

申请日：2017-03-10

Applicant: 东北大学

Inventor： 孟祥宁 ,  朱苗勇 ,  杨杰 ,  周建川 ,  杨青山

IPC: B22D11/111 ,  B22D11/16

CPC classification number: B22D11/111 ,  B22D11/166

Abstract: 本发明属于钢铁冶金连铸过程数学模拟应用领域，特别涉及一种确定连铸结晶器渣膜厚度的计算方法。本发明简化连铸结晶器弯月面渣道形状，将固态渣膜考虑为平面固态渣膜粘附在结晶器壁上随结晶器振动。其中，x轴平行于拉坯方向，y轴垂直于拉坯方向，R(x)为固态渣膜曲线方程，S(x)为凝固坯壳轮廓曲线方程，分界线将渣道分为上下两部分，上部分采用Bikerman弯月面形状方程。本发明对连铸结晶器渣膜厚度的确定是基于坯壳受力分析提出的，将结晶器的振动这一重要因素考虑入内，为振动结晶器内润滑机理提供了新思路，使计算结果更加贴近实际，对实际操作更有指导意义。

公开(公告)号：CN106596669A

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201611081676.3

申请日：2016-11-30

Applicant: 东北大学

Inventor： 罗森 ,  朱苗勇 ,  刘建斌 ,  王冰钰

IPC: G01N27/30

CPC classification number: G01N27/30

Abstract: 一种钢中硫化物系夹杂物无损检测装置及其方法；装置组成包括电解槽、低温恒温控制槽、直流恒电位仪、氩气瓶、流量计、PH计、计算机和若干乙酸纤维素胶袋8；检测方法：1)试样准备和电解液的制备：电解液由无水氯化锂、γ‑丁内酯、甘油和无水乙醇混合均匀，制得电解液；2)完成电解准备工作；3)开始电解：通过柠檬酸溶液控制电解液的PH为7～9，共电解12～36h，电解结束；4，用无水乙醇分别清洗钢试样和乙酸纤维素胶袋后，称重钢试样，磁选清洗液；5)真空下分级过滤，分离出硫化物系夹杂物；本发明装置及方法，避免过滤过程中Fe2+的氧化，增加了过滤收集的效率，减少过滤过程中夹杂物的损失，使钢中细小夹杂物的无损提取得以实现。

公开(公告)号：CN105057626B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201510534316.3

申请日：2015-08-27

Applicant: 东北大学

Inventor： 蔡兆镇 ,  朱苗勇 ,  吴晨辉

IPC: B22D11/22 ,  C21D11/00

Abstract: 本发明一种连铸坯角部晶粒细化的控制系统及方法，属于炼钢‑连铸领域，本发明通过在连铸机立弯段垂直区铸流两侧引入冷却水喷淋机构和非接触式红外在线测温装置，在线测温系统实时将铸坯角部于立弯段弯曲点及立弯段出口处的铸坯角部温度上传至上位机，根据铸坯角部温度比照不同微合金钢连铸坯角部组织微合金碳氮化物析出弥散化冷却与双相变晶粒细化温度要求，动态控制连铸机足辊宽/窄面、上述喷淋机构以及立弯段内各区的水量，智能、精确控制连铸生产过程不同断面宽度铸坯角部在立弯段内的冷却，以满足不同类型微合金钢铸坯角部组织在立弯段内的微合金碳氮化物弥散化析出与晶粒细化控制温度演变要求。

公开(公告)号：CN106552912A

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201611063063.7

申请日：2016-11-28

Applicant: 东北大学

Inventor： 祭程 ,  朱苗勇

IPC: B22D11/12

CPC classification number: B22D11/1206

Abstract: 本发明提供了一种连铸凝固末端重压下用增强型紧凑扇形段，属于连铸生产领域，包括：内框架和外框架上下相对设置，四个夹紧缸分别穿过内框架和外框架的四角，将内框架和外框架之间的间隔保持在设定值，内弧辊列连接于内框架上，外弧辊列连接于外框架上，内弧辊列包括至少五个上支撑辊，外弧辊列包括至少五个下支撑辊，上支撑辊和下支撑辊采用分节辊结构，上支撑辊和下支撑辊中均至少有一个为驱动辊，其余均为从动辊，驱动辊一端连接有驱动电机，压下缸与上支撑辊中的驱动辊连接。该扇形段可显著提升连铸凝固末端压下量，防止铸坯反弹变形，同时保障铸坯内外均温过程中心部与坯壳同步收缩，避免疏松，提高凝固末端压下能力。

公开(公告)号：CN106498292A

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201610927995.5

申请日：2016-10-31

Applicant: 东北大学

Inventor： 朱苗勇 ,  余海存 ,  付贵勤 ,  迟云广

IPC: C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02

CPC classification number: C22C38/04 ,  C21D8/0231 ,  C22C33/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14

Abstract: 一种含V、Ti和Nb中锰汽车用钢板及其制备方法。含V、Ti和Nb中锰汽车用钢板，成分按重量百分比为：C：0.1～0.3％，Si：0.3～3.5％，Mn：3.0～15.0％，Al：1.0～3.5％，V≤0.2％，Ti≤0.2％，Nb≤0.2％，余量为Fe及杂质，钢板屈服强度590～970MPa，抗拉强度980～1440MPa，总延伸率30～42％，强塑积40GPa％以上；制备方法为，按成分配比制得钢坯，加热保温后，热轧得热轧钢板，并将热轧钢板水淬至室温后，进行轧后热处理，再次进行加热保温，之后进行温轧，将温轧钢板进行轧后热处理，水淬至室温，得到含V、Ti和Nb中锰汽车用钢板。本发明通过热处理工艺参数的设定，保证了温轧钢板兼有高的强度和好的塑性，从而获得优秀的强塑积。

公开(公告)号：CN104690242B

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201510060782.2

申请日：2015-02-05

Applicant: 东北大学

Inventor： 罗森 ,  朱苗勇 ,  姜东滨 ,  王卫领

IPC: B22D11/115 ,  B22D11/18

Abstract: 本发明公开了一种钢连铸凝固末端电磁搅拌位置的动态控制方法，属于钢铁冶金连铸生产控制领域。采用通过连铸跟踪单元组成的双向链表建立连铸动态跟踪模型、实时采集连铸工艺参数，并计算连铸坯凝固信息。通过当前电磁搅拌位置与最佳电磁搅拌位置的比对，实时计算凝固末端电磁搅拌器所需位移量，确保凝固末端电磁搅拌器始终位于所浇钢种的最佳搅拌位置；装置包括弧形导轨、滑动机构、驱动机构和控制器；凝固末端电磁搅拌器固定安装在滑动机构上；滑动机构位于弧形导轨上；驱动机构的一端连接滑动机构，驱动机构的另一端连接控制器；本发明较好地解决了传统凝固末端电磁器不能随连铸工艺实时调节的难题，且现场实施效果良好。