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公开(公告)号：CN112834248A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110361257.X
申请日：2021-04-02
Applicant: 西安凯德液压机电有限责任公司 , 长安大学
IPC: G01M17/02
Abstract: 本发明公开的一种高转速立轴式汽车轮胎路面行驶特性模拟试验装置及方法，属于车辆检验技术领域。包括主轴、动力系统、滚筒、第一汽车试验轮胎、第一轮轴、检测装置、第一连接臂、旋转臂、第二连接臂、第二轮轴和第二汽车试验轮胎。动力系统与主轴连接，主轴与旋转臂连接，旋转臂的两端有采用铰销和弹簧共同连接的旋转减震系统，使第一汽车试验轮胎和第二汽车试验轮胎能够绕着滚筒外壁的模拟路面层滚动。检测装置将第一汽车试验轮胎和第二汽车试验轮胎在路面行驶特性的相关参数传输至计算机系统进行分析。本发明能够保证试验轮胎高速稳定的行驶，以较真实地模拟汽车轮胎在路面高速行驶的情况，满足对汽车轮胎行驶过程中各项动态特性研究的需求。
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公开(公告)号：CN108613920B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201810415039.8
申请日：2018-05-03
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于轮胎与路面摩擦过程研究的模拟试验装置及方法，包括：传动装置设置于驱动装置和中心轴之间，驱动装置通过传动装置能够驱动中心轴绕中心轴的轴线转动；中心轴的一端固定设置有旋转臂；旋转臂与传动箱通过加载装置相连接；传动箱内设置有能够转动的基准齿轮和测试齿轮，基准齿轮和测试齿轮之间设置有中间齿轮，中间齿轮设置于传动箱内，基准齿轮通过基准万向节与基准轮相连接，测试齿轮通过测试万向节与测试轮相连接；试验轨道与基准轮和测试轮相匹配。本发明提供的模拟试验装置，能够加速轮胎与路面之间磨损，可较真实地模拟轮胎在路面上行驶时的打滑情况，且不存在制动器发热问题，能耗较小。
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公开(公告)号：CN110967398A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911345677.8
申请日：2019-12-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 一种轮胎与路面耦合作用噪声室内测试装置,底座上部设置有支撑杆，支撑杆中部套设有套筒，套筒与支撑杆通过定位螺栓固定，支撑杆下部设置有下固定板、上部设置有上固定板，套筒上部设置有横梁，下部设置有把手的定位杆穿过下固定板、横梁、上固定板设置，横梁的自由端下部设置有电磁铁，电磁铁与电磁铁吸块在通电时吸合，电磁铁吸块前后对称设置有固定环，连接轮胎的吊带固定于固定环上，轮胎正下方设置试件，利用该测试装置进行测试试验，测试操作简便快捷、结果准确可靠，无需铺筑试验道路，成本较低，适用于实验室内轮胎/路面噪声特性测试研究。
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公开(公告)号：CN110849409A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911276145.3
申请日：2019-12-12
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供的一种车轮碾压结冰和积雪路面的室内模拟装置及方法，通过温度传感器、湿度传感器、红外感温装置分别采集实验仓的温度、湿度、以及试件表面温度，进而通过控制箱控制造雪系统的启停，进而达到实验环境的调节，以满足模拟降雪、冻雨等恶劣冬季行车条件的条件；最后进行轮碾装置的启停；本装置的造雪系统制冷效果好、降温速度快以及可达-196℃的优点；同时，本装置能够模拟实际行车过程中车轮碾压路面，用于室内对各种快速有效环保除雪方式及车轮碾压路面后对路面抗滑性能评估。
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公开(公告)号：CN110565494A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910824111.7
申请日：2019-09-02
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种具有抗滑破冰作用的刻槽注浆路面施工方法，按质量比将胶结料和胶粉混合均匀形成柔性注浆材料，在已成型路面上进行刻槽或者在新建路面施工过程中在路面表面预留刻槽，采用间隔设置的刻槽结构，利用注浆材料对刻槽进行补强加固，使路面形成间断性抗滑层，胶结料作为胶粉与刻槽壁的粘接剂，能够将胶粉稳固保持在刻槽内，使刻槽内形成以胶粉为主的柔性填充结构，从而避免了路面刻槽边缘的破损，从而提高刻槽路面的使用寿命，使路面可保持持久的抗滑性。在低温下，硬化后的注浆材料与路面本体材料有很大的模量差异，使路表面结冰、暗冰极易在轮胎作用下破碎，恢复轮胎和路面的接触，由此恢复路面的抗滑性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103558114B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201310488698.1
申请日：2013-10-17
Applicant: 长安大学
IPC: G01N5/04
Abstract: 本发明涉及沥青路面材料的测试设备，公开了一种沥青路面材料中固体添加物的吸油值测试装置。该装置包括上部结构、下部结构；上部结构包括上外筒，上外筒上端固定有顶板，上外筒内部设置有一倒置的锥形储料室，倒置的锥形储料室的大圆面与顶板的底面固定连接，倒置的锥形储料室的锥端设置有喷雾头，倒置的锥形储料室内部设置有叶轮搅拌器，顶板上设置有一支增压导管，增压导管通入倒置的锥形储料室内部；下部结构包括下内筒，下内筒内按照上下结构设置有多层不同筛孔的标准筛，标准筛中最下一层上面设置有一层滤纸，下内筒下部设置有连接座，连接座连接有振动台，下内筒外设置有下外筒，下外筒下部设置有固定座。
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公开(公告)号：CN108318414A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810295972.6
申请日：2018-04-04
Applicant: 长安大学
IPC: G01N17/00
Abstract: 一种模拟光-热-水耦合作用的紫外老化环境箱,在环境箱本体底部设置有水箱、冷凝器、水压泵、压缩机，压缩机上设置有制冷管，水箱通过安装在管道上的水压泵与冷凝器相连通，冷凝器通过管道与压缩机相连通，压缩机通过与驱动器组相连接的喷淋水管与喷嘴相连通，环境箱本体下背部设置有温控制冷系统，温控制冷系统与温控表电连接，环境箱本体内中部设置有隔板，隔板上设置有与水箱相连通的导流管，环境箱本体内顶部设置有与温控制冷系统电连接的紫外灯组，环境箱本体的上背部设置有可开合的后盖，环境箱本体的侧面设置有搅拌风机和冷风机，本发明温度湿度可调、老化周期可控、实验效率高、实验成本低，可用于模拟光-热-水耦合作用下材料的老化。
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公开(公告)号：CN107703016A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201711170059.5
申请日：2017-11-22
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/56
Abstract: 一种路面超薄加铺层的冲击磨耗装置,在机架长度方向上设置有两根相互平行的滑杆，滑杆设置在水平滑动轨道内，水平滑动轨道固定在与磨耗支架相连接的横梁上，竖直滑动导杆和压力气缸的顶端固定在磨耗支架内顶部、底部固定在承压架顶部，压力气缸与可移动控制器电连接，承压架的下部两侧设置有可沿安装在磨耗支架上的导轨上下滑动的承压架滑动轮，承压架上设置有通过传动机构相连的压轮和滑移减速器，滑移减速器的输入轴与滑移电机的输出轴相连接，滑移电机与可移动控制器电连接，机架上磨耗支架下方设置有试件，机架一端设置有与磨耗支架相对的冲击装置，机架另一端设置有缓冲装置，本发明可推广应用到路用材料的试验设备或仪器领域。
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公开(公告)号：CN107674706A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710772840.3
申请日：2017-08-31
Applicant: 长安大学
CPC classification number: C10J3/00 , B01J20/20 , B01J20/28004 , B01J20/28016 , C10J2300/0916 , C10J2300/093 , C10J2300/0959 , C10J2300/0976 , E02D17/20 , E03F5/00
Abstract: 本发明涉及一种道路生态工程材料及其应用。以解决现有道路环境治理问题。所涉及的道路生态工程材料的制备方法包括：在气化条件下煤或者生物质原料与氧气和水蒸汽气化反应，反应副产获得的碳基材料为道路生态工程材料。所涉及的应用是本发明的道路生态工程材料在道路径流生态渗水边坡、道路径流生态排水草沟或道路径流生态过滤水池中的应用。本发明采用煤或者生物质材料气化工艺制备的材料作为道路生态工程材料，吸附道路运输过程中产生的有机物和重金属，用于道路交通生态环境保护工程，可以大幅度降低生态治理工程费用。
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公开(公告)号：CN106872355A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710240154.1
申请日：2017-04-13
Applicant: 长安大学
IPC: G01N19/02
CPC classification number: G01N19/02
Abstract: 一种低速可调滑移率轮胎磨滑路面摩擦系数测试装置,包括机架，设置在机架上的滑移支架、动力系统支架，滑移支架的顶部通过张紧装置设置有两根滑杆，滑移支架的侧壁上设置有滑移开关、行程开关，滑杆上设置有可来回滑动的滑移装置，滑移装置的底部设置有轴座，轴座上设置有滑移减速器，摩擦轮通过轮轴安装在轴座上，摩擦轮通过传动机构与滑移减速器相连接，机架上滑移装置的正下方设置有试验装置，滑移装置通过摆臂与安装在动力系统支架上的动力系统相连接，滑移开关、行程开关、动力系统、试验装置与可移动控制器电连接；本发明结构简单、使用方便、所得试验结果能可靠地评价和预测路面的表面功能，可推广应用到路面维修养护技术领域。
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