紫外线吸收剂螯合物与涂料及涂层玻璃

    公开(公告)号:CN119462727A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411516487.9

    申请日:2024-10-29

    Abstract: 本发明提供一种紫外线吸收剂螯合物与涂料及涂层玻璃。以质量份计,该紫外线吸收剂螯合物的原料包括:第一溶剂:10‑30份,紫外线吸收剂A:2.5‑10份,紫外吸收剂B:2.5‑15份,光稳定剂:0.05‑1.5份,偶联剂:40‑65份,第一催化剂:0.01‑0.1份;紫外线吸收剂A的吸收峰位于280nm‑315nm;紫外线吸收剂B的吸收峰位于315nm‑380nm。本发明还提供了上述紫外线吸收剂螯合物的制备方法、由其制成的涂料及其制备方法、由该涂料形成的涂层、以及包含该涂层的涂层玻璃。该涂液形成的涂层对于UVA和UVB的透过率均达到2%以下,具有较高的紫外线隔离能力。

    用于玻璃表面喷涂生产线的防反喷装置

    公开(公告)号:CN117342798A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311281950.1

    申请日:2023-10-07

    Abstract: 本发明为一种用于玻璃表面喷涂生产线的防反喷装置,其用于在对玻璃喷漆状态下防止玻璃的非喷涂区域受到污染,该用于玻璃表面喷涂生产线的防反喷装置包括遮蔽工装,遮蔽工装设置于玻璃的下方,遮蔽工装相对玻璃上下移动至预设距离,以对玻璃底面的非喷涂区域进行遮挡,遮蔽工装上具有用于喷射压缩空气的气孔,压缩空气通过气孔喷射至遮蔽工装与玻璃的非喷涂区域之间,以吹散散落于遮蔽工装与玻璃的非喷涂区域之间的漆雾。本发明解决了玻璃喷涂过程中非喷涂面容易被喷涂液污染的技术问题。

    一种带有涂层的玻璃及其制备方法

    公开(公告)号:CN117623638A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311599693.6

    申请日:2023-11-28

    Abstract: 本发明提供了一种带有涂层的玻璃及其制备方法。该带有涂层的玻璃包括玻璃基板和设置在所述玻璃基板的表面的涂层,其中,所述涂层的边缘具有阶梯状结构。本发明还提供了上述带有涂层的玻璃的制备方法,其包括以下步骤:A1、提供一玻璃基板,并在玻璃基板的表面涂覆有涂层,得到待处理件;S2、采用激光蚀刻对待处理件的待除膜区域进行除膜处理,以制得带有涂层的玻璃,该涂层的边缘具有阶梯状结构。相对于现有的“断崖式”边缘结构,采用本发明的涂层边缘具有阶梯状结构,能够提高涂层与玻璃基板的结合性,进而提高玻璃基板的耐磨性能。本发明采用激光对涂层进行蚀刻处理,能够使涂层具有较为规整的边缘,避免在使用过程中出现锯齿状结构。

    一种涂料、具有涂层的基材及其制备方法

    公开(公告)号:CN115627115B

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202211420448.X

    申请日:2022-11-14

    Abstract: 本发明公开了一种涂料,该涂料包括羟基封端聚醚型聚氨酯、溶剂、丙烯酸酯类材料、纳米级无机物材料、引发剂和交联剂;涂料用于在基材的表面上形成涂层,涂层的表面张力≥51dynes/cm。本发明还公开了一种具有涂层的基材,涂层设于基材的表面上,涂层是由上述的涂料制备得到。本发明也公开了一种具有涂层的基材的制备方法,该制备方法包括以下步骤:将上述涂料中的所有组分混合得到涂料;将涂料涂覆到基材的表面上,经固化后形成涂层。本申请的具有涂层的基材,该涂层表面张力和附着力大于基材本身的力学性能。该涂层与聚氨酯类胶黏剂、丙烯酸酯类胶黏剂的力学性能符合汽车外饰件及结构件的老化性能要求。

    一种实时起雾测试装置及实时起雾测试方法

    公开(公告)号:CN114324256A

    公开(公告)日:2022-04-12

    申请号:CN202111573889.9

    申请日:2021-12-21

    Abstract: 本发明提供一种实时起雾测试装置及实时起雾测试方法,可用于测试技术领域。所述实时起雾测试装置包括雾度测试计以及蒸汽发生器,所述蒸汽发生器包括用于容纳水蒸气的箱体,所述箱体上开设有连通所述箱体内部和外部的蒸汽出口,所述蒸汽出口位于所述雾度测试计的测试通道中;所述雾度测试计用于测量测试样品的初始雾度值和实时雾度值,若所述实时雾度值与所述初始雾度值之间的差值大于目标阈值,则确定所述测试样品起雾。本发明实施例提供的实时起雾测试装置及实时起雾测试方法,能够利用蒸汽发生器为测试样品提供起雾所需的条件,并利用雾度测试计代替人眼以量化的指标表征测试样品的起雾情况,测试结果客观、科学、准确性高。

    玻璃着色液及其制备方法、有色玻璃及夹层玻璃

    公开(公告)号:CN114085589A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111305473.9

    申请日:2021-11-05

    Abstract: 本申请涉及一种玻璃着色液及其制备方法,有色玻璃及夹层玻璃。本申请中的玻璃着色液为由硅溶胶溶液、改性透明树脂溶液和着色纳米颗粒分散液按10:(1‑4):(1‑3)的质量比混合形成的水性玻璃着色液,其中,改性透明树脂溶液由水性透明树脂改性得到,改性透明树脂溶液不仅保留了高粘度的特性,而且其与硅溶胶的相容性得到提高,所得水性玻璃着色液的粘度为0.01Pa·s至0.2Pa·s。本申请中的水性玻璃着色液粘度高,着色纳米颗粒稳定不易沉降;所述水性玻璃着色液涂覆到玻璃基板上制备的有色玻璃颜色均匀,透光性好;所述有色玻璃通过与玻璃板结合所制备的夹层玻璃不仅拥有更高的机械强度,而且保留了所述有色玻璃的均匀的色彩效果和良好的透明度。

    一种隔热夹层玻璃及其制造方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112297543A

    公开(公告)日:2021-02-02

    申请号:CN202011121092.0

    申请日:2020-10-20

    Abstract: 本发明涉及玻璃产品领域,特别是安装在车辆上的夹层玻璃,具体地提供一种具有隔热涂层的隔热夹层玻璃及其制造方法。所述隔热夹层玻璃包括外玻璃板、内玻璃板和中间粘结层,在隔热夹层玻璃的第二表面和/或所述第三表面上设置有隔热涂层,隔热涂层与中间粘结层直接接触,隔热涂层包括二氧化硅溶胶凝胶层和分散在所述二氧化硅溶胶凝胶层中的透明导电氧化物纳米颗粒。本发明能够使太阳能总透过率(TTS)小于55%,在保证较好的隔热效果的同时还能够保证车内外的通信信号传输,还能够保证隔热涂层的整体性;无须同步提高其耐磨损性等机械耐久性,获得低成本、低太阳能总透过率的隔热夹层玻璃。

    一种隔音涂料、隔音玻璃及其制备方法

    公开(公告)号:CN119639318A

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202411742793.4

    申请日:2024-11-29

    Abstract: 本发明提供了一种隔音涂料、隔音玻璃及其制备方法。以重量百分比计,该隔音涂料的成分组成包含:15%‑35%高分子聚合物、3%‑12%无机填料、1%‑10%纤维素分散液,55%‑70%溶剂、0.1%‑1%助剂、0.5%‑1%偶联剂;其中,所述无机填料包括空心无机填料;所述纤维素分散液包括细菌纤维素分散液和/或纤维素纳米纤维分散液。本发明还提供了一种隔音玻璃,其具有由上述隔音涂料形成的隔音涂层。本发明所提供的隔音涂料因具有质量轻、隔音好、耐候性好等优点,适合于汽车玻璃等车辆用玻璃的吸声降噪。

    一种弯曲玻璃板及表面处理方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115784636A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211402763.X

    申请日:2022-11-10

    Abstract: 本发明涉及玻璃表面处理技术领域,特别是一种弯曲玻璃板的表面处理方法,其包括以下步骤:S1、准备具有凸面和凹面的弯曲玻璃板;S2、使用火焰对弯曲玻璃板的凸面和/或凹面进行处理,经过火焰处理后的弯曲玻璃板的凸面或凹面的表面张力大于等于60mN/m,且弯曲玻璃板的表面的温度≤90℃。本发明能够清除弯曲玻璃板表面附着的油污或有机污染物,提高弯曲玻璃板表面的润湿性能,且使得弯曲玻璃板的表面水滴接触角小于10°,从而满足了弯曲玻璃板后续的功能涂层的涂覆要求。本发明还提供一种产品外观及性能良好的具有功能涂层的弯曲玻璃板。本发明能够在满足火焰处理效果的同时提高表面处理速度,可以适应不同形状、不同大小及不同型面的弯曲玻璃板。

    一种涂料、具有涂层的基材及其制备方法

    公开(公告)号:CN115627115A

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202211420448.X

    申请日:2022-11-14

    Abstract: 本发明公开了一种涂料,该涂料包括羟基封端聚醚型聚氨酯、溶剂、丙烯酸酯类材料、纳米级无机物材料、引发剂和交联剂;涂料用于在基材的表面上形成涂层,涂层的表面张力≥51dynes/cm。本发明还公开了一种具有涂层的基材,涂层设于基材的表面上,涂层是由上述的涂料制备得到。本发明也公开了一种具有涂层的基材的制备方法,该制备方法包括以下步骤:将上述涂料中的所有组分混合得到涂料;将涂料涂覆到基材的表面上,经固化后形成涂层。本申请的具有涂层的基材,该涂层表面张力和附着力大于基材本身的力学性能。该涂层与聚氨酯类胶黏剂、丙烯酸酯类胶黏剂的力学性能符合汽车外饰件及结构件的老化性能要求。

Patent Agency Ranking