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公开(公告)号：CN201747765U
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201020294638.8
申请日：2010-08-17
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种管柱轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，所述轴承外圈的内表面和轴承内圈的外表面上均设有沟道，沟道内均匀分布有若干钢球，钢球的右侧设有保持架。本实用新型的有益效果为：采用控制内外圈沟道曲率的结构，达到了管柱轴承的使用要求，解决了装配后轴承松动和卡死现象，加工方法简单，产品质量稳定；适合在各种环境下工作，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN201175755Y
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200820057642.5
申请日：2008-04-23
Applicant: 上海振华轴承总厂
Abstract: 本实用新型模具，尤其涉及一种拉伸模具。一种高精度拉伸模具，它包括内六角圆柱头螺钉，凹模镶套，凹模，工件定位板，凸模座和底板；底板上装有镶有凹模的凹模镶套，其中凹模和凹模镶套是过盈配合，凹模镶套和底板是间隙配合，在凹模和凹模镶套上面装有工件定位板，工件定位板外圆柱面装有内六角圆柱头螺钉，工件定位板和凹模镶套的外圆面是间隙配合，它还包括至少两个微调螺钉，它们互相垂直设置并分别从所述工件定位板的侧面穿入，其端部抵靠在凹模镶套上。本实用新型在不增加模具成本的前提下，提高了模具的拉伸壁厚精度。
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公开(公告)号：CN217381332U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202121320161.0
申请日：2021-06-11
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
IPC: F16C35/06
Abstract: 本实用新型涉及一种传感器轴承，由轴承内圈、轴承外圈、钢球、传感器支撑架及传感器组成，所述轴承内圈一端具有一个安装段，所述安装段的外圆柱面为传感器支撑架的安装面，所述传感器支撑架的安装面上安装传感器支撑架，且传感器支撑架的内孔与安装面之间通过过盈配合的方式进行固定连接；所述传感器支撑架上端的圆周槽内安装传感器。本实用新型采用在标准轴承上通过传感器支撑架安装传感器，就能够做成传感器轴承，而不需要另外增加轴承的加工成本。采用标准轴承内圈的外挡边的外圆柱面作为传感器支撑架的安装面，而该安装面加工方便，精度高，与传感器支撑架内孔通过过盈配合就可实现定位固定连接。
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公开(公告)号：CN217381291U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202122299901.3
申请日：2021-09-23
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
Abstract: 本申请公开了一种整体式十字交叉滚子轴承，其特征在于，包括轴承外圈和轴承内圈，所述轴承外圈的内侧面、所述轴承内圈的外侧面开设有相互配合容纳十字交叉滚子的滚道，所述轴承内圈上设有连通所述滚道的楔块槽，十字交叉滚子通过所述楔块槽安装进出所述滚道，所述楔块槽口外设有内圈楔块覆盖所述楔块槽，所述内圈楔块与轴承内圈可拆卸连接，内圈端面上设有凸台面(柔轮安装面)，可以减少磨削面积、精度高。本申请优点在于，本申请所提供的轴承外圈和轴承内圈作为整体式结构，可以有效增强结构强度，而且可以避免拆装导致轴承精度变差，消除安装误拆。
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公开(公告)号：CN213117182U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202020419801.2
申请日：2020-03-27
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
Inventor： 施建华
IPC: F16C43/06
Abstract: 本实用新型属于轴承装配领域，具体公开了一种深沟球轴承用工程塑料保持架装配用模具，包括上模和下模；下模中部安装定位结构，上模中部设置有定位孔；轴承定位面上的安装槽内嵌装钢球均分座，钢球均分座上分布有圆弧定位槽；上模底面设置凸台；本实用新型根据深沟球轴承用工程塑料保持架的结构特点，解决工程塑料保持架在装配过程中的精确定位，来降低深沟球轴承用工程塑料保持架装配所需的外力，提高工程塑料保持架的装配效率，杜绝工程塑料保持架在装配过程中发生损伤，确保轴承的寿命可靠性；防止因工程塑料保持架锁口与钢球的错位而导致钢球表面精度受损，避免影响钢球的高速性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209705095U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201822276121.5
申请日：2018-12-29
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
IPC: F16C33/04
Abstract: 本实用新型涉及机械辅助设备技术领域，且公开了一种惰轮衬套，包括惰轮衬套，所述惰轮衬套外壁中部的两侧分别开设有拔模角度I，且惰轮衬套的内部开设有通孔，所述通孔内腔中部的两侧分别设置有拔模角度II。该惰轮衬套，通过将惰轮衬套的内径和外径上拔模角度设置成两个，避免了零件在起模时卡滞在模腔内，提高了零件脱模的便捷性，通过将分型面设置在零件的中部位置，铸件的集渣和气孔集中在零件中间部位的分型面处，更易于打磨处理，减少了应力的集中，加强了零件的性能。
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公开(公告)号：CN208221399U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820179731.0
申请日：2018-02-01
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
IPC: F16C43/04
Abstract: 本实用新型涉及密封圈压装工装技术领域，具体地说是一种交叉滚子轴承骨架密封圈的压装工装，其特征在于：包括定位套、过渡套、移动件、若干弹簧、若干螺栓，定位套的底面嵌套轴承，过渡套的底部搁置在轴承的内圈的顶面上，移动件的底部嵌设在所述定位套与过渡套之间；移动件与过渡套之间采用螺栓栓接，且移动件与过渡套之间的螺栓上套设有弹簧。本实用新型与现有技术相比，结构简单新颖、经济实用、调试与使用方便、对操作工人无特殊要求，可以系列化设计与制造，适用于LHT、LCR、LSS、LCT系列等的交叉滚子轴承的密封圈压装。
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公开(公告)号：CN208221364U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820180800.X
申请日：2018-02-01
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轴承技术领域，具体地说是一种汽车转向管柱系统用半刚性轴承，其特征在于：罩壳为圆筒状，圆筒状的顶边和底边分别设向内翻折形成环形的上挡边和环形的下挡边；双半外圈贴设于罩壳的上下挡边之间，双半外圈的内侧面设有滚道；内圈位于双半外圈内侧；内圈的外侧面设有对应双半外圈的滚道的圆弧滚道；若干钢球沿圆周均匀嵌于双半外圈的滚道与内圈的圆弧滚道之间。本实用新型与现有技术相比，结构简单、生产效率高，可制造性好；轴承与转向管柱壳与转向芯轴配合精度要求低，装配适应性好，可降低转向系统噪音、振动，长期使用转向轴不会出现有轴向、径向有手感移动现象，不会有卡滞现象。
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公开(公告)号：CN206478120U
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201720047981.4
申请日：2017-01-16
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
IPC: F16C33/78
Abstract: 本实用新型涉及轴承密封技术领域，具体地说是一种新型密封结构的十字交叉滚子轴承，其特征在于：所述的软密封圈的外壁设有一圈与所述密封槽配合用的外凸的软密封主唇，软密封主唇的唇面的沿轴向上的两侧分别形成内密封面和外密封面，在软密封主唇两侧的软密封圈的外壁分别形成内软密封副唇和外软密封副唇；所述的内密封面为斜面，所述的斜面与软密封主唇的唇面之间的夹角为30°。本实用新型与现有技术相比，软密封圈采用主副唇密封，能起到双重保护作用，且软密封主唇与轴承外圈内的密封槽过盈配合，在密封的同时，也在轴向做了定位；另外软密封主唇还设有一个30°的导向角形成斜面，使得安装更加方便。
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公开(公告)号：CN205446385U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521096582.4
申请日：2015-12-24
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种承受轴向重载荷的整体式四点接触球轴承，包括外圈、内圈、冲压保持架、钢球和防尘盖，所述钢球设置为9个，钢球设置在外圈与内圈形成的沟道里，冲压保持架将钢球两两隔开使其均匀分布；所述内圈和外圈均由两个圆弧组成，钢球与沟道底部具有间隙，钢球与沟道接触点的公称接触角为25°，所述沟道敞口端安装有防尘盖；本实用新型采用较大直径的钢球，具有较大的沟曲率系数和挡边系数，提高了轴承额定动载荷、额定静载荷和极限纯轴向载荷；采用四点接触内部结构，减小了轴向游隙，使轴承安装后转动灵活且轴向间隙很小；本实用新型有利于降低整体汽车转向系统的噪音、振动，提高驾驶员的舒适度。
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