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公开(公告)号:CN207396064U
公开(公告)日:2018-05-22
申请号:CN201721504287.7
申请日:2017-11-13
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于桥隧过渡段列车气动力试验的试验装置,包括互相连接的桥梁模型和隧道模型;桥梁模型和隧道模型均通过支架固定于地面并位于同一高度,桥梁模型和隧道模型上均设有无砟轨道板组件;气流隔离板通过支撑架固定于隧道模型的出口,其与隧道洞口表面平齐,并与轨道方向垂直。隧道模型的两侧均设有一个支撑架;所述支撑架包括互相连接形成三角形支架的竖杆、斜杆和横杆。本实用新型利用隔离板件将桥梁模型与隧道模型隔开,创造了理想环境下的桥梁‑隧道过渡段,保证了两侧风环境互不影响,提高了桥隧过渡段列车气动力特性测量的准确性;同时该装置制作简单,安装方便,能够用于不同截面形式的桥隧过渡段列车气动力试验中。
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公开(公告)号:CN221094858U
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202322474248.9
申请日:2023-09-12
Applicant: 中国十九冶集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种钢箱梁安装就位后的防侧翻定位装置,属于钢箱梁搭建技术领域,包括支架,支架为U型结构,支架之间安装有转轴,支架一侧壁上固定有防护箱,防护箱内固定有电机,转轴上套设有多组轴套,多组轴套等间隔设置,轴套一侧壁上固定有液压杆,液压杆的伸缩端上固定有顶块,本实用新型通过设计一组由电机、转轴、液压杆和顶块组成的斜撑限位机构,在钢箱梁吊装完成后,可通过锚固板将支架固定在两组相邻的桥墩上,然后通过电机带动转轴转动,进而带动液压杆转动使其倾斜,同时液压杆推动顶块与钢箱梁侧壁接触,进而对钢箱梁进行限位支撑,可有效防止钢箱梁侧翻,安全性高。
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公开(公告)号:CN219824874U
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202320797864.5
申请日:2023-04-12
Applicant: 西南交通大学 , 中国十九冶集团有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型提供一种带限位结构的桥梁钢结构,涉及桥梁钢结构技术领域,包括H型钢A和H型钢B,所述H型钢A靠近H型钢B的一端中间开设有限位槽,所述H型钢A一侧靠近限位槽的位置处固定安装有限位板,所述H型钢B靠近H型钢A的一端中间固定安装有限位块,所述H型钢B一侧靠近限位块的位置处和H型钢A一侧靠近限位槽的位置处均固定安装有限位架。本实用新型中,通过限位块、限位槽和限位板的设置,使桥梁钢结构上的H型钢B在进行安装时,只需把限位块移动至限位槽中,即可使H型钢B在H型钢A一端得到限位,避免了需要多次移动H型钢B,让H型钢B与H型钢A进行对齐的现象产生,使H型钢A和H型钢B之间的拼接安装更加便利。
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公开(公告)号:CN219529514U
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202320782119.3
申请日:2023-04-11
Applicant: 中国十九冶集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: F16B33/00 , F16B39/282 , F16N1/00 , F16G11/00
Abstract: 本实用新型涉及防锈蚀结构技术领域,具体为一种钢索连接处防锈蚀结构,包括连接件,所述连接件的表面转动连接有栓杆,所述连接件的下表面固定安装有螺杆,所述栓杆的表面转动连接有螺母,所述栓杆的表面套设有密封垫。本实用新型,通过设置该密封垫、密封圈和垫片等结构,为了提高钢索连接处的防锈蚀的能力,本钢索连接结构设计了特殊的防锈蚀组件,密封垫设计在螺母和连接件的连接处,橡胶材质的密封垫不仅可以增加螺母和连接件之间的摩擦力,进而让二者之间连接得更紧密,而且密封垫容易在挤压的过程中发生形变,形变后的密封垫可以填充螺母和连接件之间的缝隙,这样的设计可以让螺母和连接件之间连接得更紧密牢固,进而不易出现锈蚀的现象。
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公开(公告)号:CN219317531U
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202320782121.0
申请日:2023-04-11
Applicant: 中国十九冶集团有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本实用新型提供一种连接稳固的钢索锁头,涉及钢索锁头技术领域,包括固定块,所述固定块的顶端滑动连接有卡环,所述卡环的底端转动连接有第一螺母,所述卡环的底端转动连接有第二螺母,所述固定块的背面滑动连接有第一卡板,所述固定块的表面滑动连接有第二卡板,所述第一卡板的背面滑动连接有螺栓,所述螺栓的表面转动连接有第三螺母,所述固定块的顶端开设有凹槽,所述固定块的表面开设有凹槽,所述固定块的背面开设有凹槽,实现了使钢索锁头固定更加稳固,使钢索锁头进行二次固定,可起到更好的固定效果,从而避免钢索锁头在长时间使用的情况下发生钢索松动而引发交通事故发生情况。
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公开(公告)号:CN218027234U
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202222159048.X
申请日:2022-08-16
Applicant: 西南交通大学
IPC: E01D21/10
Abstract: 本实用新型涉及一种带张弦结构的斜拉桥长平台牵索挂篮,属于长平台牵索挂篮施工领域。挂篮本体包括两根相互平行的主纵梁,两根主纵梁之间固定连接有前横梁和后横梁;所述前横梁和后横梁的底部都固定连接有两个三角斜撑,预应力索的一端与其中一根主纵梁固定连接,另一端依次穿过前横梁底部的两个三角斜撑上的通孔与另一根主纵梁固定连接。本实用新型通过在前横梁和后横梁底部增加三角斜撑,通过预应力索将三角斜撑与主纵梁结合在一起,从而形成张弦结构,提高前、后横梁和整体挂篮的刚度,提高施工的安全性。
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公开(公告)号:CN208748679U
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201820639225.5
申请日:2018-04-28
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种负压式栈桥基础施工结构,包括钢管柱,还包括与钢管柱内相连的抽真空装置、设置于钢管柱底部的沉入式混凝土结构,所述沉入式混凝土结构内设有外接充气装置的充气式浮体。本实用新型从根本上解决了海洋桥梁施工栈桥基础的安装效率低,成本高和施工复杂问题,以期实现海洋栈桥基础的快速,经济与安全建造。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN204374224U
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201520024721.6
申请日:2015-01-14
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种安装在桥塔上的风观测装置,属于桥塔风观测领域,具体结构为:上支撑杆一端固定风传感器,另一端通过固定铰接件与X轴滑杆一端相连,沿所述上支撑杆长度方向固定Y轴滑杆,X轴滑杆上安装有第二活动铰接件,Y轴滑杆上安装有第一活动铰接件,第一活动铰接件和第二活动铰接件分别固定在滑动连杆两端。本实用新型可调整风传感器的安装角度和长度,从而使得风观测数据代表性较好,准确性高,误差小。
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公开(公告)号:CN221460943U
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202322474337.3
申请日:2023-09-12
Applicant: 中国十九冶集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种安装悬索桥猫道托架承重索的托架结构,属于猫道架设技术领域,包括主架,主架一侧下方安装有固定座,固定座与主架焊接,且固定座呈H型结构,固定座上半部分安装有支撑轴,支撑轴外侧连接有滚轮,滚轮与支撑轴轴承相连,滚轮外侧对称安装有挡板,在所述滚轮的外壁上设有摩擦纹,同时所述摩擦纹位于挡板之间,摩擦纹为横向纹路。通过设置挡板和摩擦纹,能够在承重索受曳引机牵动过程中,摩擦纹为横向纹路,能够有效增加承重索与滚轮之间的横向摩擦力,避免承重索发生倾斜,防止整个托架重因心偏移发生倾斜,并通过挡板对承重索进行遮挡,避免承重索从滚轮上脱轨,提高托架使用时的稳定性。
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公开(公告)号:CN219315506U
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202320782127.8
申请日:2023-04-11
Applicant: 中国十九冶集团有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本实用新型提供一种悬索桥主缆预紧构件,涉及主缆预紧构件技术领域,包括固定环,所述固定环的一端固定安装有连接头,所述连接头的内部转动连接有丝杆,所述丝杆的两端转动连接有密封头,所述连接头的内部固定安装有输油管,所述输油管的一端固定安装有黄油嘴,所述连接头的侧面转动连接有螺栓,所述螺栓的表面滑动连接有固定板,所述固定板的侧面固定安装有密封环,本实用新型,通过设置密封头、输油管、黄油嘴、螺栓、固定板、密封环,实现了对于预紧装置进行防护,防止丝杆的位置进入雨水,导致连接头的内部以及丝杆发生锈蚀,使丝杆发生滑丝固定不稳固的情况,从而避免了预紧装置发生松动,从而增加了预紧装置的使用寿命。
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