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公开(公告)号：CN102537038A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201010613577.1
申请日：2010-12-30
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
IPC: F16C27/00 , F16F15/121 , F16H55/36
Abstract: 本发明涉及轴承产品，尤其涉及一种汽车发动机带轮用轴承。一种汽车发动机带轮用减震轴承组件，所述轴承和带轮接触，所述轴承的外圈套有中空的圆柱状的吸震垫，所述吸震垫有两个，它们分别设在轴承外圈的两端，并包括外层的金属骨架和内层的弹性材料，它还包括位于轴承端面外沿和带轮之间的用来限定所述吸震垫位置的孔用挡圈。本发明不仅彻底杜绝了轴承与带轮之间可能出现偏移的现象，而且提高了轴承工作时的平稳性，可以有效地提高轴承和发动机轮系皮带的使用寿命。
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公开(公告)号：CN208074025U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820180798.6
申请日：2018-02-01
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
IPC: F16C43/04
Abstract: 本实用新型涉及钢球模技术领域，具体地说是一种双列角接触球轴承均匀分钢球模，其特征在于：包括圆环、均布在圆环底部的若干纵向布置的分隔筋，每个分隔筋的两侧分别设弧形凹槽；任意相邻的两个分隔筋的相向面之间形成分球槽。本实用新型与现有技术相比，结构简单，操作方便，能把轴承中的钢球均匀分开，使每粒钢球均匀分布、均匀受力，解决了因钢球分布不均而导致轴向游隙测量有误差的问题，保证了测量结果的正确性；提高了测量效率。
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公开(公告)号：CN201514317U
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200920075506.3
申请日：2009-07-30
Applicant: 上海振华轴承总厂
Abstract: 多功能惰轮检测仪，包括一个主动轮和两个从动轮，在皮带上设有交变载荷装置，来模拟汽车发动机正时皮带轮系的工况；在两个从动轮之间的皮带上设有装卡待测产品的固定板，在固定板上的芯轴上安装温度传感器，在待测产品的侧边设有振动传感器，固定板安装在滑动导轨上，滑动导轨由过渡板顶紧，过渡板的顶端设有压力传感器，过渡板通过加载螺钉推动位移，通过调节加载螺钉使被测产品承受的测量载荷发生变化，进而得到有效数据。可以科学和有效地检测张紧轮、惰轮在模拟工作状态下的振动值，并能正确识别出异常的响声。也为深层次了解和研究张紧轮、惰轮的温升、载荷大小、承载区域大小等不同工作环境条件对张紧轮、惰轮的振动和噪音的变化情况，提供正确的数据。
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公开(公告)号：CN213117182U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202020419801.2
申请日：2020-03-27
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
Inventor： 施建华
IPC: F16C43/06
Abstract: 本实用新型属于轴承装配领域，具体公开了一种深沟球轴承用工程塑料保持架装配用模具，包括上模和下模；下模中部安装定位结构，上模中部设置有定位孔；轴承定位面上的安装槽内嵌装钢球均分座，钢球均分座上分布有圆弧定位槽；上模底面设置凸台；本实用新型根据深沟球轴承用工程塑料保持架的结构特点，解决工程塑料保持架在装配过程中的精确定位，来降低深沟球轴承用工程塑料保持架装配所需的外力，提高工程塑料保持架的装配效率，杜绝工程塑料保持架在装配过程中发生损伤，确保轴承的寿命可靠性；防止因工程塑料保持架锁口与钢球的错位而导致钢球表面精度受损，避免影响钢球的高速性能。
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公开(公告)号：CN204419890U
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201420750952.0
申请日：2014-12-04
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
Inventor： 施建华
IPC: F16C43/04
Abstract: 本实用新型涉及一种双列、双半内圈冲压保持架收口模具，包括上模、轴承内圈、钢球、冲压保持架和收口模具；上模为T字形，其外侧外圆的端面与冲压保持架上端面接触，上模的下部置于轴承内圈的孔中，起到正确定位与导向的作用；冲压保持架为中空圆环形形状，其侧壁均匀开有兜孔，冲压保持架放置于轴承内圈的外侧，钢球置于冲压保持架的兜孔中，为方便轴承的装配，在钢球内侧与轴承内圈挡边之间留有间隙；收口模具的工作表面为斜面形，在收口模上按钢球的等分间距还开有垂直的孔，主要是为了避免冲压保持架在收口过程中发生钢球损的情况；收口模具的斜面与保持架的外侧接触，收口模具套设于轴承内圈的下部。本实用新型彻底杜绝轴承内圈、保持架和刚球的散套问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201575116U
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200920211505.7
申请日：2009-10-29
Applicant: 上海振华轴承总厂
IPC: F16H7/08
Abstract: 本实用新型设计一种变刚度自动皮带张紧装置。它包括皮带轮、滚动轴承、偏心轮和安装在底板上的芯轴，皮带轮通过滚动轴承套装在偏心轮上，偏心轮套装在芯轴上，构成偏心移位机构，在底板与偏心轮之间装有圆柱螺旋弹簧套装在弹簧套座上构成的偏心轮变刚度扭转机构。他的阻尼采用偏心轮与芯轴的摩擦阻尼器和偏心轮端面摩擦阻尼器。本实用新型结构简单，具有非线性刚度、柔性止动和有效摩擦阻尼特点，适用于汽车发动机前端附带传动和正时带传动的皮带张力控制和振动抑制。
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公开(公告)号：CN201747808U
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201020294625.0
申请日：2010-08-17
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
IPC: F16D3/16
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车万向节滚轮，包括滚轮主体，所述主体的中部设有通孔，通孔的内壁与主体的上表面和下表面的连接处均设有第一圆角，主体的侧表面与主体的上表面和下表面的连接处均设有第二圆角，第一圆角和第二圆角半径均为0.1-0.15mm。本实用新型的有益效果为：结构简单，精度高，满足精密产品的要求，提升了产品档次，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN201747765U
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201020294638.8
申请日：2010-08-17
Applicant: 上海振华轴承总厂有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种管柱轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，所述轴承外圈的内表面和轴承内圈的外表面上均设有沟道，沟道内均匀分布有若干钢球，钢球的右侧设有保持架。本实用新型的有益效果为：采用控制内外圈沟道曲率的结构，达到了管柱轴承的使用要求，解决了装配后轴承松动和卡死现象，加工方法简单，产品质量稳定；适合在各种环境下工作，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN201175755Y
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200820057642.5
申请日：2008-04-23
Applicant: 上海振华轴承总厂
Abstract: 本实用新型模具，尤其涉及一种拉伸模具。一种高精度拉伸模具，它包括内六角圆柱头螺钉，凹模镶套，凹模，工件定位板，凸模座和底板；底板上装有镶有凹模的凹模镶套，其中凹模和凹模镶套是过盈配合，凹模镶套和底板是间隙配合，在凹模和凹模镶套上面装有工件定位板，工件定位板外圆柱面装有内六角圆柱头螺钉，工件定位板和凹模镶套的外圆面是间隙配合，它还包括至少两个微调螺钉，它们互相垂直设置并分别从所述工件定位板的侧面穿入，其端部抵靠在凹模镶套上。本实用新型在不增加模具成本的前提下，提高了模具的拉伸壁厚精度。
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