一种电池模组过充过放安全性检测系统及方法

    公开(公告)号:CN112684357A

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202011557249.4

    申请日:2020-12-24

    Inventor: 陈明生 明志茂

    Abstract: 本发明涉及一种电池模组过充过放安全性检测系统及方法,包括检测装置、设于检测装置内部的检测组件及与检测组件电连接的控制组件;所述检测装置包括检测容器、安装于检测容器底部的喷淋管路和冷却管路,以及设于所述检测容器顶部的烟雾管路;所述检测组件包括温度传感器、烟雾浓度传感器、火焰传感器及电压检测传感器,所述控制组件包括与控制器电连接的冷却电磁阀、喷淋电磁阀、烟雾电磁阀及充放电装置。本发明能够提高产品检测效率和安全性,同时提高了检测设备拆装灵活性,解决了现有电池模组的安全性测试中采用固定式检测装置,无限延长静置时间的方式处理被测对象,不具备快速降温和喷淋灭火功能,且不便于拆装,导致检测效率低下的问题。

    综合环境试验系统
    42.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206431029U

    公开(公告)日:2017-08-22

    申请号:CN201621442570.7

    申请日:2016-12-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种综合环境试验系统,包括:试验箱体,所述试验箱体内设有试验腔室,所述试验箱体上设有与试验腔室连通的盐雾口、温度调节口及湿度调节口;光照装置,设置在试验腔室的上方,用于为所述试验箱体提供光照;盐雾装置,与所述试验腔室通过所述盐雾口连通,用于向所述试验箱体喷洒盐雾;振动台体,用于放置被测产品,所述振动台体的产品放置面位于试验腔室内;温度调节装置,与所述试验腔室通过所述温度调节口连通,用于调节所述试验腔室内的温度;湿度调节装置,与所述试验腔室通过所述湿度调节口连通,用于调节所述试验腔室内的湿度。该综合环境试验系统模拟效果好,能够提高试验的准确性,具有重要的工程意义。

    一种发动机高原环境试验箱

    公开(公告)号:CN204758300U

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201520464210.6

    申请日:2015-07-01

    Abstract: 本实用新型公开一种发动机高原环境试验箱,包括箱体、进气模块、排气模块、控制模块和人机交互模块,待试验的发动机设置于箱体内,进气模块分别与发动机的吸气口和设置于箱体上的进气口密封连接,排气模块与发动机的排气口密封连接,控制模块分别与进气模块、排气模块和人机交互模块电连接。进气模块吸入空气并对气压和温度进行调节以模拟高原环境,排气模块排出废气并对气压和温度进行调节以模拟高原环境,人机交互模块接收用户设定的温度和气压参数并发送到控制模块,控制模块通过进气模块和排气模块控制发动机吸入空气和排除废气的气压和温度,从而实现在低海拔地区对高原环境的模拟,试验箱结构简单、成本低。

    一种多参数发动机高原环境试验装置

    公开(公告)号:CN204758297U

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201520464241.1

    申请日:2015-07-01

    Abstract: 本实用新型公开一种多参数发动机高原环境试验装置,所述装置包括箱体、进气腔体和排气腔体,待试验的发动机设置于箱体内,箱体内设置有第一温度调节模块、第一气压调节模块和第一湿度调节模块,进气腔体分别与发动机的吸气口和设置于箱体上的进气口密封连接,排气腔体分别与发动机的排气口和设置于箱体上的排气口密封连接,进气腔体连接有第二温度调节模块、第二气压调节模块和第二湿度调节模块,排气腔体连接有第三温度调节模块、第三气压调节模块和第三湿度调节模块。本实用新型调节箱体、进气腔体和排气腔体的温度、气压和湿度使发动机所处环境达到高原条件,实现多参数的发动机高原环境试验,具有结构简单、低成本且测试结果准确度高的优点。

    一种线缆连接器
    45.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209104432U

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201821989611.3

    申请日:2018-11-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种线缆连接器,包括绝缘外壳、松紧手柄以及铜排,所述绝缘外壳的内部设置有所述铜排,所述绝缘外壳的侧面设置有铜排定位孔以及检测接口定位孔,所述松紧手柄通过所述铜排定位孔与所述绝缘外壳连接,所述检测接口定位孔处设置有电压检测接口,所述绝缘外壳的两端分别设置有第一凹槽以及第二凹槽,所述铜排位于所述第二凹槽的一端设置有线缆连接针。本实用新型的线缆连接器可应用于动力电池包、储能系统和发电装置等使用条件下的高压线缆连接,以满足高压、大电流使用环境的测试、快速拆装和维修等需求,大大提高了工作效率,具有较高的适用性,安全风险低。

    发动机性能试验用新风处理装置

    公开(公告)号:CN206222576U

    公开(公告)日:2017-06-06

    申请号:CN201621269113.2

    申请日:2016-11-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种发动机性能试验用新风处理装置,用于对发动机性能试验装置提供流动的空气,其包括制冷装置、除湿装置和空压机。制冷装置用于对待进入发动机性能试验装置的空气降温;除湿装置与制冷装置连通且用于对降温后的空气进行除湿处理并得到干燥空气和湿空气,并将干燥空气送至发动机性能试验装置内;空压机与除湿装置连接且用于将湿空气压缩并排出。上述发动机性能试验用新风处理装置,将空气中的水蒸气排出得到干燥空气,降低空气的湿度,从而避免发动机性能试验受到湿气影响导致发动机性能试验装置无法达到较高的严酷度级别,进而影响发动机性能的评估的问题,从而保证发动机性能试验的准确性。

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