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公开(公告)号：CN109391210A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811346724.6
申请日：2018-11-13
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: H02P25/092
CPC classification number: H02P25/092
Abstract: 本发明公开了一种低压电动车开关磁阻电机隔离驱动系统，包括隔离驱动电路、相电流隔离检测电路、母线电压隔离检测电路、控制器、功率变换器和电机位置检测电路；采用高速光耦实现控制器输出的PWM控制信号与MOSFET驱动信号的电气隔离，以及采用线性光耦实现相电流采样和母线电压采样与控制器模数转换接口之间的电气隔离；本发明在充分考虑控制器成本与体积的情况下，解决了现有低压电动车开关磁阻电机控制器的母线负端与控制器数字地完全共地的问题，提升了低压电动车开关磁阻电机驱动系统的稳定性与可靠性。
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公开(公告)号：CN109150030A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811067990.5
申请日：2018-09-13
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: H02P6/185
Abstract: 本发明涉及一种开关磁阻电机转子位置估计方法，利用主磁路饱和情况下的电感特征，提出具备避开检测线圈饱和非线性电感区间的转子位置估计策略，同时考虑到检测线圈电感信息间接获取过程中、由于模拟滤波而造成的相移问题，根据相移理论来设计相应的相移补偿算法以消除位置估计误差，进一步提升位置估计的精度。通过上述设计，可以使得检测线圈技术能够满足各种负载条件下的动态运行要求，也可以实现精确的静止初始位置定位，实现电机的频繁无反转起动。从而有助于其在航空航天起动发电机、电动汽车驱动电机等对可靠性要求极高、运行工况相对苛刻的应用场合的实用化。
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公开(公告)号：CN109088527A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201811058062.2
申请日：2018-09-11
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: H02K19/10
Abstract: 本发明公开了一种变磁阻无刷电机系统，包括定子铁芯、集中式定子绕组和转子铁芯；其中，定子铁芯和转子铁芯均采用凸极结构；定子铁芯采用叠式结构，包括多叠定子；转子铁芯采用叠式结构，包括多叠转子；定子和转子的叠数m相同；各叠定子上设有的齿极数与各叠转子上设有的齿极数N相同；组成定子铁芯的多叠定子以360/(m*N)的角度错开设置，组成转子铁芯的多叠转子对齐设置，或者组成转子铁芯的多叠转子以360/(m*N)的角度错开设置，组成定子铁芯的多叠定子对齐设置；各叠定子上绕制的集中式定子绕组串联组成一相。本发明变磁阻无刷电机系统转矩脉动小，具有相间独立性。
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公开(公告)号：CN109004879A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810907593.8
申请日：2018-08-10
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: H02P25/092 , H02M7/537
Abstract: 本发明涉及一种开关磁阻电机功率变换器及控制方法，采用该新型功率拓扑结构，对比传统不对称半桥功率变换器，减少功率器件，降低开关损耗，提高整个系统效率；采用该新型功率拓扑结构，通过第2电解电容C2在开关磁阻电机初始励磁过程中，提供高压励磁状态，达到快速励磁的目的，导通区电流峰值增大，有利于增大导通区输出转矩；关断续流模式下，相绕组加载电压远高于直流输入电压的反压，实现快速续流，有利于拓宽导通区间，不仅有利于增大电机的输出转矩，也使得电机的开通角和关断角的选择更为灵活；可满足各类单相、双相、三相或多相开关磁阻电机在低成本中低速大扭矩应用场合的大规模应用需求。
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公开(公告)号：CN105305859B
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201510672395.4
申请日：2015-10-19
Applicant: 南京信息工程大学
Inventor： 蔡骏
Abstract: 本发明采用一种三开关串联型双输入DC‑DC变换器与开关磁阻电机不对称半桥电路级联的功率变换器拓扑作为电池、超级电容混合动力电动汽车开关磁阻电机驱动系统的主功率变换器，其源端DC‑DC变换器可以实现电池和超级电容的双源接入，并使得后级不对称半桥功率变换器母线电压可调，而后级不对称半桥功率电路则可实现开关磁阻电机的驱动控制。本发明可以同时满足电池、超级电容双储能源输入控制和开关磁阻电机驱动控制的要求。此外，该功率变换器有效节省了开关管资源，可进一步降低系统成本和体积，具备高集成度、轻型化和低成本等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106374648A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610987592.X
申请日：2016-11-10
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种双定子交替磁极式无轴承磁通反向电机，包括外定子、内定子、转子、电枢绕组、悬浮绕组和永磁体；所述外定子、内定子和转子均为凸极结构；转子位于外定子内侧、内定子外侧、夹在内定子和外定子之间，且和两者之间存在空气隙；内定子和外定子上的铁心齿均指向转子；电枢绕组和悬浮绕组嵌套在外定子的铁心齿上；永磁体嵌套在内定子上。本发明双定子交替磁极无轴承磁通反向电机，将永磁体和电枢绕组与悬浮绕组在空间上完全隔离，易于永磁体散热，可以有效避免因绕组发热而引起的永磁体高温退磁。
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公开(公告)号：CN105305898A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510814627.5
申请日：2015-11-19
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种开关磁阻电机无位置传感器的转子位置估计方法，充分考虑开关磁阻电机高速、超高速运行时对无位置传感器位置估计算法实时性的要求，采用电感斜率过零脉冲检测与变压器电动势和运动反电势交点估计脉冲检测相结合的方法得到电感最大位置，即定转子对齐位置的估计方法，再利用相邻电周期内均相差一个电角度，并通过记录间隔时间差，从而估计出转子转速和转子位置。可有效避开同时对变压器电动势和运动反电势进行计算，以及复杂表格存储、复杂模型建立、复杂算法处理等环节，不需额外硬件资源，可确保位置估计的实时性、快速性和可靠性，充分发挥控制器资源，对于开关磁阻电机高速和超高速运行控制具有重要作用。
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公开(公告)号：CN105262383A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510672183.6
申请日：2015-10-13
Applicant: 南京信息工程大学
Inventor： 蔡骏
IPC: H02P6/17
Abstract: 本发明公开了一种航空开关磁阻起动/发电机的转子转速/位置检测方法，通过在航空开关磁阻起动/发电机同轴安装一个与其定子、转子齿极数相同的开关磁阻电机作为位置检测器，即同轴安装开关磁阻式位置检测器，该位置检测器通过高频低压脉冲注入并对相电流进行数字低通滤波处理，实现各相电感标幺值的估计，从而利用相电感与转子位置角之间的对应关系来获取其转子位置信号，为航空开关磁阻起动/发电机提供精确可靠的位置和转速信息。能适应高温、高速及油污等恶劣运行环境，具有极高的检测精度和可靠性，检测系统结构简单、坚固安全、成本较低，检测输出响应灵敏、高效，特别适用于航空开关磁阻起动/发电机高温高速时的位置检测。
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公开(公告)号：CN115903743B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202211491667.7
申请日：2022-11-25
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G05B23/02 , G06F30/27 , G06F18/2135
Abstract: 本发明涉及一种基于CIOHMM的闭环控制系统的故障诊断方法，采用反馈神经网络、以及卡尔曼滤波/粒子滤波等方法提取故障特征，以此获得主要故障类型的特征数据集，建立实现目标设备状态量判断的CIOHMM模型；不同于传统HMM、IOHMM具有输入，将设备的连续闭环控制信号设置为CIOHMM模型的输入，针对不同的输入，采用不同的状态转移矩阵描述状态的动态变化，可以描述闭环控制下的设备的状态演化；如此所建立CIOHMM模型不仅描述了设备状态与观测值之间的关系，也描述了闭环控制对于系统状态动态变化的影响，可以实现对于空调机组设备故障的精确诊断，比之其他方法有独特的优势。
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公开(公告)号：CN119598308A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411452276.3
申请日：2024-10-17
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G06F18/2415 , G06F18/21 , G06N3/0499 , G06N3/084 , F24F11/30
Abstract: 本发明公开了一种基于非整数阶多项式模型的空调机组故障检测方法，包括：获取目标空调机组的故障特征数据；将故障特征数据为训练集和测试集；构建非整数阶多项式网络NIOPN模型；对NIOPN模型的输入数据进行归一化处理；基于梯度下降和Adam优化算法通过对模型进行训练，基于反向传播算法通过测试集计算损失函数对模型参数的梯度，并更新模型参数，获得训练后的NIOPN模型；本发明通过引入非整数阶多项式层的网络架构，增强模型对复杂非线性数据的拟合能力，并且在保持模型精度的同时减少过拟合。该方法可广泛应用于各类数据回归与分类场景，特别适用于特征高度非线性的数据集。
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