公开(公告)号：CN119915029A

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202410707474.3

申请日：2024-06-03

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 车龙雄 ,  郑在恩 ,  李贤才 ,  郑成斌 ,  赵灿雄

IPC: F25B43/00 ,  F25B41/40 ,  F25B41/26 ,  F25B30/06

Abstract: 本发明公开了储液罐组件及包括该储液罐组件的热泵系统。储液罐组件可以包括储液罐和适配器，储液罐配置为去除包含在冷却剂中的空气，适配器流体连接储液罐和冷却剂管线，冷却剂沿着所述冷却剂管线流动。沿着冷却剂管线流动的冷却剂的一部分通过适配器被引入到多个除气腔室中的任意一个除气腔室。穿过多个除气腔室的冷却剂通过适配器被排出到冷却剂管线。

公开(公告)号：CN119911291A

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202410260099.2

申请日：2024-03-07

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 姜东勋

IPC: B60W60/00

Abstract: 本发明公开了一种自动驾驶控制设备。该自动驾驶控制设备的实施方式包括传感器装置、存储器和控制器。自动驾驶控制设备可以基于使用传感器装置识别的至少一个对象的识别信息获取传感器性能确认信息，获取包括主车辆的内部信息、主车辆的外部信息、主车辆的地理信息、主车辆的行驶信息、或其任意组合的行驶性能确认信息，并且基于传感器性能确认信息和/或行驶性能确认信息调整用于主车辆的行驶控制的至少一个控制参数。

公开(公告)号：CN119911116A

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202410286023.7

申请日：2024-03-13

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 申见基

IPC: B60L3/00 ,  B60L50/60

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的电池防火设备，该设备能够有效地防止由于与障碍物碰撞而引起的电池火灾。当预测到车辆侧面的障碍物碰撞时，通过控制电池固定装置、安全气囊装置和高度控制装置的操作来有效地保护电池免受障碍物引起的冲击的影响并且防止电池火灾。

公开(公告)号：CN112666836B

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202010397486.2

申请日：2020-05-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 慎容雨

IPC: G05B15/02 ,  G05B19/418

Abstract: 提供了一种用于设置智能家居的控制权限的设备及其方法。该设备包括：信息收集器，其从汽车到家居服务系统收集在一个帐户中注册的每个车辆的驾驶信息和注册信息；以及控制器，其基于由信息收集器收集的该驾驶信息和注册信息设置针对一个智能家居到一个车辆的控制权限。

公开(公告)号：CN119905606A

公开(公告)日：2025-04-29

申请号：CN202410110134.2

申请日：2024-01-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 安明龙 ,  俞承我 ,  赵容寅

IPC: H01M8/0202

Abstract: 本发明提供一种可重新工作的燃料电池堆，其中形成一个燃料电池的第一隔板和第二隔板通过热熔性粘接剂粘合到膜电极组件(MEA)，第一隔板通过第一UV粘接剂膜粘合到另一个燃料电池的第三隔板，第二隔板通过第二UV粘接剂膜粘合到又一个燃料电池的第四隔板，使得在多个燃料电池中，有缺陷的特定燃料电池容易地与燃料电池堆选择性地分离，并且容易地由新的或替换的燃料电池替换。

公开(公告)号：CN119895345A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202280100217.2

申请日：2022-12-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  现代奥特奥博株式会社

Inventor： 朴基元 ,  赵诚容 ,  李明教 ,  金贤珍 ,  朴炳勋

IPC: G05B23/02 ,  G05B19/408 ,  G05B19/418 ,  G06Q50/10

Abstract: 本发明涉及设备故障预测诊断装置和方法，设备故障预测诊断装置包括设备数据收集单元和设备数据处理单元，设备数据收集单元安装有至少一个单独板，至少一个单独板与待诊断设备的类型相对应并且具有多个输入待诊断设备数据的输入通道；设备数据处理单元包括公共板，公共板向设备数据收集单元供应电力，并且通过利用与通道相对应的诊断模型，对待诊断设备的数据执行实时数据确定，所述数据是从多个输入通道的至少一个输入的，其中，设备数据收集单元和设备数据处理单元通过串行通信接口彼此连接并且彼此整体化地结合。

公开(公告)号：CN119890584A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202411279663.1

申请日：2024-09-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金炅模 ,  高乾祐

IPC: H01M50/244 ,  B60L50/60 ,  B60K1/04 ,  H01M50/249 ,  H01M50/209 ,  H01M50/289 ,  H01M50/233 ,  H01M50/242

Abstract: 一种用于车辆的电池组，具备：下壳体，其搭载有多个电池模块；以及横向构件，其以沿宽度方向与下壳体相交的方式配置，在沿长度方向相邻的电池模块之间，与电池模块的侧面相对的端板紧贴，并与配置于两侧的一对端板一起固定在下壳体上。

公开(公告)号：CN119878958A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202411415359.5

申请日：2024-10-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 金钟天 ,  苏秦佑 ,  金明奭 ,  李在埈

IPC: F16L41/03 ,  B60K15/01 ,  F16L15/00 ,  F16L15/08

Abstract: 本发明涉及一种歧管，包括：配管；螺母构件，位于配管的外周面处；以及歧管本体，其包括端口，该端口具有从歧管本体的外表面延伸到歧管本体中的凹进形状，其中，螺母构件的第一部分插入端口中，并且歧管本体包括锁定部，锁定部在外表面上突出并与螺母构件的第二部分接合以防止插入到端口中的螺母构件旋转和松动。

公开(公告)号：CN119878837A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202411407406.1

申请日：2024-10-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 朴仁泰 ,  潘炫锡 ,  金奎永

IPC: F16K1/226 ,  F16K1/36 ,  F16K1/32 ,  F16K27/02 ,  F16K31/06

Abstract: 本发明公开了一种开/关阀，包括：阀体，限定流体在第一方向上流经的通道；螺线管线圈，沿第一方向安装在阀体上，以在通道的外侧包围通道；以及阀盘，包括磁性体，并且在通道上旋转以利用螺线管线圈打开和关闭通道。

公开(公告)号：CN119872601A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202410661521.5

申请日：2024-05-27

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 车炯陈 ,  张诚文 ,  李南炯 ,  孙东孝 ,  曹秀旼 ,  李仁善

IPC: B60W60/00

Abstract: 实施例物体识别设备包括LIDAR、相机、雷达、一个或多个处理器和存储装置，存储装置存储由一个或多个处理器执行的程序，程序包括用于以下的指令：识别对应于通过相机和雷达获取的外部物体的融合轨迹、识别目标融合轨迹、识别对应于由目标融合轨迹表示的外部物体的LIDAR轨迹、识别目标LIDAR轨迹、识别满足位置条件的第二LIDAR点、在第二LIDAR点中识别满足距离条件的至少一个第三LIDAR点，基于从对应于所述主车辆的点到第二LIDAR点的距离来识别该距离条件，以及基于识别第三LIDAR点来将目标融合轨迹与第三LIDAR点关联和存储。