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公开(公告)号：CN117248605A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311036664.9
申请日：2023-08-16
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Inventor： 李建林 , 李婧 , 吴金刚 , 马杰 , 陈仁东 , 张智航 , 王浩春 , 周长林 , 陈明奎 , 庞康 , 王霞 , 毕强 , 姚晓励 , 蔡东明 , 王阳 , 梁志超 , 刘明高 , 张汇睿 , 孙烨 , 刘翔宇 , 郭淞
IPC: E03F5/04 , E03F5/06 , E02D29/045
Abstract: 本发明提供了一种明挖隧道中嵌入底板式的排水边沟及施工方法。该明挖隧道中嵌入底板式的排水边沟包括：路侧排水边沟主体、第一排水边沟侧壁、第二排水边沟侧壁、排水边沟盖板及所述排水边沟下侧的隧道结构底板，该路侧排水边沟主体嵌入在隧道结构底板中。本发明通过局部底板加深设置凹槽嵌入排水边沟，既能满足隧道纵向排水的需求，又能大幅节省工程投资，具有极强的应用价值。
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公开(公告)号：CN113914924A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111103037.3
申请日：2021-09-18
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 一种连接地面与盾构隧道下层空间的疏散救援纵向通道，其特征在于，包括依次连接的盾构隧道段6、盾构井段7、明挖后配套段8、明挖段9地下纵向通道、疏散通道独立隧道10、疏散通道U型槽结构11直至连接地面道路或管理区域12；本发明的全纵向疏散救援通道及配套结构，疏散人员可以快速逃离，救援车辆可从地面便捷快速的进出纵向疏散通道救援，提高了隧道发生事故时疏散救援的效率，极大的保证了隧道内人员的生命安全。
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公开(公告)号：CN110820803B
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN201911097475.6
申请日：2019-11-11
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/05
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道横向联络通道的明挖施工方法，步骤一，在拟定开挖的横向联络通道范围内及延及至左线盾构隧道、右线盾构隧道围绕四周打设地下连续墙一与地下连续墙二；步骤二，采用盾构机切割破除位于左线盾构隧道、右线盾构隧道内的地下连续墙二，并在左线盾构隧道、右线盾构隧道内架设拼装盾构管片结构；步骤三，由地表向下明挖基坑逐层施作基坑支护；步骤四，拆除左线上盾构管片、右线上盾构管片；步骤五，施作左线盾构隧道、右线盾构隧道内主洞隧道框架结构及所述横向联络通道内框架结构；步骤六，对主洞隧道框架结构及横向联络通道框架结构上方土方进行回填并拆除基坑支护，恢复现况地面。本发明施工风险小、工程造价低。
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公开(公告)号：CN110242305B
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201910558273.0
申请日：2019-06-25
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种斜井进单侧壁导坑法施作主洞的施工工艺方法，包括以下施工步骤，斜井全断面掘进至主洞；调整斜井施工断面为矩形断面，施做三榀方形门架，在斜井洞口安装洞口锁口钢架；采用小导洞挖掘进入主洞；设计开挖轮廓线，并沿主洞横断面架立主洞初期支护的型钢拱架，施做锁脚锚杆、系统锚杆并喷射混凝土固定；开挖右侧上导坑台阶；开挖右侧上导坑：拆除左侧小导洞的临时支护钢架，开挖左侧上导坑；施做主洞的右下导坑临时支护和仰拱的初期支护，开挖右侧下导坑台阶；施做左侧下导坑的初期支护，开挖左侧下导坑；浇筑主洞段仰拱，并拆除中隔临时支护，施做斜井范围二衬。本发明安全可靠，可以提高斜井与主洞交叉口工序转换的施工安全。
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公开(公告)号：CN213116336U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202021675017.4
申请日：2020-08-12
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 一种用于大纵坡条件下波纹钢管隧道结构的抗滑移装置，包括：波纹管、混凝土基座，所述混凝土基座布置于所述波纹管下方，所述混凝土基座底面为平面或阶梯面，所述混凝土基座上设置弧型凹槽与所述波纹管弧形形状相对应，所述波纹管与所述混凝土基座连接面预制连接件，所述波纹管的底部连接部位、所述连接件、所述混凝土基座通过浇筑混凝土连接为一体结构，所述波纹管嵌入所述弧型凹槽内，所述连接件锚入所述混凝土基座内，所述波纹管与所述弧型凹槽嵌合锚固。在基座与波纹钢管连接牢固后，基底与土体的摩擦力，足以抵抗重力在滑移面方向的分量。可以确保波纹钢管隧道在大纵坡条件下的抗滑移能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220522577U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202322219131.6
申请日：2023-08-17
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E21D9/14 , E21D9/06 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构始发井及后配套段。该盾构始发井及后配套段包括：盾构始发井；后配套段，与该盾构始发井相接；以及明挖隧道段，与该后配套段相接；其中，该盾构始发井及该后配套段设置有港湾式紧急停车带。本实用新型提供的盾构始发井及后配套段，既可满足规范规定单向两车道、三车道隧道设置港湾式紧急停车带的要求，又可降低港湾式紧急停车带在盾构区间布设带来的技术风险与工程造价，为实现长距离盾构隧道在应急情况下的功能需求提供了一种极好的选择。
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公开(公告)号：CN217681760U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221457930.6
申请日：2022-06-13
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Inventor： 陈仁东 , 吴金刚 , 李建林 , 高勇 , 汤弘 , 宋艳彬 , 杨明哲 , 毕强 , 姜磊 , 周小宾 , 郭辉 , 梁志超 , 刘明高 , 庞康 , 王霞 , 陈明奎 , 蔡东明 , 周长林
Abstract: 一种适用于大型机械开挖的换撑式CRD施工结构，包括依次间隔纵向开挖距离开挖的左侧上导洞、右侧上导洞、右侧下导洞、左侧下导洞；左侧上导洞洞室横向宽度超过上部左、右侧洞室横向总宽度的1/2；起始于右侧上导洞始端，在左侧上导洞设置位于隧道竖向中心线的偏左侧的临时竖撑一支护；右侧下导洞洞室横向宽度超过下部左、右侧洞室横向总宽度的1/2；起始于右侧下导洞始端，右侧上、下导洞连通的洞室设置位于隧道竖向中心线的偏右侧的临时竖撑二支护；本实用新型可弥补传统隧道在应用大型开挖机械施工时操作空间不足的缺点，适于在软弱围岩大断面隧道中采用大型开挖机械施工。
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公开(公告)号：CN214887092U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202022980144.1
申请日：2020-12-11
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 一种盾构法隧道主体衬砌管片螺栓连接的凸端面构造，包括管片、螺栓、螺栓支承端面、管片预设的螺栓孔，螺栓包括斜螺栓或弯螺栓，螺栓支承端面垂直于斜螺栓轴线或弯螺栓切线方向设置；其特征在于，在管片的内弧表面上，设置凸出于内弧表面外的螺栓支承端面，螺栓支承端面设置螺栓孔一并连通螺栓孔；螺栓支承端面与管片一体成型。本实用新一种盾构法隧道主体衬砌管片螺栓连接的凸端面构造的承载能力高、不易积水、操作空间不受限制。
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公开(公告)号：CN214247342U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202022909883.1
申请日：2020-12-07
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E21D11/08
Abstract: 一种带牛腿连接基座预制管片拼装衬砌圆环及其拼装结构，具有对称的双面楔形环；封顶块拼装点位位于衬砌圆环的0°位置，此点位处的圆环外径处的环宽为最小值或最大值，与封顶块相对的于180°点位的为第一标准块，与其两侧相邻的为第二标准块，第二标准块及邻接块的内弧表面上均设置一个一体成型凸出于内弧表面外的牛腿连接基座，并由水平面、垂直面两个方向的连接基面构成，在衬砌圆环内对称分布四个，构成的衬砌圆环为模式1或模式4。封顶块及两侧邻接块拼接整体绕Y轴旋转180°就位，第一标准块及与其顺序拼接的各标准块拼接整体绕Z轴旋转180°镜像就位后构成的衬砌圆环为模式2或模式3。增加管片的通用性，避免管片内弧表面钻孔植筋。
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公开(公告)号：CN222772765U
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202421716860.0
申请日：2024-07-19
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种曲线顶管的管节结构，包括：首尾拼接的多个管节本体1；位于相邻两个管节本体1的连接处的密封件2；位于每个该管节本体1的内壁上的基座3；以及将相邻两个基座3进行连接的拉杆4，其中该拉杆4用于改变相邻两个管节本体1之间的夹角，从而能够实现在弯曲的隧道中，通过改变若干个管节本体顶端的弯曲角度，改变管节本体顶端的运动方向。
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