公开(公告)号：CN102817705B

公开(公告)日：2014-04-30

申请号：CN201210322308.9

申请日：2012-09-04

Applicant: 杰锋汽车动力系统股份有限公司

Inventor： 丁威威 ,  施法佳 ,  周俊 ,  范礼

IPC: F02B39/14 ,  F02B39/04

Abstract: 本发明提供一种应用于发动机增压器技术领域的具有泄压功能的机械增压器结构，所述的具有泄压功能的机械增压器结构的输入轴（2）上的输入轴齿轮（10）与主动轴（19）上的主动轴齿轮（15）啮合，与所述的主动轴齿轮（15）同轴连接的主动齿轮（16）与从动轴（20）上的从动齿轮（11）啮合，输入轴（2）上设置一端与润滑油腔（23）连通的轴向泄压孔（5），轴向泄压孔（5）的另一端与外界连通，轴向泄压孔（5）上设置能够调节润滑油腔（23）内压力大小的泄压阀（1），采用本发明的增压器结构，能使机械增压器的润滑油腔内的压力始终处于合理的范围之内，具有泄压稳定可靠、油气分离效果好的特点。

公开(公告)号：CN103343783A

公开(公告)日：2013-10-09

申请号：CN201310208337.7

申请日：2013-05-30

Applicant: 杰锋汽车动力系统股份有限公司

Inventor： 赵仕云 ,  施法佳 ,  周俊 ,  范礼

IPC: F16D3/06 ,  F16D3/64

Abstract: 本发明提供一种应用于机械增压器领域的联轴器结构，所述的联轴器结构的输出轴（7）通过主动齿轮（12）与从动轴（13）的从动齿轮（14）啮合，联轴器结构的输入凸缘（3）和输出凸缘（6）分别与输入轴（2）和输出轴（7）连接，输入凸缘（3）上设置多个输入凸台（10），输出凸缘（6）上设置多个输出凹槽（11），多个输入凸台（10）分别嵌装到输出凸缘（6）上的多个输出凹槽（11）内，输入凸台（10）和输出凹槽（11）之间嵌装由弹性材料制成的弹性体（4）。本发明的联轴器结构，能有效减少由于发动机停机或变速而传递给机械增压器的脉动冲击并降低噪声,延长联轴器和机械增压器寿命。