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公开(公告)号：CN111246421A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201911415009.8
申请日：2019-12-31
Applicant: 航天信息股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种传输数据的方法、装置、存储介质以及电子设备，应用于路侧单元，该方法包括：在向第一车载单元发送数据请求消息后，在当前时间窗内接收第一车载单元根据数据请求消息发送的第一数据帧；若第一数据帧解析完整，获取第一数据帧的数据帧参数；根据数据帧参数调节下一时间窗，得到第一目标时间窗；在路侧单元与第一车载单元进行下次数据传输时，通过第一目标时间窗接收第一车载单元传输的第二数据帧，能够调整路侧单元和车载单元在通信过程中的时间窗，有效的避免了重复发送和接收数据帧，提高路侧单元与车载单元的通信效率，进而避免路侧单元与车载单元通信失败，需工作人员手动进行收费的问题，提高了用户体验。
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公开(公告)号：CN111049600A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911260140.1
申请日：2019-12-10
Applicant: 航天信息股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种天线调试方法及装置，存储介质，电子设备。所述方法包括：根据无线通信设备的信号参数，建立参考信号以及测试信号，其中，所述参考信号与所述测试信号为根据同一信号源建立；发送所述测试信号；接收所述测试信号的反射信号；对所述反射信号和所述参考信号进行一致性校验；若对所述反射信号和所述参考信号一致性校验成功，则确定传输线的阻抗值与所述信号参数相匹配。这样，可以解决无线通信设备天线阻抗参数调整不便捷的问题。
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公开(公告)号：CN108242108A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201611220132.0
申请日：2016-12-26
Applicant: 航天信息股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种安全物流装置，属于物流技术领域。本发明提供的安全物流装置，包括储物箱、电控锁、密令生成模块、识别模块、控制模块，储物箱设置有箱门；本发明通过密令生成模块生成开启箱门的密令、识别模块识别验证信息和控制模块判断信息数据库中是否存在与识别的验证信息匹配的密令以控制电控锁是否开启箱门，进而提高安全物流装置的安全等级。进一步地，本发明中的安全物流装置能够与远程客户端进行数据通信，增加了安全物流装置的智能性和安全性。
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公开(公告)号：CN108241879A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201611220890.2
申请日：2016-12-26
Applicant: 航天信息股份有限公司
IPC: G06K17/00
Abstract: 本申请提供一种读写器及其读写方法，以读取密闭金属结构内部的电子标签的信息。本申请提供的读写器，包括：处理部件以及超声波部件，其中，所述超声波部件，用于获取所述处理部件形成的第一发射信号，并形成对应所述第一发射信号的第一超声波发射信号，将所述第一超声波发射信号发送给电子标签，并接收所述电子标签反馈的第一超声波反馈信号，将所述第一超声波反馈信号转换为第一接收信号，并将所述第一接收信号发送给所述处理部件；所述处理部件，用于形成获取电子标签信息的第一发射信号，并接收所述第一接收信号，以及对所述第一接收信号进行处理。
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公开(公告)号：CN104517175B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201310463877.X
申请日：2013-10-08
Applicant: 航天信息股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种对港口船舶进行智能化管理的方法和系统。该方法主要包括：构建包括路侧单元、船载单元、光端机、定位感应器、信息显示屏和分中心的港口船舶智能管理系统，在船舶进入港口的航道时，定位感应器感应到船舶进港；定位感应器向光端机发送船舶进港的通知消息，光端机接收到通知消息后，通知路侧单元与船载单元进行双向的合法性验证；在双向的合法性验证通过后，分中心对船舶进行港口资源的分配。本发明实施例可以使用DSRC技术与智能管理系统实现港口船舶管理的智能化自动化，在提高港口的运行效率和资源利用率、降低港口的运营成本、增强港口的作业安全、合理规划港口资源等方面具有先天的优势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103487671B
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201210193373.6
申请日：2012-06-12
Applicant: 航天信息股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明实施例提供了一种对非接触卡片进行检测的方法和设备。该方法主要包括：读卡电路产生射频信号，将射频信号发送出去；继电器电路中的开启的继电器将所述读卡电路发送的射频信号导通给所述开启的继电器所控制的指定的天线，指定的天线将所述检测信号发送给其对应的特定的某个非接触卡片，接收所述某个非接触卡片返回的应答信息，将该应答信息通过开启的继电器的导通发送给所述读卡电路；读卡电路根据接收到的非接触卡片返回的应答信息，对所述非接触卡片进行检测，获取所述非接触卡片的检测结果。本发明实施例可以减少读卡电路检测非接触卡片时不同非接触卡片之间的互相干扰。
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公开(公告)号：CN104517321A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201310463879.9
申请日：2013-10-08
Applicant: 航天信息股份有限公司
IPC: G07B15/06
CPC classification number: G07B15/063
Abstract: 本发明实施例提供了一种路侧设备与车载单元进行数据通信的方法和系统。该方法主要包括：将路侧设备设置在路径上，所述路侧设备在其发射时隙广播所述路径信息；设置在车辆上的车载单元接收到所述路侧设备广播的路径信息后，将所述路径信息进行存储；所述车载单元延时固定时间间隔后，在所述路侧设备的接收时隙向所述路侧设备发送所述车载单元的标识信息。本发明实施例通过RSU与OBU之间进行双向的数据通信，可以在RSU将OBU的标识信息和对应的路径信息进行关联，从而可以方便对OBU进行计费等处理，并且可以对路径信息对应的车辆通行情况等交通信息进行统计。本发明实施例不仅保证了RSU原有的标识成功率，而且保证了RSU的盘点率。
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公开(公告)号：CN104517175A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201310463877.X
申请日：2013-10-08
Applicant: 航天信息股份有限公司
CPC classification number: G06Q10/0631 , G06Q10/08 , G06Q50/28
Abstract: 本发明实施例提供了一种对港口船舶进行智能化管理的方法和系统。该方法主要包括：构建包括路侧单元、船载单元、光端机、定位感应器、信息显示屏和分中心的港口船舶智能管理系统，在船舶进入港口的航道时，定位感应器感应到船舶进港；定位感应器向光端机发送船舶进港的通知消息，光端机接收到通知消息后，通知路侧单元与船载单元进行双向的合法性验证；在双向的合法性验证通过后，分中心对船舶进行港口资源的分配。本发明实施例可以使用DSRC技术与智能管理系统实现港口船舶管理的智能化自动化，在提高港口的运行效率和资源利用率、降低港口的运营成本、增强港口的作业安全、合理规划港口资源等方面具有先天的优势。
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公开(公告)号：CN104423375A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310395611.6
申请日：2013-09-03
Applicant: 航天信息股份有限公司
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/021
Abstract: 本发明提供了一种对车载单元进行测试的方法和装置，该方法主要包括：将测试电路板通过多条数据线和车载单元连接，所述多条数据线中包括数据传输线和测试状态设置线；所述测试电路板通过所述数据传输线将测试数据传输给所述车载单元；通过调节所述测试状态设置线的电平值使所述车载单元进入指定的测试状态，所述车载单元从所述测试数据中获取所述指定的测试状态对应的测试程序，并执行所述测试程序。通过调节所述测试状态设置线的电平值，与单片机配合，通过一次程序下载，就可以实现测试电路板使车载单元进入到不同的测试状态。
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公开(公告)号：CN104348896A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201310347587.9
申请日：2013-08-09
Applicant: 航天信息股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种跨平台的车辆通信方法和系统。该方法主要包括，在车辆中设置能处理至少两种通信协议的通信数据的增强型DSRC通信协议单元和至少两个单一协议通信单元，当车辆与其它设备进行通信时，判断其它设备是否支持增强型DSRC通信协议，如果是，则车辆通过增强型DSRC通信协议单元与其它设备进行通信；否则，车辆选取其它设备支持的单一协议通信单元与其它设备进行通信。本发明改变了传统局限于DSRC通信协议的车辆通信系统的设计思路，扩展了车辆通信系统定义的外延，集中管理不同通信功能，使车辆通信系统不局限于具体通信协议的通信平台，而成为以DSRC为核心的跨平台通信系统，能够灵活选取其它设备所支持的通信协议与其它设备进行通信。
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