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公开(公告)号：CN214366111U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120049481.0
申请日：2021-01-09
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种隧道简易套拱结构，所述套拱钢拱架安装在纵向连接钢筋的两端，且套拱钢拱架与纵向连接钢筋通过焊接方式连接；所述锁脚锚管固定安装在套拱钢拱架两侧的下部；所述导向管通过固定钢筋安装在套拱钢拱架的上方，且固定钢筋包裹在导向管的外部，固定钢筋与套拱钢拱架通过焊接方式连接；本实用新型通过对隧道简易套拱结构的改进，具有结构设计合理，套拱高度较低体积小、所需施工空间小，施工速度快、效率高，能尽早发挥对管棚的支撑作用，提高隧道套拱及管棚段的施工效率，有利于隧道洞内围岩稳定，节约了工程费用的优点，从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。
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公开(公告)号：CN217176637U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202220515369.6
申请日：2022-03-10
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型属于隧道与地下工程领域，公开了一种用于隧道衬砌加固中预制构件的销钉式连接结构，以解决现有技术隧道衬砌加固中存在的问题，该销钉式连接结构包括用于连接相邻预制构件的第一连接装置，还包括用于插入连接预制构件的端头与隧道衬砌内侧的第二连接装置或第三连接装置或第二连接装置和第三连接装置；第一连接装置包括板型构件，板型构件的一面预制在预制构件端头，板型构件的另一面设置有第一插入构件，第一插入构件安装在设置于相邻预制构件端头的凹槽内，本实用新型采用销钉连接，制造容易，连接强度高，施工简便，很好地解决了相邻预制构件之间、预制构件与隧道衬砌之间的连接问题。
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公开(公告)号：CN216974880U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220653621.X
申请日：2022-03-24
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种减震防渗漏隧道衬砌结构，包括初期支护（1）和二次衬砌（3），相邻二次衬砌板块之间间隔一段距离形成抗震防渗槽，在抗震防渗槽内设置异形钢板（12），异形钢板（12）两端分别铰接在相邻二次衬砌板块的两个端面。异形钢板的可变形性增加了结构之间的自由度，提高了隧道衬砌结构抗震能力；同时，二次衬砌板块之间的可拆卸铰接连接提高了隧道渗漏水位置的检修准确性，降低了隧道维修难度。本申请还包括设在抗震防渗槽内、位于异形钢板（12）与初期支护（1）之间的加强环向排水管（8），大大增强了结构的防排水能力。本申请抗震性能好、检修维护方便，对提高隧道工程耐久性、降低隧道工程养护维修难度具有重要意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216381414U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122384642.4
申请日：2021-09-29
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 甘肃交设智远实业有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型涉及隧道维修加固领域，具体为一种公路隧道二次衬砌预制UHPC板型钢加固结构，加固结构安装于公路隧道二次衬砌上，所述预制UHPC板型钢加固结构包括若干型钢骨架和若干UHPC预制实心板，若干型钢骨架沿隧道环向每隔一定纵向间距安装于隧道二次衬砌上，若干UHPC预制实心板环向边缘通过直螺栓一一对应安装于型钢骨架上，若干UHPC预制实心板纵向边缘通过曲线螺栓一一对应固定。本实用新型通过采用型钢骨架和UHPC预制实心板相互组合方式，可大大加快施工周期、实现较小施工影响。
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公开(公告)号：CN216008510U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202121964194.9
申请日：2021-08-20
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 甘肃交设智远实业有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道维护加固领域，具体为一种运营公路隧道加固用防火衬砌管片；管片包括依次安装在隧道二衬内表面上的左墙脚管片单元、左拱腰管片单元、左拱肩管片单元、拱顶管片单元、右拱肩管片单元、拱腰管片单元和右墙脚管片单元，所述衬砌管片均采用UHPC超高性能混凝土制成，并在衬砌管片表面喷涂隧道专用防火涂料；本结构通过采用若干由UHPC超高性能混凝土制成的管片单元拼装而成，并在表面喷涂隧道专用防火涂料，不但实现了预定加固衬砌的目标，大幅减少了对既有隧道净空的压缩，改善了加固结构的外观，提高了加固结构的耐久性，提升了隧道在火灾条件下的结构安全性能，而且实现了装配化、轻量化、标准化预制生产，值得推广应用。
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公开(公告)号：CN212376692U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020352051.1
申请日：2020-03-19
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 甘肃畅陇公路养护技术研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及交通土建工程领域，具体涉及公路隧道仰拱底部中心水沟的非结构性开挖修复结构；非结构性开挖修复结构铺设于混凝土路面和仰拱结构层之间，所述非结构性开挖修复结构打设有微型渗井、导水横槽和中心汇水盲沟，所述导水横槽两端分别与微型渗井和中心汇水盲沟接通，在微型渗井、导水横槽和中心汇水盲沟内分别铺设有透水波纹管、导水波纹管和排水波纹管，所述导水波纹管两端分别与透水波纹管和排水波纹管接通，所述排水波纹管排水口与原中心水沟检查井顺接；非结构性开挖修复结构能够对置于仰拱底面的中心水沟失效进行非结构性开挖修复，确保隧道纵向排水通畅。
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公开(公告)号：CN209637778U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920315381.0
申请日：2019-03-13
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种等代公路隧道仰拱的加固结构，包括设置在隧道二次衬砌边墙底部的加固装置和设置在隧道底部的支撑装置；所述加固装置向外且向下倾斜的依次穿过二次衬砌、防水板和初期支护并延伸至围岩内；所述支撑装置包括多个阵列分布在隧道底部的固定桩和设置在固定桩上方并与所有固定桩连接的支撑板；所述固定桩竖直向下依次穿过仰拱填充和仰拱并延伸至围岩内。本实用新型提供的一种等代公路隧道仰拱的加固结构，能减少地面沉降，适用于易沉降的不良路段，能在不拆换仰拱的情况下对仰拱病害路段进行加固修复，避免拆除仰拱加固隧道对隧道衬砌产生二次扰动和应力重分布而引起的整体稳定性破坏，缩短处治时间，降低工程造价和施工影响。
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公开(公告)号：CN209083295U
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201821904618.0
申请日：2018-11-19
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道初支结构中仰拱边墙支撑连接结构，边墙（1）呈竖直状，支撑连接结构包括：连接边墙（1）底部与仰拱（4）起拱端的水平件（3），连接边墙（1）与水平件（3）的斜向件（2）；三者连接后形成直角三角形状。本实用新型将隧道仰拱边墙处的连接形式由通常采用的小圆弧连接改为三角撑连接，这种处理形式能够有效改善结构受力体系，减小衬砌仰拱处的受力，对竖直形式的边墙具有较好的稳定支撑作用，同时能够增大仰拱与周围土体的接触面积，加强隧道初期支护的稳定性。本实用新型还相应提供了一种隧道初支结构，其能够很好地应对黄土湿陷性特点和西部地区的地形地貌，保证隧道初期支护的稳定性，进而提高隧道运行的安全性能。
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