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公开(公告)号：CN114507017A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210257012.7
申请日：2022-03-16
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种涂液、玻璃与超隔绝抗菌夹层玻璃。该述涂液包括螯合剂、硅溶胶和钛溶胶，所述螯合剂的质量与硅溶胶和钛溶胶的总质量之比为3‑50：100，所述硅溶胶的原料包括能够进行水解缩合的硅酸盐，所述钛溶胶的原料包括能够进行水解缩合的钛酸盐，所述螯合剂的原料包括紫外线吸收剂。本发明还提供一种玻璃以及包括该玻璃的超隔绝抗菌夹层玻璃，该玻璃包括玻璃板、以及玻璃板表面涂布的上述涂层。本发明提供的涂液具有透明、超隔绝抗菌的特点；涂布该涂液的玻璃具有优异的隔绝紫外线和高能蓝光、抗菌、耐老化、耐磨耗等性能。
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公开(公告)号：CN112646398B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202011469860.1
申请日：2020-12-15
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及表面涂层涂覆技术领域，特别是涂覆在玻璃表面上的功能涂层，具体地提供一种隔紫外线防蓝光涂液、玻璃及其制造方法。所述隔紫外线防蓝光涂液包含硅溶胶和螯合剂，所述硅溶胶包含硅酸盐、第一溶剂、第一偶联剂、第一催化剂和去离子水；所述螯合剂包含紫外线吸收剂、蓝光吸收剂、第二溶剂、第二催化剂和第二偶联剂。本发明能够既降低紫外线透过率又降低蓝光透过率，从而能够同时满足隔紫外线和防蓝光的需求，还具有优异的耐老化、耐磨耗等性能，能够延长基材的正常使用寿命，同时隔紫外线防蓝光涂液的VOC排放极低，具有绿色环保和良好的施工性能等优点，所述隔紫外线防蓝光涂层还能够符合汽车用玻璃的法规规定。
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公开(公告)号：CN107902918A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711290403.4
申请日：2017-12-08
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: C03C17/00
Abstract: 本发明公开了一种增透减反射膜层的制备方法，包括以下步骤：A、取硅醇盐、醇类溶剂、硅烷偶联剂混合搅拌得到混合液A；B、取酸催化剂和去离子水混合搅拌得到混合液B；C、将混合液B缓慢滴加入混合液A中制得硅溶胶；D、取硅溶胶、空心二氧化硅颗粒、分散剂混合搅拌制备得到镀膜溶液；E、选取玻璃基片，经抛光、清洗和烘干；F、将镀膜溶液涂覆在玻璃基片上，待流平后，经烘干和固化后形成膜层；G、将玻璃基片置于碱性溶液中腐蚀,腐蚀后的膜层表面形成凹凸绒面，然后经清洗、烘干后得到镀膜玻璃。使用本发明制备得到的增透减反射膜层内部具有空心孔结构、表面具有凹凸绒面，平均反射率能够降低到2％以下。
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公开(公告)号：CN119462727A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411516487.9
申请日：2024-10-29
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种紫外线吸收剂螯合物与涂料及涂层玻璃。以质量份计，该紫外线吸收剂螯合物的原料包括：第一溶剂：10‑30份，紫外线吸收剂A：2.5‑10份，紫外吸收剂B：2.5‑15份，光稳定剂：0.05‑1.5份，偶联剂：40‑65份，第一催化剂：0.01‑0.1份；紫外线吸收剂A的吸收峰位于280nm‑315nm；紫外线吸收剂B的吸收峰位于315nm‑380nm。本发明还提供了上述紫外线吸收剂螯合物的制备方法、由其制成的涂料及其制备方法、由该涂料形成的涂层、以及包含该涂层的涂层玻璃。该涂液形成的涂层对于UVA和UVB的透过率均达到2％以下，具有较高的紫外线隔离能力。
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公开(公告)号：CN119141982A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411272492.X
申请日：2024-09-11
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车窗玻璃及车辆。其中，车窗玻璃包括夹层玻璃和信息采集区；增透膜设置于夹层玻璃的第四表面，沿夹层玻璃厚度方向，增透膜至少完全覆盖信息采集区，增透膜包括多个叠层结构，从内玻璃板的第四表面向远离外玻璃板的方向，每个叠层结构包括依次层叠的高折射率层和低折射率层；经过热处理后车窗玻璃中增透膜覆盖的区域对以62°‑68°入射角入射的900nm‑1000nm波长范围的光线的透过率与热处理前相比提高至少1％。本申请不仅满足了车窗玻璃对波长为900nm‑1000nm的光线的透过率要求，而且使得增透膜能够适应前挡风玻璃的生产工艺。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118546581A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410751647.1
申请日：2024-06-12
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: C09D133/00 , C09D175/14 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D7/65 , C03C17/32 , C03C27/10
Abstract: 本发明提供了一种隔热着色涂层组合物、隔热着色玻璃及其制备方法。该隔热着色涂层组合物包含：40‑50份的光固化树脂组分和50‑60份的隔热着色组分；所述光固化树脂组分包含：30‑50份的预聚体、40‑65份的第一稀释剂、0.5‑5份的附着力促进剂、0.1‑5份的触变剂、0.1‑3份的光致酸产生剂。本发明还提供了含有上述隔热着色涂层组合物制成的涂层的隔热着色玻璃及其制备方法。本发明的隔热着色涂层组合物含有光致酸产生剂，在涂覆完成后，该光致酸产生剂能够在UV灯照射的情况下产生酸，进而促进附着力促进剂的水解，由此产生良好的键合。
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公开(公告)号：CN118546573A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410629689.8
申请日：2024-05-21
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: C09D125/14 , C09D7/61 , C03C17/25 , C03C17/36 , C03C17/34 , C01B33/145
Abstract: 本发明提供了一种硅溶胶及其制备方法、硅溶胶涂料及多孔涂层与玻璃。该硅溶胶的原料包括质量比为10‑20:25‑40:1‑6:40‑60:0.01‑0.1:1‑4的乳液、烷氧基硅烷、硅烷偶联剂、第一有机溶剂、催化剂和水；乳液的原料包括质量比为70‑90:0.1‑0.25:0.1‑0.25:10‑30:0.1‑1的水、乳化剂、引发剂、苯乙烯和阳离子单体。本发明还提供了上述硅溶胶的制备方法、硅溶胶制成的涂料、涂料形成的多孔涂层、以及设有涂层的玻璃。本发明提供的硅溶胶粒子尺寸均匀，固化后形成孔隙大小均匀的多孔涂层，设有该多孔涂层的玻璃硬度高，耐磨性和耐老化性好，光学性能优异。
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公开(公告)号：CN115593047B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202211200352.2
申请日：2022-09-29
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: B32B17/00 , B32B17/10 , B32B27/30 , B32B27/40 , B32B27/32 , B32B27/00 , B32B7/12 , B32B33/00 , B60J1/02 , C03C17/36
Abstract: 本发明提供了一种车窗玻璃与车辆。该车窗玻璃包括玻璃基板，所述玻璃基板具有相背的内表面和外表面，在所述内表面的至少部分区域设置有减反射膜，所述玻璃基板对以57°‑67°的入射角入射的波长为905nm的P偏振光的透过率记为T1，所述车窗玻璃中减反射膜覆盖的区域对以57°‑67°的入射角入射的波长为905nm的P偏振光的透过率记为T2，T2＞T1。本发明还提供了一种车辆，其包括光学传感器组件和上述车窗玻璃，所述光学传感器组件的光学信号透过所述车窗玻璃中减反射膜覆盖的区域。本发明提供的车窗玻璃在无人驾驶汽车领域具有广泛应用前景。
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公开(公告)号：CN117342798A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311281950.1
申请日：2023-10-07
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: C03C17/00
Abstract: 本发明为一种用于玻璃表面喷涂生产线的防反喷装置，其用于在对玻璃喷漆状态下防止玻璃的非喷涂区域受到污染，该用于玻璃表面喷涂生产线的防反喷装置包括遮蔽工装，遮蔽工装设置于玻璃的下方，遮蔽工装相对玻璃上下移动至预设距离，以对玻璃底面的非喷涂区域进行遮挡，遮蔽工装上具有用于喷射压缩空气的气孔，压缩空气通过气孔喷射至遮蔽工装与玻璃的非喷涂区域之间，以吹散散落于遮蔽工装与玻璃的非喷涂区域之间的漆雾。本发明解决了玻璃喷涂过程中非喷涂面容易被喷涂液污染的技术问题。
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公开(公告)号：CN115593047A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211200352.2
申请日：2022-09-29
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司(CN)
IPC: B32B17/00 , B32B17/10 , B32B27/30 , B32B27/40 , B32B27/32 , B32B27/00 , B32B7/12 , B32B33/00 , B60J1/02 , C03C17/36
Abstract: 本发明提供了一种车窗玻璃与车辆。该车窗玻璃包括玻璃基板，所述玻璃基板具有相背的内表面和外表面，在所述内表面的至少部分区域设置有减反射膜，所述玻璃基板对以57°‑67°的入射角入射的波长为905nm的P偏振光的透过率记为T1，所述车窗玻璃中减反射膜覆盖的区域对以57°‑67°的入射角入射的波长为905nm的P偏振光的透过率记为T2，T2＞T1。本发明还提供了一种车辆，其包括光学传感器组件和上述车窗玻璃，所述光学传感器组件的光学信号透过所述车窗玻璃中减反射膜覆盖的区域。本发明提供的车窗玻璃在无人驾驶汽车领域具有广泛应用前景。
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