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公开(公告)号：CN206816341U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720463833.0
申请日：2017-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种消声隔热罩，包括固定连接在一起的背板和微穿孔板，所述背板和所述微穿孔板均由金属材料制成，所述背板和所述微穿孔板之间围成有空腔，所述微穿孔板上设有微穿孔，所述微穿孔均与所述空腔相连通，所述微穿孔的孔径不小于0.1mm且不大于0.8mm，所述微穿孔板的厚度不小于0.1mm且不大于0.8mm，所述微穿孔板的穿孔率不小于5%且不大于25%，所述空腔的厚度不大于9mm。本实用新型能够提升隔热罩的消声性能，从而提升排气系统的NVH性能。
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公开(公告)号：CN206439109U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201720062293.5
申请日：2017-01-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02B67/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发电机与压缩机集成托架，包括底板、左支撑板和右支撑板，在底板的一端端部开设有第一安装孔和第二安装孔，在底板的另一端端部开设有第三安装孔，第一安装孔位于左、右支撑板之间，第二安装孔位于右支撑板的右侧，在底板下表面上与第一安装孔和第二安装孔对应处分别对应设置有用于与缸体连接的第一、第二安装凸台；在左支撑板上开设有第一发电机安装螺栓孔、第一压缩机安装螺栓孔和与缸体连接的第四安装孔，在右支撑板上对应开设有第二发电机安装螺栓孔和第二压缩机安装螺栓孔。本实用新型能满足节约布置空间、降低成本、提高性能的要求。
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公开(公告)号：CN205008203U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520662379.2
申请日：2015-08-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05C13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种轿车涂装油箱盖支撑工装，包括横梁、限位杆、两个限位卡，还包括下端定位连接在横梁上面的中部并与横梁垂直的第一定位杆、下端定位连接在横梁上面的中部偏左的部位并与横梁垂直的第二定位杆、下端定位连接在横梁上面的中部偏右的部位并与横梁垂直的第三定位杆，所述第二定位杆较第一定位杆长，第三定位杆与第二定位杆的长度相等；还包括整体为开口环状的引流环，所述引流环与第二定位杆和第三定位杆的后面连接。本实用新型可根据油箱盖形状设计高契合度的引流环，提高油箱盖喷涂质量；通过锁紧柱与油箱盖铰链安装孔及锁孔上下两端配合限位固定，防止油箱盖晃动；安装操作方便快捷，能降低劳动强度，提高工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218141778U
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202221593761.9
申请日：2022-06-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车车身技术领域，尤其涉及一种汽车C柱加强结构及车辆，包括门槛边梁、后轮鼓包外板、侧围后下内板加强件、侧围后上内板、C柱加强板和后排安全带上安装加强板，所述C柱加强板与门槛边梁、后轮鼓包外板、侧围后下内板加强件、侧围后上内板和后排安全带上安装加强板固定连接，所述C柱加强板、后轮鼓包外板、侧围后下内板加强件、侧围后上内板和后排安全带上安装加强板构成腔体结构。本实用新型解决现有技术的C柱加强结构零件数量较多，各零件连接部位强度不易保证，模具数量及焊接夹具数量增加，从而增加工装成本费用的问题。
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公开(公告)号：CN206816357U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720575340.6
申请日：2017-05-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02B67/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机的压缩机托架，包括一体成型的托架本体，所述托架本体包括底板，底板上设置有上下延伸的第一、第二、第三压缩机安装柱和上下延伸的第一、第二、第三、第四安装凸台，第一、第二、第三压缩机安装柱呈三角形分布，且其上都开设有压缩机安装孔，第一安装凸台位于第一、第二、第三压缩机安装柱围成的三角形区域内，第二安装凸台位于所述三角形区域的左侧，第三、第四安装凸台位于所述三角形区域的右侧，第一、第二、第三、第四安装凸台呈四边形分布，且其上都开设有与发动机缸体连接的托架安装孔。该压缩机托架重量轻，能节约布置空间，降低成本。
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公开(公告)号：CN217341938U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202220098994.5
申请日：2022-01-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05B13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车尾翼涂装支撑工装，包括底座、支撑框架和安装板，所述底座与车体固定连接，所述支撑框架下端与底座固定连接，支撑框架上端与安装板固定连接，所述安装板上设有用于安装尾翼的第一安装孔。其能够使尾翼安装在白车身上进行随车涂装，降低尾翼生产成本，提升尾翼漆面质量。
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公开(公告)号：CN205008202U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520657104.X
申请日：2015-08-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05C13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前罩涂装抬具，包括抬杆、限位块及锁紧部件；呈“U”形的限位块两相对壁上设有贯通的孔，所述限位块固定在抬杆下端；其特征在于：所述锁紧部件包括锁紧销和安装在锁紧销上的弹性机构，锁紧销在弹性机构的作用下，其前端部能穿过或退出孔，实现锁紧和解锁。本实用新型通过锁紧部件中弹性机构的伸缩来实现汽车前罩U形锁扣与汽车前罩涂装抬具的锁紧及解锁，操作方便快捷，能降低劳动强度，提高工作效率。作业人员进行前罩挤胶及喷涂作业时，可轻松地将前罩抬起，避免直接接触车身影响涂装车身质量。
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公开(公告)号：CN203996117U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420427698.0
申请日：2014-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60S1/34
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车刮水器传动臂防水结构，包括枢轴支承座、与该枢轴支承座配合并穿过枢轴支承座的刮臂枢轴，该刮臂枢轴的上端与一雨刮臂的刮臂接头连接，其特征是：一枢轴摆动臂的一端与所述刮臂枢轴的上部垂直固定连接，该枢轴摆动臂的另一端与一连杆铰接；一防水套套在所述刮臂枢轴上，该防水套位于所述刮臂枢轴与枢轴摆动臂连接的部位，并包住所述枢轴摆动臂。本实用新型能够防止汽车刮水器总成的连杆上的雨水进入连杆与枢轴摆动臂连接的关节部位，增强防水性能，减少关节部位生锈、磨损，避免发生异响。
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