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公开(公告)号：CN115626032A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211344208.6
申请日：2022-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车暖通空调系统技术领域，尤其涉及一种带双排水结构的进风箱壳体、暖通空调总成及车辆，包括进风箱上壳体和进风箱下壳体，所述进风箱上壳体与进风箱下壳体固定连接，所述进风箱上壳体上设置有外循环风口，所述进风箱下壳体上设置有进风风道、空调滤芯安装结构、鼓风机总成安装结构和蒸发器总成安装结构，所述进风风道与外循环风口连通，所述空调滤芯安装结构处设置有进风道排水结构，所述蒸发器总成安装结构处设置有蒸发器排水结构。本发明能够更加完全的对暖通空调进风箱内的水进行排出，有效避免水的堆积导致壳体内出现霉菌等微生物滋生的情况，也可以有效避免鼓风机、调速模块等电器件因进水导致的损坏问题。
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公开(公告)号：CN115366826A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211011072.7
申请日：2022-08-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , F01P9/04 , F01P7/02 , F01P7/14
Abstract: 本申请实施例提供一种冷却控制方法、装置、冷却设备、车辆及储存介质。涉及机械工程用恒温控制技术领域。在冷却设备中，冷却设备包括电机控制器、热管理域控制器、冷却风扇控制器和冷却循环泵控制器，电机控制器与多个热管理域控制器电连接，热管理域控制器与冷却风扇控制器和冷却循环泵控制器连接，冷却风扇控制器用于与冷却风扇连接，冷却循环泵控制器与冷却循环泵连接。在本方案中，通过对各零部件的温度、流体温度和流体流量以及车辆所在的环境温度进行检测以指导冷却系统的运行占空比、冷却风扇转速或冷却循环泵的循环速率等，如此，可以提高各零部件的运行稳定性，避免零部件由于热量累计或传感器失效导致损坏的现象。
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公开(公告)号：CN115158326A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210753554.3
申请日：2022-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种驾驶员疲劳状态监测及控制方法及系统，通过对驾驶员行车过程面部参数采集，对眨眼频率、眨眼时间、打哈欠次数及频率的分析，确认驾驶员是否处于疲劳状态，当系统判定驾驶员处于疲劳状态时，主动唤醒整车相关系统，通过改变车内气味、温度或开启车内娱乐系统，刺激驾驶员，改善驾驶员精神状态，当该系统启动后，如果在一段时间内，系统依旧判定驾驶员处于疲劳状态，提醒驾驶员最近服务区方向及距离，建议驾驶员在服务区休息，当驾驶员执意疲劳驾驶时，系统会持续进行提醒，最大程度降低驾驶安全风险，避免道路交通事故。
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公开(公告)号：CN114414266A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210106924.4
申请日：2022-01-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M9/04
Abstract: 本发明涉及一种空调系统综合性能试验台用风量换向装置，包括内部具有第一腔室和第二腔室和气道的壳体，气道的进气端与第一腔室连通，出气端与第二腔室连通；壳体的第一接口用于外接吹风风机，第二接口和第三接口均与第二腔室连通，第二接口用于外接吸风风机，第三接口用于外接测试风洞；第二腔室内的三通管的第一端口与出气端所在的位置连接，第二端口位于第二腔室内，第三端口与第三接口所在的位置连接；进气端和第三端口处均设有阀门，阀门用于开启或封闭对应的进气端或第三端口。本发明通过阀门来调整该风量换向装置的模式，切换快速灵活，模式切换不需要人工调整风机位置或风道的连接，可降低测试耗时和人工劳动强度。
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公开(公告)号：CN221642244U
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202420005359.7
申请日：2024-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车载空调技术领域，公开了一种车载暖通空调总成及车辆，车载暖通空调总成包括空调主体和设置在所述空调主体内的优化组件，所述优化组件用于优化所述空调主体的内部布局空间，优化组件包括空调滤芯，所述空调滤芯可拆卸地安装在所述空调主体内，所述空调滤芯为多段结构，所述优化组件还包括滑动风门，所述滑动风门滑动连接至所述空调主体。本申请中，设置优化组件减小空调主体的体积，无需占用驾驶区域仪表板下部空间，能够安装在左右舵车型上，兼容左右舵车型的布置和使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219284566U
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202320253649.9
申请日：2023-02-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请属于压力检测技术领域，提供一种整车气压检测装置，检测装置包括数据采集器、气压检测机构和车外气压采集工装，气压检测机构上设有车内气压检测端和车外气压检测端，车外气压检测端与车外气压采集工装之间连接有气管；在检测整车气压时，气压检测机构布置在车辆内部，使车内气压检测端检测车辆内部的气压，车外气压采集工装布置在车辆外部，使车外气压检测端采集车辆外部的气压；数据采集器与气压检测机构电连接，用于接收气压检测机构采集的数据。本申请便于技术人员在整车产品的设计阶段和工程样车阶段采集到车辆内部和车辆外部直观的气压数据，从而便于技术人员改善泄压阀的设计流程和整车气密性的设计流程。
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公开(公告)号：CN218141391U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202221810300.2
申请日：2022-07-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车通风技术领域，具体涉及一种汽车解锁改善车内空气系统，包括遥控车钥匙、车门锁、整车控制模块、车窗玻璃升降器、空调控制模块和通风系统，所述通风系统包括鼓风机以及与鼓风机连接的风门执行器，所述风门执行器具有模式风门执行器和内外循环风门执行器，所述整车控制模块与遥控车钥匙、车门锁、空调控制模块、车窗玻璃升降器、鼓风机以及风门执行器连接，所述整车控制模块还连接有空气质量传感器、温度传感器和香氛系统，其目的是：用来解决背景技术中指出的，汽车长时间停放后，在密封的乘用舱内由车内零件散发出有害和刺激性气体无法挥散，在这种环境下驾乘汽车，将对驾乘人员身体健康有一定的影响的问题。
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公开(公告)号：CN205534746U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620034577.9
申请日：2016-01-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16L33/00
Abstract: 一种管子快速接头总成，包括接头本体、衬套、密封圈和限位套。密封圈装在接头本体的水管卡接头包络件的内台阶上，衬套装在水管卡接头包络件内，下端压在密封圈上。水管卡接头包络件上有衬套限位孔和限位套限位孔。限位套安装到水管卡接头包络件内，限位套的下端为环状的贴合结构，限位套的侧壁断开的环状结构，侧壁上设有向外侧的限位卡扣，与水管卡接头包络件上的限位套限位孔配合；限位套为保证装入接头本体中的O型密封圈和衬套能够装配牢靠，在接头总成与外接水管对插卡接时起到水管到位位置和防脱落限位作用。本快速接头密封效果较好，并且安装方便，定位精度高，安装时只需将管路对中，直接卡接即可，从而使水管与暖通管路紧密贴合固定。
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公开(公告)号：CN218141390U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202221788210.8
申请日：2022-07-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车防疲劳驾驶技术领域，公开了一种汽车清新提神系统，包括整车控制模块、环境监测模块、空调模块和疲劳驾驶检测模块，所述环境监测模块、空调模块和疲劳驾驶检测模块均与整车控制模块信号连接，所述空调模块包括空调控制器、内外循环风门执行器、模式风门执行器和鼓风机，所述空调控制器与整车控制模块信号连接，所述内外循环风门执行器、模式风门执行器和鼓风机均与空调控制器信号连接，所述环境监测模块包括车内温度传感器和车外温度传感器，所述车内温度传感器和车外温度传感器均与整车控制模块信号连接。本实用新型通过改变驾驶环境来刺激驾驶员，缓解驾驶员疲倦状态，解决驾驶员疲劳驾驶极易导致安全事故发生的问题。
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