基于接头变形监测的沉管隧道服役状态预警方法及系统

    公开(公告)号:CN115344929A

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202211008721.8

    申请日:2022-08-22

    Abstract: 本发明涉及沉管隧道技术领域,具体涉及基于接头变形监测的沉管隧道服役状态预警方法,包括:获取沉管接头位移监测数据,将沉管接头位移监测数据输入沉管隧道服役状态评估模型,获得沉管隧道服役状态参数,再根据沉管隧道服役状态参数进行沉管隧道安全预警。相比现有技术中直接将沉管隧道监测数据简单处理后与阀值进行比较来预警,本发明通过沉管隧道服役状态评估模型获得隧道服役状态参数,再根据沉管隧道服役状态参数进行沉管隧道安全预警,准确率更高。同时,能够实时获取沉管隧道服役状态参数,进而实现对沉管隧道的实时监测预警,降低了沉管隧道的安全隐患。本发明还提供了基于接头变形监测的沉管隧道服役状态预警系统。

    一种适用于隧道病害的评价系统

    公开(公告)号:CN110119572B

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN201910394422.4

    申请日:2019-05-13

    Abstract: 本发明涉及一种适用于隧道病害的评价系统,属于隧道工程领域。该系统包括病害数据获取模块、病害数据提取模块、分析处理模块、力学评价模块、裂缝简化模块、掉块简化模块、渗漏水简化模块和中央处理模块;所述病害数据获取模块、病害数据提取模块、分析处理模块、力学评价模块、裂缝简化模块、掉块简化模块和渗漏水简化模块分别与中央处理模块连接。本发明针对运营隧道结构裂缝、掉块、渗漏水等病害评价问题,充分考虑了病害耦合情况,制定了以定性划分的表观状态为主的评价指标,定量了力学关联;弥补了病害评价数据获取、处理分析人工大量介入,以及自动化、流程化和系统化不足的缺陷。

    一种隧道二次衬砌结构无损快速的水射流拆除装置

    公开(公告)号:CN112647968B

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202011550046.2

    申请日:2020-12-24

    Abstract: 本发明属于隧道工程病害处治技术领域,涉及一种隧道二次衬砌结构无损快速的水射流拆除装置,包括作业台车以及集成于作业台车上的动力系统、磨料水射流系统和机械臂作业系统,动力系统主要由柴油机、液压油泵、柱塞泵组成,柴油机向液压油泵和柱塞泵提供驱动力,磨料水射流系统主要由磨料罐、射流器、磨料射流喷嘴、水箱组成,水箱通过柱塞泵与射流器输入端连接,磨料射流喷嘴与射流器输出端连接,磨料罐与射流器负压吸入端连接,机械臂作业系统主要由回转机构、机械臂组成,回转机构与液压油泵连接,其上设置机械臂,机械臂的自由端上设置磨料射流喷嘴。本水射流装置的破除效率高,操作方便,作业环境良好,且对待拆除区域周围既有衬砌结构损伤小。

    隧道围岩稳定性监测装置及方法

    公开(公告)号:CN113465527A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110859055.8

    申请日:2021-07-28

    Abstract: 本申请提供一种隧道围岩稳定性监测装置及方法,所述装置包括:电池、数据采集处理模块、距离倾角传感器、万向调节支架、无线通信模块和两块光栅反光板;所述数据采集处理模块用于采集距离倾角传感器的数据,并将采集进行处理判断目标监测点是否发生位移,所述数据采集处理模块通过无线通信模块将处理结果传输至上位机;所述万向调节支架用于支撑和固定距离倾角传感器;所述两块光栅反光板分别设置于目标隧道拱顶和隧道拱腰;所述电池用于向数据采集处理模块、距离倾角传感器和和无线通信模块提供工作用电。本装置可全天候监测目标隧道围岩的稳定性。

    一种隧道二次衬砌结构无损快速的水射流拆除装置

    公开(公告)号:CN112647968A

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202011550046.2

    申请日:2020-12-24

    Abstract: 本发明属于隧道工程病害处治技术领域,涉及一种隧道二次衬砌结构无损快速的水射流拆除装置,包括作业台车以及集成于作业台车上的动力系统、磨料水射流系统和机械臂作业系统,动力系统主要由柴油机、液压油泵、柱塞泵组成,柴油机向液压油泵和柱塞泵提供驱动力,磨料水射流系统主要由磨料罐、射流器、磨料射流喷嘴、水箱组成,水箱通过柱塞泵与射流器输入端连接,磨料射流喷嘴与射流器输出端连接,磨料罐与射流器负压吸入端连接,机械臂作业系统主要由回转机构、机械臂组成,回转机构与液压油泵连接,其上设置机械臂,机械臂的自由端上设置磨料射流喷嘴。本水射流装置的破除效率高,操作方便,作业环境良好,且对待拆除区域周围既有衬砌结构损伤小。

    一种裂损隧道衬砌结构渗水特性的实验试件制备方法

    公开(公告)号:CN109827833B

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN201910218897.8

    申请日:2019-03-21

    Abstract: 本发明属于土木工程领域,涉及一种裂损隧道衬砌结构渗水特性的实验试件制备方法,包括以下步骤:确定试件尺寸;确定浇筑尺寸,定制浇筑模具;养护试件,钻取实验芯样试件;试件精确打磨至实验尺寸;将芯样试件放入劈裂刀具,劈裂芯样试件,并对劈裂后的芯样试件标号;夹入所需厚度垫片后粘贴劈裂后的芯样试件;借助专业实验装备开展物理力学实验;实验完成后,劈开试件,对其进行三维扫描与数值模拟。本发明削减了混凝土骨料的边界效应,还原了真实条件下的裂缝成因、形态与性质;用衬砌结构渗水量、结构厚度、裂缝状态等相关检测结果,映射衬砌结构壁后水压,从而为结构计算,病害分级与结构整治提供理论支持,具有重要的研究意义与应用价值。

    建筑物桩基保护方法
    48.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110424480A

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201910760260.1

    申请日:2019-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种建筑物桩基保护方法,包括以下步骤:隧道开挖接近建筑物桩基处采用人工开挖,露出既有桩基部分表面;桩基表面揭露后,根据桩基设计异形钢板,确保异形钢板贴合桩基表面;在异形钢板上钻设锚孔;将异形钢板安装到桩基上,并进行位置校正,在异形钢板和桩基间填充注浆;养护期满后在锚孔内安装锚索,进行预应力张拉;由上至下逐级分层凿除桩基外岩土,并按照前述步骤逐级安装异形钢板,张拉锚索。上述建筑物桩基保护方法,不破坏既有侵限建筑桩基,确保桩基上部建筑结构安全,采用异形钢板加预应力锚索,构造简单,受力明确,施工便捷,采用逐级边开挖边支护的方式,避免结构在施工过程中处于不利受力状态。

    远距离非接触式隧道检测距离补偿装置及方法

    公开(公告)号:CN108732546A

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201810573616.6

    申请日:2018-06-06

    Abstract: 本发明涉及一种远距离非接触式隧道检测距离补偿装置及方法,属于隧道检测领域。该装置包括空气耦合雷达天线、激光测距仪器和控制系统;空气耦合雷达天线和激光测距仪器紧邻,空气耦合雷达天线向支护与围岩发射和接收电磁波,同时,激光测距仪器照射在空气耦合雷达天线所检测的位置,将距离数据通过电缆线导入控制系统进行补偿计算,调整检测位置。空气耦合雷达天线频率为380MHz~1.6GHz。本发明能在隧道检测过程中,实时记录雷达天线到衬砌表面的距离,并记录该数据用于补偿计算,并通过激光的可见光点让控制人员完成天线对测线的对准。

    一种空气耦合天线及其对公路隧道衬砌的检测方法

    公开(公告)号:CN108710122A

    公开(公告)日:2018-10-26

    申请号:CN201810573744.0

    申请日:2018-06-06

    CPC classification number: G01S13/00 G01B11/00

    Abstract: 本发明涉及一种空气耦合天线,属于隧道检测技术领域天线频率为380MHz‑1.6GHz,所述空气耦合天线与衬砌结构的距离为10cm‑3m,对衬砌结构的探测深度为40cm‑3m。一种公路隧道衬砌检测方法,包括S1:将空气耦合天线与载体车辆上的多轴向旋转机械臂固定连接,调整多轴向旋转机械臂控制天线远离衬砌表面结构的控制距离参数,决定天线距离衬砌的实际距离;S2:设置参数,启动空气耦合天线、激光测距轮和载体车辆匀速前进;S3:通过空气耦合天线雷达采集隧道衬砌,将采集到的信息保存到数据电脑中,同时利用激光测距轮记录距离‑时间参数并保存到数据电脑中;S4:处理数据并校正。本发明采用空气耦合天线进行检测,检测时不用封闭车道,无须工人高空作业,避免安全风险。

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