一种碳纤维增强镁基复合材料、制备系统及方法

    公开(公告)号:CN106399878A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610973654.1

    申请日:2016-11-07

    CPC classification number: C22C49/04 C22C47/14 C22C49/14

    Abstract: 本发明公开了一种碳纤维增强镁基复合材料、制备系统及方法,以质量百分比计,该复合材料是由以下组分制成的:碳纤维5~8%,碳化硼5~10%,氧化铝5~8%,氧化铅3~5%,氧化锆3~4%,氧化锡1~2%,余量为镁粉。本发明以镁为主,另外添加了碳纤维、碳化硼、氧化铝、氧化铅、氧化锆和氧化锡等成分,将各组分混匀后,球磨处理得细粉,然后压制成型得到坯材,最后烧结得到碳纤维增强镁基复合材料。经测试,具有力学性能好和抗热冲击性能佳等优点。本发明的制备系统结构简单,可实现连续生产,大大提高了生产效率。

    一种涂覆氧化铝的晶须碳纳米管/镁基复合材料半固态坯料的制备方法

    公开(公告)号:CN106367696A

    公开(公告)日:2017-02-01

    申请号:CN201610812631.2

    申请日:2016-09-09

    Applicant: 南昌大学

    Inventor: 闫洪 吴庆捷

    CPC classification number: C22C49/04 C22C47/04 C22C49/14

    Abstract: 一种涂覆氧化铝的晶须碳纳米管/镁基复合材料半固态坯料的制备方法,先制备涂覆氧化镁的晶须碳纳米管,然后将镁合金粉以及涂覆氧化镁的晶须碳纳米管材料导入球磨坩埚中,氩气保护下球磨;后将混合粉末放入坩埚中,用马沸炉加热至固相线以下10~20℃,并保温1~2h。后转入超声磁力搅拌炉中继续加热并控制其固相率于一定范围,超声以及磁力设备协同作用下低速搅拌分散,通入氩气保护并对搅拌时间进行控制;将所得浆料倒入对应模具冷却,得到半固态坯料。本发明具有简单、安全、低成本易于操作和可控等优点。

    一种单质铜包覆晶须碳纳米管/镁基复合材料半固态坯料的制备方法

    公开(公告)号:CN106350753A

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201610812725.X

    申请日:2016-09-09

    Applicant: 南昌大学

    Inventor: 闫洪 吴庆捷

    CPC classification number: C22C49/04 C22C47/04 C22C49/14

    Abstract: 一种单质铜包覆晶须碳纳米管/镁基复合材料半固态坯料的制备方法,先制备包覆单质铜的晶须碳纳米管,然后将镁合金粉以及单质铜包覆晶须碳纳米管导入球磨坩埚中,氩气保护下球磨处理。后将混合粉末放入坩埚中,用马沸炉加热至固相线以下20~40℃后,转入超声磁力搅拌炉继续加热并控制其固相率于一定范围,低速震荡搅拌并通入氩气保护并对搅拌时间进行控制。将所得浆料倒入对应模具冷却,得到半固态坯料。本发明所公开的制备技术具有简单、安全、低成本易于操作和可控等优点。

    一种汽车保险杠专用的复合合金材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN106244951A

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201610614778.0

    申请日:2016-07-31

    Inventor: 沈婉珍

    CPC classification number: C22C49/04 C22C49/14

    Abstract: 本发明公开了一种汽车保险杠专用的复合合金材料及其制备方法,所述汽车保险杠专用的复合合金材料,按重量百分比计,玻璃纤维7.8-10.5%,铅5.4-8.0%,铜4.8-7.5%,锗2.5-4.0%,钨0.4-0.6%,铬0.5-0.9%,钛0.04-0.07%,硼0.02-0.07%,镍0.001-0.004%,矾0.001-0.003%,锆0.001-0.003%,镁为余量。本发明通过选择特定的配方制备出一种具有较高强度、硬度的高性能镁合金材料,同时具有轻量、耐磨损的优点,并且具有优异散热性,可满足汽车保险杠的质量要求。

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