一种可逆火灾预警复合气凝胶及其制备方法

    公开(公告)号:CN115999460A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202211696042.4

    申请日:2022-12-28

    Abstract: 本发明涉及一种可逆火灾预警复合气凝胶及其制备方法,可逆火灾预警复合气凝胶为磁性氧化石墨烯/膨胀石墨/生物质基体复合气凝胶,通过将复合气凝胶的功能体均匀分散于生物质水溶液基体中,利用分子间氢键交联构建三维网络结构;充分利用Fe3O4纳米颗粒可逆的电阻‑温度响应特性及与氧化石墨烯协同火灾预警的半导体行为,膨胀石墨高温膨胀为绝热层和生物质基体的成炭特质,制备了具有优异阻燃性能、可突破单次温度监测限制的可逆火灾预警复合气凝胶,同时可作为正极摩擦材料构造摩擦纳米发电机,实现预警过程自供电,可进一步提升其火安全性能、拓宽在高层建筑、化工、电气、消防等领域的应用。

    设置中部停车线的长大区间隧道火灾通风排烟系统和方法

    公开(公告)号:CN115822680A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211631614.0

    申请日:2022-12-19

    Abstract: 本发明公开了设置中部停车线的长大区间隧道火灾通风排烟系统和方法,所述隧道火灾通风排烟系统包括防烟卷帘和通风排烟子系统,长大区间隧道包括第一正线隧道、第二正线隧道、停车线、第一渡线和第二渡线,所述停车线水平邻接并连通于第一正线隧道并位于所述第一正线隧道的中部位置,所述第一渡线和第二渡线设置于所述停车线的两侧并连通第一正线隧道和第二正线隧道;停车线与第一正线隧道之间,第一渡线与第一正线隧道之间以及第二渡线与第二正线隧道之间均设置有防烟卷帘;所述通风排烟子系统的数量为多个,相邻的通风排烟子系统分别与第一正线隧道或第二正线隧道连通,相邻的通风排烟子系统之间通过联通阀连接,以形成通风排烟子系统组。

    一种改性MOFs阻燃剂及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN113045762B

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202110235021.1

    申请日:2021-03-03

    Abstract: 本发明提供一种改性MOFs阻燃剂及其制备方法和应用,所述改性MOFs阻燃剂为硅烷偶联剂包覆的MOFs‑NH2,MOFs与所述硅烷偶联剂通过‑NH2‑Si键连接。本发明以MOFs‑NH2为中心,选用硅烷偶联剂为包覆材料对MOFs‑NH2进行化学包覆,包覆层与MOFs通过‑NH2‑Si键连接,所得改性MOFs阻燃剂能更好地与聚合物相融合,增加分散稳定性,提高与聚合物的界面附着力,而且克服了MOFs热稳定性和阻燃效率差的缺陷,增强聚合物的热稳定性和阻燃性能。

    地铁停车列检库动态排烟系统及方法

    公开(公告)号:CN113531730A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110735538.7

    申请日:2021-06-30

    Abstract: 本发明涉及地铁技术领域,提供了一种地铁停车列检库动态排烟系统及方法,包括:地铁停车列检库,所述地铁停车列检库的防烟分区包括呈阵列分布的多个排烟分区;每行所述排烟分区分别横跨设有排烟管道,所述排烟管道上设有多个排烟口,每个所述排烟分区至少设有一个所述排烟口,所述排烟口设有第一风阀,所述排烟管道连接有排烟风机,用于基于烟气报警信号控制烟气所处的排烟分区及其相邻的排烟分区排烟。本发明可以有效提高地铁停车列检库火灾通风排烟的可靠性,减少无效排烟,提升排烟效率。

    一种基于电动挡烟垂壁的中庭地铁站火灾排烟系统及方法

    公开(公告)号:CN113457043A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110773684.9

    申请日:2021-07-08

    Abstract: 本发明提供一种基于电动挡烟垂壁的中庭地铁站火灾排烟系统及方法。所述排烟系统,包括站台层和站厅层,所述站台层位于地下,站厅层位于地上,在站台层公共区和站厅层公共区的中部具有贯通的中庭区域,所述站厅层公共区的顶部设置有排烟口,在所述中庭区域的顶部,具有中庭排烟口,在中庭区域的外部,站厅层公共区的顶部设置有可伸缩的电动挡烟垂壁;在所述站台层公共区的顶部还设有送风口。所述控制方法根据不同的状况,选择性的开启站厅层公共区和站台层公共区的排风口、送风口、挡烟垂壁,与中庭的排烟口紧密配合,从而达到优化排烟效果,为站内人员提供更好的疏散条件。

    分离岛式地铁地下车站站台火灾通风排烟系统和方法

    公开(公告)号:CN111980742B

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202010817695.8

    申请日:2020-08-14

    Abstract: 本发明涉及轨道交通通风排烟领域,提供一种分离岛式地铁地下车站站台火灾通风排烟系统和方法。其中,分离岛式地铁地下车站包括相互分离的两个站台及设置在两个站台上方的两个站厅,两个站台之间与两个站厅之间分别通过通道连通,隧道与站台之间用站台门分隔,每条隧道的两端分别与一隧道排烟子系统相连,站台门上方设置排烟阀,每条隧道连接有一排热子系统,位于同侧的站台与站厅共用一套送风排烟系统,送风排烟系统用于为站台公共区和站厅公共区送风或者排烟。本发明提供的分离岛式地铁地下车站站台火灾通风排烟系统,在未显著增加设备采购成本的前提下将排烟量提高了至少一倍,实现高效排烟。

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