浮式海洋结构物瞬态动力响应的频域计算方法

    公开(公告)号:CN115292930A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202210933928.X

    申请日:2022-08-04

    Abstract: 本发明提供一种浮式海洋结构物瞬态动力响应的频域计算方法,包括以下步骤:S1:对浮式海洋结构水动力系统进行因果化处理,确定因果化浮式海洋结构水动力系统的频率响应函数;S2:基于频率响应函数,进行傅里叶逆变换和拉普拉斯变换,构建因果化浮式海洋结构水动力系统传递函数的极点‑留数模型;S3:基于所述的极点‑留数模型,通过极点‑留数代数运算确定因果化浮式海洋结构时变动力响应;S4:对因果化浮式海洋结构时变动力响应进行时移,获得实际非因果浮式海洋结构响应时程。本发明通过极点‑留数代数运算求解响应,得到以复指数形式表征的浮式结构瞬态与稳态响应解析解,具有高精度、高效率的技术特点。

    海工结构弱非线性信号分解方法

    公开(公告)号:CN112711737B

    公开(公告)日:2022-05-20

    申请号:CN202110038464.1

    申请日:2021-01-12

    Abstract: 本发明涉及一种海工结构弱非线性信号分解方法,包括:确定待测海工结构的原始动力响应并对其进行FFT变换,将全频带频谱等间距滑动分割;将分割后的各子频带依次进行IFFT变换,得到各子频带对应的原始动力响应子信号;基于普罗尼序列对各子频带对应的原始动力响应子信号分解并重构;比较各子频带对应的原始动力响应子信号与重构动力响应子信号的相对残差,判断各子频带对应的原始动力响应子信号的分解精度;重构全频带动力响应信号,判断全频带原始动力响应信号的整体分解精度。本发明方法可高效实现对海工结构非线性信号的高精度分解,为非线性信号的模态参数识别、时频分析、噪声剔除等应用提供了基础。

    基于垂荡加速度的半潜式海洋平台垂荡运动参量预报方法

    公开(公告)号:CN112693578B

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202011619590.8

    申请日:2020-12-30

    Abstract: 本发明涉及一种基于垂荡加速度的半潜式海洋平台垂荡运动参量预报方法,在垂荡运动中,基于线性势流理论,忽略附加质量和辐射阻尼的耦合影响,对垂荡加速度进行表征;考虑实测海洋环境的噪声影响、环境缓慢变化引起的低频影响以及加速度传感器自身基线漂移误差引起的影响,引入噪声项、低频变化项、基线漂移误差项,并对噪声项、低频变化项、基线漂移误差项进行统一的普罗尼序列归一化表征;对归一化表征后的垂荡加速度进行漂移项去除,通过去除漂移项后剩余的普罗尼序列建立垂荡加速度与垂荡运动参量之间的关系式,对垂荡运动参量进行估计。相比于传统基于滤波器的方法,本发明通过普罗尼序列进行垂荡运动参量的估计,具有更高的计算精度。

    基于滑动平均与能量归集的海洋结构时频分析方法

    公开(公告)号:CN108875706B

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN201810788147.X

    申请日:2018-07-18

    Abstract: 本发明公开一种基于滑动平均与能量归集的海洋结构时频分析方法,在时间轴上施加滑动窗口以考虑信号的非平稳、非线性特征;频率轴上应用复指数分解技术获取平稳信号的极值、留数,通过能量归集技术得到整个时间段内的固有模态函数,进而以Hilbert变换为桥梁,得到时频分布图。本发明既解决了传统复指数分解成分为单一模态的不足,又克服了经验模态分解的模态混叠的问题,显著提升了时频分析精度;在工程上,为包括浮式平台以及浮式风电在内的浮式海洋结构物的时频分析提供了一种新的分析方法,能够为相关结构的设计、检测等工作提供新的技术手段,具有较广的工程应用前景。

    海上风电结构局部冲刷监测装置及方法

    公开(公告)号:CN113074654A

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202110294158.4

    申请日:2021-03-19

    Abstract: 本发明提供一种海上风电结构局部冲刷监测装置及方法。该装置包括:升降机构:包括伺服电机、升降绳及滑轮,升降绳一端与伺服电机连接,另一端穿过滑轮;重力检测杆:与升降绳穿过滑轮的一端连接,所述重力检测杆沿海水深度方向插入海水中;泥沙传感器:用于测量泥沙的浓度;超声波测距仪:设置于重力检测杆插入海水中的一端,用于测量冲刷坑的半径;控制器:所述控制器连接:升降机构:用于控制升降绳的升降;泥沙传感器和超声波测距仪:用于采泥沙密度数据和超声波测距时间,并结合泥沙密度修正超声波传播速度,结合超声波测距时间计算超声波测距数据。该方法可进行冲刷深度和宽度的计算。该系统和方法可提高风电结构冲刷监测的精度。

    一种基于极值-留数分解的海洋平台振动响应消噪方法

    公开(公告)号:CN107679456B

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN201710795081.2

    申请日:2017-09-06

    Abstract: 本发明涉及一种基于极值‑留数分解的海洋平台振动响应消噪方法,包括数据截段、有义成分选取、极值‑留数低阶状态空间求解和、消噪信号重构等步骤。该方法直接对响应信号进行处理,将实测数据分解为真实成分和噪声成分,通过频谱信号,选取真实成分的极值和留数,无需系统信息和核函数;且对于较长数据段,使用滑动窗进行分段处理,并创建频率窗口,依据幅频图对截取的每段数据进行有义成分选取,具有较高的计算效率;该方法适用于工程上大多数结构响应数据的消噪以及高背景噪声数据的信号消噪,具有广阔的工程应用范围及应用前景。

    海工结构实测信号最大能量迭代提取方法

    公开(公告)号:CN110991395B

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN201911299950.8

    申请日:2019-12-17

    Abstract: 本发明涉及一种海工结构实测信号最大能量迭代提取方法,包括:计算原始动力响应信号的自相关函数,求解功率谱密度,并确定原始动力响应信号中的最大能量分量;离散原始动力响应信号,并在低阶状态空间模型下进行复指数拟合,提取出原始动力响应信号中的最大能量分量;设置分解停止准则,增大状态空间模型阶次,并重复分解过程,量化分解精度;重构最大成分分量,并用剩余动力响应信号代替原始动力响应信号,重复上述分解过程,迭代提取剩余动力响应信号的最大能量分量,实现对原始动力响应信号的完全分解。基于动力响应的功率谱密度函数确定每次分解中的最大能量分量,通过控制提取精度对响应中的最大能量分量依次进行迭代提取,提高了分解精度。

    基于垂荡加速度的半潜式海洋平台垂荡运动参量预报方法

    公开(公告)号:CN112693578A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202011619590.8

    申请日:2020-12-30

    Abstract: 本发明涉及一种基于垂荡加速度的半潜式海洋平台垂荡运动参量预报方法,在垂荡运动中,基于线性势流理论,忽略附加质量和辐射阻尼的耦合影响,对垂荡加速度进行表征;考虑实测海洋环境的噪声影响、环境缓慢变化引起的低频影响以及加速度传感器自身基线漂移误差引起的影响,引入噪声项、低频变化项、基线漂移误差项,并对噪声项、低频变化项、基线漂移误差项进行统一的普罗尼序列归一化表征;对归一化表征后的垂荡加速度进行漂移项去除,通过去除漂移项后剩余的普罗尼序列建立垂荡加速度与垂荡运动参量之间的关系式,对垂荡运动参量进行估计。相比于传统基于滤波器的方法,本发明通过普罗尼序列进行垂荡运动参量的估计,具有更高的计算精度。

    基于滑动平均与能量归集的海洋结构时频分析方法

    公开(公告)号:CN108875706A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810788147.X

    申请日:2018-07-18

    Abstract: 本发明公开一种基于滑动平均与能量归集的海洋结构时频分析方法,在时间轴上施加滑动窗口以考虑信号的非平稳、非线性特征;频率轴上应用复指数分解技术获取平稳信号的极值、留数,通过能量归集技术得到整个时间段内的固有模态函数,进而以Hilbert变换为桥梁,得到时频分布图。本发明既解决了传统复指数分解成分为单一模态的不足,又克服了经验模态分解的模态混叠的问题,显著提升了时频分析精度;在工程上,为包括浮式平台以及浮式风电在内的浮式海洋结构物的时频分析提供了一种新的分析方法,能够为相关结构的设计、检测等工作提供新的技术手段,具有较广的工程应用前景。

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