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公开(公告)号:CN109557413A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201710883228.3
申请日:2017-09-26
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 一种机车主回路接地点定位方法及装置,该方法包括:步骤一、获取机车主回路的中间直流回路全电压;步骤二、获取机车主回路的中间直流回路半电压,其中,中间直流回路半电压表征中间直流回路的正极与地之间的电压;步骤三、计算中间整流回路全电压的一半与中间直流回路半电压的电压差值,并计算该电压差值的绝对值,判断电压差值绝对值是否大于预设电压差值阈值,其中,如果大于,则判定此时机车主回路存在接地故障,根据中间直流回路半电压在机车主回路中确定接地故障点。本方法可以判断出机车主回路是否接地,并在机车主回路接地时确定出具体接地点,这样也就可以将机车主回路接地故障定位到某一模块,从而大大提高了后期故障排查以及处理的效率。
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公开(公告)号:CN105846664A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201610311752.9
申请日:2016-05-12
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02M1/36
CPC classification number: H02M1/36
Abstract: 本发明公开了一种列车紧急工况下辅助逆变器有序启动控制方法,包括如下步骤:S1.为列车上各辅助逆变器设置有序编号;S2.接收紧急工况指令,根据所述编号和预设的标准时间周期,计算确定辅助逆变器的启动时序;S3.根据所述启动时序,有序启动辅助逆变器。本发明具有实施成本低,可靠性高等优点。
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